Mazda MX-6: Acquista auto d’epoca
La Mazda MX-6 è un coupé sportivo dalle linee distintive e dalla forte identità tecnica, prodotto tra il 1987 e il 1997 in due generazioni. Questo modello, raro sulle strade italiane, si distingue nel panorama delle youngtimer per la meccanica affidabile, il design filante e una guidabilità coinvolgente.
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1997 | Mazda MX-6
MAZDA MX-6 2.5 SPORTS
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Storia della Mazda MX-6
La Mazda MX-6 nasce nel 1987 come coupé a trazione anteriore, sviluppato sulla stessa piattaforma della 626 ma incentrato su prestazioni e stile. Negli anni Ottanta, Mazda si fa notare per la sua voglia di sperimentare e la MX-6 rappresenta la risposta del costruttore giapponese al pubblico europeo e nordamericano in cerca di coupé dall’impostazione sportiva ma utilizzabile tutti i giorni. La produzione si articola in due serie principali, ciascuna caratterizzata da soluzioni tecniche e stilistiche distintive.
Evoluzione dei modelli MX-6
La prima generazione, lanciata nel 1987, si distingue per le linee tese e motori a quattro cilindri brillanti. Nel 1992 arriva la seconda generazione: design più morbido e aerodinamico, arricchita da motorizzazioni anche V6. Il modello non ha avuto un vero successore diretto nel listino Mazda: la sua eredità sarà raccolta solo in parte dalla Mazda6 Coupé qualche anno più tardi.
Punti di forza della Mazda MX-6
Il punto di forza della MX-6 sta nell’equilibrio tra comfort, sportività e affidabilità tecnica. La coupé giapponese propone sospensioni raffinate, una carrozzeria particolarmente aerodinamica per l’epoca e una posizione di guida votata al piacere di guida. Alcune versioni offrono anche dotazioni avanzate come il sistema di sterzata integrale (4WS) e i motori V6 con distribuzione a 24 valvole.
Dati tecnici
Versioni speciali e serie limitate
Alcune versioni sono particolarmente apprezzate dagli appassionati: la GT Turbo della prima serie è una delle più ricercate grazie al motore sovralimentato, mentre nella seconda serie le versioni dotate di sistema di sterzata integrale (4WS) e allestimenti top di gamma come la LS V6 rappresentano i veri pezzi forti per il collezionista.
Criticità e aspetti da controllare
Non risultano note debolezze strutturali particolari, ma come su ogni Mazda anni Novanta bisogna prestare attenzione a corrosione dei lamierati (soprattutto nei punti nascosti) e alla manutenzione regolare di motore e trasmissione. Il sistema di sospensioni può richiedere attenzioni sulle boccole, mentre il sistema di raffreddamento del V6 va controllato per evitare surriscaldamenti.
Motori, prestazioni, guida e trasmissioni
Il comportamento stradale della MX-6 è coinvolgente: sospensioni precise, sterzo comunicativo e una trazione che consente di sfruttare serenamente anche i propulsori più vivaci. I motori V6 garantiscono una progressione fluida e un sound distintivo, mentre le versioni turbo della prima serie offrono uno scatto notevole e una coppia robusta. - MX-6 2.5 V6 (seconda serie): Motore da 165 CV, cambio manuale a 5 marce, buona coppia e velocità massima interessante.
- MX-6 GT Turbo (prima serie): 2.2 turbo con prestazioni di rilievo e configurazione tecnica raffinata.
Interni, comfort, stile e design
Disegnata in stile tipicamente anni Novanta, la MX-6 abbina linee morbide ed eleganti a dettagli sportivi come i fari retrattili della prima serie o il frontale inciso della seconda. Gli interni puntano su semplicità ed ergonomia: materiali di buona qualità, sedili avvolgenti, comandi intuitivi. Le versioni top di gamma sono arricchite da accessori come sedili in pelle, tetto apribile, impianti audio di livello e climatizzazione automatica. Da segnalare colori carrozzeria originali come il rosso Mazda Brilliant Red e il blu Metallic.
Altre caratteristiche della MX-6
Alcuni esemplari destinati a mercati specifici possono essere dotati di optional esclusivi, come cerchi in lega dal disegno dedicato o spoiler posteriori specifici. Accessori e ricambi originali sono ancora reperibili grazie all'apprezzata community di appassionati.
Riepilogo
La Mazda MX-6 si conferma una coupé sportiva dal carattere unico nel panorama anni Ottanta e Novanta. Unisce tecnica affidabile, motori vivaci e uno stile ancora oggi riconoscibile. Le versioni più sportive e accessoriate sono particolarmente apprezzate dagli appassionati e, grazie alla bassa presenza sul mercato, mantengono un certo fascino esclusivo per chi cerca un classico giapponese con personalità.