Lloyd Alexander: acquista un'auto d'epoca

Storia della Lloyd Alexander

La Lloyd Alexander nacque in un periodo di grande fermento per l’industria automobilistica tedesca, all’indomani della ricostruzione postbellica. Prodotta a Brema dalla Lloyd Motoren Werke GmbH, controllata dal gruppo Borgward, la Alexander venne introdotta nel 1957 per rispondere alla crescente domanda di vetture compatte e pratiche. Il modello si inseriva nella fascia delle utilitarie, scegliendo una formula che bilanciava essenzialità e robustezza. Punto di forza fu la realizzazione di una gamma in costante evoluzione, arricchita da aggiornamenti tecnici e piccoli dettagli migliorativi, per far fronte alla concorrenza di VW e Opel. L’auto rimase in produzione fino al 1961 e rappresentò l’ultimo atto produttivo per il marchio Lloyd in questo segmento, visto che non fu sviluppato un successore diretto.

Evoluzione del modello

La Lloyd Alexander è la naturale evoluzione della Lloyd 400, offerta dal 1953 al 1957. Il cambiamento significativo fu l’introduzione di un cambio a quattro marce completamente sincronizzato (rispetto al tre marce della 600), la possibilità di accedere al bagagliaio dall’esterno e i nuovi finestrini a manovella. La versione Alexander si affiancò alla Lloyd 600 e alla Alexander TS, condividendo molte componenti ma puntando sull’aggiornamento delle dotazioni per migliorare la praticità d’uso. Il modello fu prodotto sia in versione berlina che in configurazioni cabrio-limousine, station wagon (kombi) e furgonata.

Punti salienti della Lloyd Alexander

Lloyd Alexander si distingueva soprattutto per la sua semplicità, la facilità di manutenzione e la scelta di soluzioni tecniche che la rendevano robusta per l’uso quotidiano. Il cambio a quattro marce e la fruibilità del vano bagagli dall’esterno rispondevano a esigenze pratiche che la clientela dell’epoca riteneva cruciali. La gamma prevedeva anche versioni con carrozzeria bicolore e sedili in similpelle spesso in tonalità creme, in linea con il gusto degli anni ‘50. Inoltre, il serbatoio da 25 litri sistemato sotto il cofano anteriore rappresentava una soluzione intelligente per massimizzare lo spazio interno. Dal punto di vista del mercato, la Alexander detiene una quota del 100% sia nell’offerta sia nella domanda tra i modelli Lloyd, risultando così il riferimento assoluto del marchio su Classic Trader.

Dati tecnici della Lloyd Alexander

Versioni speciali e modelli da collezione

Tra le varianti più ricercate spiccano le versioni cabriolimousine, kombi e furgone. Alcuni esemplari si distinguono inoltre per la livrea bicolore e per allestimenti interni originali dell’epoca. Versioni come la Lloyd Alexander TS (“Touren Sport”) rappresentano un’evoluzione sportiva con dettagli tecnici e finiture dedicate.

Motore, prestazioni e guida

Il motore a due cilindri da 596 cm³, con 19 CV, garantiva una velocità di punta di 100 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 60 secondi. Il cambio manuale a quattro marce, la trazione anteriore e la leggerezza generale della vettura contribuivano a una guida maneggevole anche negli spostamenti urbani. Il consumo ridotto e il costo di esercizio contenuto erano fra i punti di forza apprezzati dagli automobilisti dell’epoca. Le versioni più interessanti sono la Lloyd Alexander berlina per la sua configurazione standard, l’Alexander TS per l’impostazione più dinamica e il kombi/furgone per chi necessita di maggior capacità di carico.

Design, interni ed esterni

Il design della Lloyd Alexander riflette i canoni estetici e la funzionalità degli anni '50: linee sobrie, fari arrotondati e livree pastello tipiche del periodo. Gli interni spesso presentano rivestimenti in similpelle, combinazioni cromatiche in stile bicolore e dettagli semplici e razionali. Tra gli optional si trovano fendinebbia, cromature extra e accessori come il portapacchi da tetto. Particolare attenzione veniva data alle colorazioni esterne, spesso vivaci, e ai materiali robusti ma facili da mantenere.

Altri aspetti rilevanti

La Lloyd Alexander veniva fornita in origine con documentazione tecnica completa e, nei casi conservati meglio, sono ancora disponibili i libretti originali. Alcuni esemplari storici conservano la targa e i documenti tedeschi d’epoca, valore aggiunto per i collezionisti.

Sintesi

La Lloyd Alexander è la quintessenza della vettura utilitaria tedesca anni ‘50/'60: compatta, spartana, pratica e accessibile. Oggi rappresenta una testimonianza significativa della motorizzazione di massa del dopoguerra, apprezzata da chi ricerca un classico dal vero spirito d’epoca, ricco di dettagli autentici e tecnica essenziale.