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Straker-Squire 15 HP: Oldtimer in vendita

La Straker-Squire 15 HP rappresenta un autentico esempio della raffinatezza automobilistica britannica dell’inizio del Novecento, con meccanica d’avanguardia per l’epoca e dettagli costruttivi di alto livello. Questo modello unisce la robustezza dell’ingegneria Straker-Squire a un estro stilistico raro, rendendolo un pezzo di storia affascinante per chi cerca una classica fuori dal comune.

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Immagine 1/50 di Straker-Squire 15 HP Windham (1910)

1910 | Straker-Squire 15 HP Windham

Windham Detachable Tourer

63.008 €6 anni fa
🇬🇧
Venditore

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Storia della Straker-Squire 15 HP

La Straker-Squire, nata nel Regno Unito nei primi decenni del Novecento, si distinse immediatamente per le sue vetture dalle soluzioni tecniche innovative in un mercato in piena espansione. Il modello 15 HP fu progettato come auto di fascia media, puntando su affidabilità e performance superiori rispetto alla concorrenza del periodo. Queste caratteristiche fecero sì che la 15 HP venisse apprezzata soprattutto da una clientela attenta sia alle prestazioni che al comfort, anticipando alcune soluzioni ingegneristiche viste poi negli anni a venire.

Evoluzione del modello 15 HP

Il modello 15 HP rappresenta una delle serie automobilistiche più rappresentative della Straker-Squire prima dell'assorbimento da parte di altre realtà industriali inglesi. Nato come naturale evoluzione di vari modelli precedenti di cilindrata inferiore, si posizionava nella fascia media del mercato, distinguendosi da modelli più piccoli come la 10 HP e anticipando poi le versioni di cilindrata superiore e maggior prestigio. Le modifiche nel corso degli anni riguardarono principalmente raffinamenti meccanici e dettagli estetici.

Punti salienti della Straker-Squire 15 HP

Tra le peculiarità spiccano il telaio leggero in acciaio, il cambio a più rapporti e il motore di costruzione robusta pensato per durare nel tempo. L’impronta stilistica, con dettagli art déco e finiture in legno, la distingue nettamente dalle coeve rivali. L’auto offre inoltre soluzioni avveniristiche come la lubrificazione forzata e i freni a comando meccanico efficienti per l’epoca.

Dati tecnici della Straker-Squire 15 HP

Versioni speciali e modelli rari

Le versioni speciali della Straker-Squire 15 HP comprendevano esemplari con carrozzerie commissionate a carrozzieri di prestigio inglesi, personalizzati in base alle esigenze della clientela. Alcuni esemplari vennero dotati di accessori accessoriati come fari acetilene supplementari, strumentazione Jaeger d’epoca e finiture in pelle pregiata.

Manutenzione, punti deboli e raccomandazioni

Nonostante la robustezza costruttiva della 15 HP, occorre monitorare regolarmente la lubrificazione degli organi interni e l’integrità dell’impianto frenante. Le balestre richiedono ingrassaggi frequenti per prevenire usura e cedimenti. Ricambi specifici per la meccanica possono risultare difficili da reperire, rendendo necessario il ricorso a specialisti del settore. La tutela della carrozzeria dai fenomeni di corrosione è fondamentale dato il valore storico delle lamiere originali.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il motore a quattro cilindri della 15 HP garantiva un’erogazione morbida e regolare, caratterizzata da una progressione lineare e da una sorprendente elasticità ai bassi regimi per una vettura dell’epoca. La trasmissione manuale, precisa ma esigente, richiede un utilizzo tecnico tipico delle auto anteguerra. L’assetto favorisce il comfort sulle strade sterrate, mentre i freni, pur robusti, richiedono spazi d’arresto ampi. Le versioni con carrozzerie torpedo sono oggi le più ricercate, specialmente se dotate di accessori d’epoca originali e documentazione storica completa.

Interni, comfort, esterni e dettagli di design

L’aspetto della Straker-Squire 15 HP è fortemente caratterizzato da linee squadrate e classiche della scuola inglese d’inizio secolo. Gli interni, spesso rifiniti in pelle e legni pregiati, regalano un ambiente raffinato ma funzionale. I dettagli come la strumentazione circolare, i mancorrenti in ottone e la capote in tela rendono ciascun esemplare unico. Le livree più diffuse erano toni pastello, crema o blu, con possibilità di personalizzazione. I clienti più esigenti potevano richiedere accessori speciali come portabagagli esterni, copriruota, trombe a clacson d’epoca e parabrezza sdoppiato.

Altri aspetti rilevanti

Alcuni esemplari della 15 HP vennero utilizzati per competizioni amatoriali dell’epoca e come veicoli di rappresentanza per uomini d’affari e notabili britannici, segnando un ruolo culturale oltre che tecnico nella storia dell'automobile.

Sintesi: Straker-Squire 15 HP

La Straker-Squire 15 HP si distingue per la sua combinazione di meccanica solida, stile raffinato e soluzioni tecniche che hanno fatto scuola nel panorama inglese dei primi decenni del Novecento. Un’auto per veri intenditori, oggi rara sia sul mercato che nell’interesse collezionistico, capace di offrire un’esperienza di guida unica e profondamente legata alla tradizione inglese.