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Standard Twelve – Acquista oldtimer

La Standard Twelve si distingue come veicolo militare prodotto tra il 1943 e la fine della guerra, noto per il motore da 12 CV e la fornitura a diverse branche dell'esercito britannico. Disponibile in due principali versioni, era consegnato spesso come telaio pronto per l'allestimento di carrozzerie specifiche. Oltre 9000 unità furono ordinate dalle forze armate e dai ministeri britannici.

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Riferimenti all'annuncio "Standard Twelve" di Classic Trader

Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Standard Twelve" e fare una scelta d'acquisto più informata.

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Immagine 1/7 di Standard 12hp Tilly (1943)
Ricreazione

1943 | Standard 12hp Tilly

Standard UV Tilly 12hp Light Utility 4x2

24.000 €5 anni fa
🇮🇹
Privato
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Immagine 1/17 di Standard Little Twelve (1934)

1934 | Standard Little Twelve

21.761 €5 anni fa
🇬🇧
Venditore
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Immagine 1/15 di Standard Little Twelve (1934)

1934 | Standard Little Twelve

11.500 €7 anni fa
🇮🇹
Venditore
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1936 | Standard Flying Twelve

Standard flying twelve

8590 €7 anni fa
🇧🇪
Privato
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Immagine 1/20 di Standard Little Twelve (1933)

1933 | Standard Little Twelve

ISCRITTA ASI

18.000 €8 anni fa
🇮🇹
Venditore

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Storia della Standard Twelve

La Standard Twelve venne progettata e prodotta in pieno periodo bellico, dal 1943 fino alla conclusione della Seconda Guerra Mondiale. Ideata per rispondere alle esigenze del Ministero della Guerra britannico, si collocò subito come risposta flessibile alle necessità operative grazie alla piattaforma adattabile e robusta. La Twelve si diffuse in numerose versioni, diventando un punto di riferimento tra i veicoli utilitari leggeri in dotazione a esercito, aviazione, marina e Ministero della Fornitura.

Evoluzione del modello

La Standard Twelve non poteva contare su predecessori diretti: fu pensata sin dall’inizio per compiti militari specifici, con adattamenti tecnici che ne permisero l’impiego in molti ruoli durante la guerra. Nel dopoguerra, l’esperienza maturata con la Twelve fu determinante per lo sviluppo di veicoli successivi prodotti dalla Standard, in particolare per quanto riguarda la concezione modulare del telaio e le motorizzazioni affidabili.

Particolarità della Standard Twelve

Questa serie fu apprezzata per l’estrema modularità: molte unità vennero consegnate come semplici telai, da carrozzare secondo le necessità specifiche. Le due versioni principali consentivano una personalizzazione ad hoc per ogni arma dell’esercito. La sua versione più nota fu la serie "UV Light Utility", caratterizzata dalla praticità e dalla robustezza costruttiva.

Secondo i dati di Classic Trader, la Twelve rappresenta il 100% dell’offerta e della domanda per i veicoli Standard censiti sulla piattaforma, a testimonianza della sua unicità e della provenienza esclusivamente militare all’interno del marchio.

Dati tecnici

Serie speciali e varianti da collezione

La Standard Twelve fu resa disponibile in due versioni principali e nell’allestimento "UV Light Utility", particolarmente apprezzato per versatilità e robustezza. Non risultano edizioni limitate, ma la varietà degli allestimenti curati da diversi carrozzieri su telaio nudo offre agli appassionati diverse configurazioni storiche di interesse.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Dotata di un motore da 12 CV, la Twelve era studiata per privilegiare affidabilità alla pura potenza. La trasmissione robusta e la semplicità meccanica garantivano efficienza logistica e facilità di riparazione durante i conflitti. Il comportamento su strada rifletteva le necessità di trasporto truppe e materiali, con assetto elevato e configurazioni differenti in base alla carrozzeria richiesta dalla singola forza armata. - Standard Twelve UV Light Utility: Motore da 12 CV, adattabilità di carrozzeria, apprezzata come veicolo multiuso durante la Seconda Guerra Mondiale.

Design, interni ed equipaggiamenti

La Standard Twelve veniva spesso consegnata come chassis nudo, sul quale venivano installate carrozzerie specifiche dai diversi corpi militari e da carrozzieri specializzati. Gli interni erano spartani, in linea con la destinazione d’uso bellica, concentrati su massima funzionalità e resistenza. Le versioni per uso specifico (trasporto truppe, radio, ambulanza) presentavano varianti negli equipaggiamenti, sempre privilegiando materiali pratici e durevoli. Gli eventuali colori speciali erano determinati dal corpo destinatario (mimetico, grigio marina, ecc.).

Altre caratteristiche rilevanti

Una peculiarità della Twelve è rappresentata dalla consegna dei telai agli enti richiedenti, che potevano così scegliere la carrozzeria più adatta. Questo aspetto non è solo significativo dal punto di vista storico, ma permette di trovare oggi esemplari profondamente diversi tra loro per configurazione e allestimento.

Sintesi

La Standard Twelve rappresenta una delle colonne portanti della motorizzazione bellica britannica del secondo conflitto mondiale. Flessibile, affidabile, adattabile e riconoscibile nella sua robusta semplicità, è oggi ricercata soprattutto nella versione UV Light Utility e nelle varianti carrozzate dai singoli corpi militari. Il motore da 12 CV e la produzione diffusa ne consolidano l’importanza come pezzo di storia automobilistica militare.