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Westfield Seven auto d'epoca in vendita

La Westfield Seven è una replica inglese in kit della celebre Lotus Seven, pensata per offrire il piacere di guida puro di una sportiva leggera, con la possibilità di personalizzazione sia tecnica che estetica. Un modello per veri appassionati che cercano sensazioni autentiche al volante.

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Riferimenti all'annuncio "Westfield Seven" di Classic Trader

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Immagine 1/10 di Westfield Super Seven (1976)

1976 | Westfield Super Seven

WESTFIELD Eagle 2"2 customizzata 7UP

23.000 €7 mesi fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/50 di Westfield Super Seven (1974)

1974 | Westfield Super Seven

Westfield Super Seven "BMC powered" PRICE REDUCTION! "Simplify - then add lightness" quote from Lotus (Super Seven) founder Colin Chapman, Equipped with a BMC A-series engine, “Old school” version with the Minilite wheels and partially polished aluminum bodywork, Pure driving pleasure, "Fully british made" and expertly built by enthusiast

21.750 €8 mesi fa
🇳🇱
Venditore
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Immagine 1/50 di Westfield Super Seven (1974)

1974 | Westfield Super Seven

Westfield Super Seven "Simplify - then add lightness" quote from Lotus (Super Seven) founder Colin Chapman, “Old school” version with the Minilite wheels and partially polished aluminum bodywork, Pure driving pleasure,

26.000 €9 mesi fa
🇳🇱
Venditore
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Immagine 1/26 di Westfield Super Seven (1990)

1990 | Westfield Super Seven

Westfield Super Seven WSE aus 2. Hand Seit 17 Jahren im Besitz Weber Doppelvergaser Akribisch Gewartet (1990)

17.000 €2 anni fa
🇩🇪
Venditore
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Immagine 1/7 di Westfield Super Seven (1974)

1974 | Westfield Super Seven

Westfield - Super Seven - 1974

Prezzo su richiesta2 anni fa
🇳🇱
Venditore
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Immagine 1/10 di Westfield Seven (1976)
Ricreazione
Ricreazione

1976 | Westfield Seven

WESTFIELD Eagle 2&customizzata 7UP

30.000 €3 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/10 di Westfield Super Seven (1976)

1976 | Westfield Super Seven

WESTFIELD Eagle 2&customizzata 7UP

30.000 €3 anni fa
🇮🇹
Venditore
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Immagine 1/9 di Westfield Super Seven (1990)

1990 | Westfield Super Seven

Roadstar

45.000 €3 anni fa
🇦🇹
Privato
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Immagine 1/2 di Westfield Seven (1989)

1989 | Westfield Seven

1989 Westfield Seven '89

14.950 €4 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/15 di Westfield Seven (1989)

1989 | Westfield Seven

1989 Westfield Seven '89

16.950 €4 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/15 di Westfield Seven (1989)

1989 | Westfield Seven

1989 Westfield Seven '89

17.950 €5 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/8 di Westfield Super Seven (1990)
Conversione/Speciale
Conversione/Speciale

1990 | Westfield Super Seven

Die unglaubliche Kraftmaschine, 190 PS Turbo bis 315 PS möglich

43.000 €5 anni fa
🇦🇹
Privato
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Immagine 1/2 di Westfield Seven (1989)

1989 | Westfield Seven

1989 Westfield Seven '89

15.000 €5 anni fa
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/15 di Westfield Super Seven (1989)

1989 | Westfield Super Seven

Lotus Super Seven SUPER SEVEN WESTFIELD

13.450 €8 anni fa
🇧🇪
Venditore

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Westfield Seven Oldtimer: Prezzi e valori di mercato

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Vendita media (media mobile)

Storia della Westfield Seven

La Westfield Seven nasce come risposta britannica alla richiesta di autentiche esperienze di guida ispirate al classico Lotus Seven. Nel panorama delle kit car, Westfield si è distinta sin dagli anni '80 per la sua capacità di offrire telai di alta qualità e un assemblaggio fedele allo spirito delle sportive inglesi degli anni '60 e '70. Il modello è stato concepito per permettere agli appassionati di ricreare la magia della Lotus Seven, con soluzioni moderne ma uno stile fortemente ancorato alla tradizione.

Evoluzione della serie Seven

La serie Seven di Westfield riprende la filosofia della Lotus Seven, evolvendosi nel tempo attraverso l'adozione di motori e componentistica provenienti principalmente dal panorama Ford degli anni '70 e '80, come il noto Pinto 2.0. La Westfield ha anche prodotto varianti come la Eagle 2&2 e la Eagle 2, mantenendo come costante la possibilità di montare motorizzazioni differenti e personalizzare profondamente ogni esemplare. Non esiste un vero e proprio successore, poiché la filosofia del modello resta centrata sulla reinterpretazione continua del concetto originale.

