Oldsmobile Ninety-Eight d'epoca in vendita

La Oldsmobile 98, vettura full-size prodotta a partire dal 1942, ha attraversato lunghi decenni di storia americana, mantenendo inalterato il suo prestigio.

Oldsmobile 98 - La nascita

La produzione della Oldsmobile 98, iniziò nell’anno 1942 per protrarsi, attraverso numerose evoluzioni, fino al 1996. Fin dalla sua nascita, la Oldsmobile 98 si delineava come la vettura posta al vertice della gamma offerta dalla casa automobilistica Oldsmobile, appartenente al Gruppo General Motors. Un’automobile ben progettata, assolutamente brillante, confortevole e curata nei particolari. Nel linguaggio identificativo, la vettura è nota anche con i nomi di Ninety-Eight, vocabolo semplice e diretto, Custom Cruiser 98 e Futuramic 98. Inoltre, per caratterizzare le varie versioni, la casa produttrice utilizzò diverse terminologie aggiuntive come Holiday oppure Recency, quest’ultima molto celebre. Poco dopo il suo primo ingresso nel mercato, la produzione della Oldsmobile 98, subì una temporanea sospensione causata dal contesto storico prodotto dalla seconda guerra mondiale, per riprendere a pieno ritmo nel 1947.

Oldsmobile 98 - Il modello nel tempo

La Oldsmobile 98 vanta ben undici serie, distribuite in un lasso di tempo che va dal 1942 al 1996. Dopo l’interruzione causata dal secondo conflitto mondiale, la Oldsmobile 98 si presentava con dimensioni leggermente più grandi rispetto alla produzione iniziale, pronta a percorrere una strada molto lunga. Nel 1949 fu introdotta la versione chiamata Holiday, appartenente alla seconda generazione della serie; disponibile in vari colori, era dotata di ogni comfort, il motore era anteriore mentre la trazione era posteriore. A partire dal 1950, la casa automobilistica decise di non attribuire più un termine aggiuntivo alle diverse versioni prodotte, pertanto il nome del modello rimase fino alla sua uscita di produzione, Oldsmobile 98. Nei primi anni ’50, corrispondenti alla terza serie produttiva, la Oldsmobile 98, montava un motore V8 ma fu proposta con due cilindrate diverse (5 L e 5,3 L); alcuni particolari furono rivisti per conferire alla vettura un’impronta più moderna. Fu a partire dal decennio successivo, nel 1960, che il modello vide un profondo restyling; fu modificata la sua lunghezza, il disegno della calandra e dei fari, la linea delle pinne posteriori che, peraltro, paradossalmente furono eliminate l’anno successivo. Nel 1965 quindi, la Oldsmobile 98, presentava un corpo vettura modificato ed un motore più potente (il Super Rocket V8 da 7L di cilindrata). Per quanto riguarda gli allestimenti interni, la vettura continuò anche negli anni successivi, a mantenere uno standard molto elevato di comodità grazie a vetri elettrici, sedili a comando elettrico, orologio digitale, volante regolabile, aria condizionata, chiusura centralizzata, lo stereo a cassette. Le Oldsmobile 98 prodotte durante gli anni ’70, furono le automobili più grandi in termini di dimensioni dell’intera linea, oltre ad essere tra le prime negli Stati Uniti ad essere dotate di air bag. Una nota particolare va riservata alla Recency, versione introdotta nel 1972 per commemorare il 75° anniversario di fondazione della Oldsmobile. Nelle versioni Berlina e Coupé, questo modello presentava interni speciali ed allestimenti esclusivi. A partire dai primi anni ’80, la Oldsmobile 98 subì numerose modifiche che la adattarono, per dimensioni, prestazioni e strumentazioni, al naturale cambiamento dei tempi, dei gusti e delle esigenze, raggiungendo ottimi livelli di ottimizzazione. Arrivò al traguardo della sua ultima serie quasi 50 anni dopo la sua nascita, mantenendo inalterate le sue peculiarità di autovettura di prestigio.

Oldsmobile 98 - Curiosità

La Oldsmobile (Gruppo General Motors) è considerata la più antica casa automobilistica statunitense; attiva dal 1897, ha prodotto milioni di autovetture, dando vita alla fortunata serie della Oldsmobile 98, molto amata dal mercato americano di diverse generazioni. Malcom X, il noto attivista statunitense per i diritti umani, ne possedeva una del 1963, a quattro porte e di colore nero. Per gli appassionati, oggi è visionabile all’interno del Malcom X College di Chicago.