Particolarità e dati sulla Westfield Seven

Il principale punto di forza della Westfield Seven è la sua natura di kit car, che permette una personalizzazione quasi totale: dal colore e look (spesso celebrati con livree speciali come il 7UP design) alle soluzioni meccaniche, ogni auto è unica. Il piacere di guida, grazie a peso ridotto e taratura sportiva delle sospensioni, rimane il vero protagonista. Inoltre, la disponibilità di componenti di facile reperibilità (soprattutto Ford) rende l’auto facilmente manutenibile anche per chi desidera svolgere lavori in autonomia.

Dati tecnici

Edizioni speciali e modelli da collezione

Alcuni esemplari sono realizzati in versioni particolari come le Westfield Eagle 2 e Eagle 2&2, riconoscibili sia per alcune peculiarità del telaio e della configurazione degli interni che per la scelta dei materiali. Le personalizzazioni estetiche (come le livree uniche, vedi 7UP-design) contribuiscono a renderne ogni esemplare realmente unico. L'autenticità e la cura nella replica delle proporzioni originali della Lotus Seven accrescono il fascino per appassionati e collezionisti.

Debolezze e punti critici

Non sono segnalate problematiche ricorrenti tipiche per la Westfield Seven nella documentazione fornita. Tuttavia, vista la natura artigianale e la provenienza da kit, è importante controllare l'integrità del telaio, l'esecuzione del montaggio e la provenienza delle componenti meccaniche. Lo stato di manutenzione dei motori d'epoca Ford, la documentazione e lo storico degli interventi sono elementi da non sottovalutare. La possibilità di effettuare una perizia indipendente o una prova su strada è spesso offerta dai venditori più affidabili.

Motore, prestazioni e comportamento stradale

La Westfield Seven si distingue per la dinamica di guida autentica, diretta e priva di fronzoli: telaio leggero, motore anteriore longitudinale, trazione posteriore e un assetto rigido che predilige il piacere nelle curve strette e la risposta immediata. La presenza di motori Ford Pinto da 2 litri è diffusa, ma alcune versioni montano altre motorizzazioni, tutte scelte per enfatizzare la prontezza e la linearità dell'erogazione. La trasmissione è manuale e, data la leggerezza del veicolo, anche configurazioni con potenze contenute regalano sensazioni di guida coinvolgenti. - Westfield Seven Ford Pinto 2.0 (spesso del 1976)

  • Varianti Eagle 2 e Eagle 2&2

Tutti evidenziano semplicità meccanica e reazioni immediate grazie al basso peso e alla distribuzione equilibrata dei pesi.

Interni, comfort, carrozzeria e design

Dentro, la Westfield Seven punta tutto sulla funzionalità: due sedili spartani, quadro strumenti essenziale, volante a tre razze e finiture ridotte all'osso per massimizzare il contatto tra guidatore e strada. Alcuni esemplari possono offrire dettagli personalizzati come sellerie in pelle o inserti in alluminio spazzolato, ma la maggioranza mantiene uno schema minimalista. Esternamente, il design richiama nelle proporzioni, negli archi passaruota e nelle linee la Lotus Seven originale, con possibilità di scegliere livree particolari, colori sgargianti e persino dettagli racing. L'equipaggiamento è quasi sempre essenziale: parabrezza basso, fari rotondi e copriruota a vista che assecondano una filosofia completamente sportiva e vintage.

Altre caratteristiche degne di nota

Molte Westfield Seven vengono proposte con documenti inglesi e vendute da privati. La tracciabilità della costruzione e dei chilometri effettivi può risultare difficile, aspetto da valutare attentamente durante l'acquisto. Sono spesso disponibili servizi come finanziamento, garanzia riparazioni tra 12 e 36 mesi e trasporto internazionale.

Sintesi

La Westfield Seven offre tutto il fascino delle kit car sportive britanniche, con la versatilità della personalizzazione e prestazioni genuine da auto sportiva vecchia scuola. La forte presenza nel mercato di vendita e visualizzazioni su Classic Trader testimonia il grande interesse per questo modello tra gli appassionati. Semplice dal punto di vista tecnico e caratterizzata da una filosofia purista, è la scelta ideale per chi vuole vivere la cultura racing britannica in modo diretto e senza orpelli.