Lincoln Capri auto d'epoca in vendita

Storia della Lincoln Capri

Introdotta nel 1952, la Lincoln Capri fu il modello di punta della gamma Lincoln, progettata per competere direttamente con rivali come Cadillac Serie 62 e Packard 400. La Capri nacque come evoluzione della Cosmopolitan, da cui derivava la piattaforma iniziale, ma con una dotazione superiore e finiture più lussuose. Il nome Capri richiama l’isola italiana, a sottolineare l’intento di Lincoln di offrire un’auto esclusiva e di gran classe. Il design fu un riflesso degli States del dopoguerra, con linee sinuose e abbondanza di cromature, diventando immediatamente un oggetto di culto già dagli anni della prima serie.

Evoluzione delle serie Lincoln Capri

La Capri si sviluppò in tre grandi serie. La prima (1952-1955) era offerta come berlina quattro porte, coupé due porte hardtop e cabriolet, tutte con motorizzazione V8 e accenti stilistici tipici degli anni ‘50. Nel 1956 la gamma venne aggiornata: il cabriolet venne rimosso, furono introdotte nuove motorizzazioni V8 più potenti, servosterzo di serie e nuovi dettagli estetici. Nel 1957, le differenze con la Cosmopolitan divennero evidenti: comparvero le ambite pinne posteriori e ulteriori ritocchi stilistici. La terza serie (1958-1959), progettata da John Najjar, adottò una struttura monoscocca, dimensioni imponenti e motori V8 ancora più grandi, con potenze fino a 375 CV. Nel 1960, la Capri venne sostituita dal Continental Mark V.

Peculiarità e dati di mercato della Capri

La Lincoln Capri colpisce per alcuni aspetti unici: oltre alle dimensioni e all’impatto visivo, spicca la ricercatezza degli allestimenti, il comfort reso possibile dai sedili regolabili elettricamente e la presenza di accessori solitamente riservati a modelli di fascia ancora superiore negli stessi anni. Gli interni erano spesso bicolore e l’ampio uso di cromature accentuava l’esclusività. Inoltre, la Capri si distingue per la significativa presenza sui mercati degli oldtimer rispetto ad altri modelli Lincoln:

Dati tecnici della Lincoln Capri

Difetti noti e manutenzione

La robustezza del telaio e la semplicità dei motori V8 fanno della Lincoln Capri una base affidabile, ma le dimensioni e il peso mettono a dura prova impianto frenante e sospensioni. Come per tutte le auto americane di quell’epoca, le cromature necessitano di cure scrupolose e i componenti elettrici (specie nelle versioni a 6V) possono richiedere attenzione durante restauri e ripristini. Particolare attenzione va posta agli interni, soprattutto nei modelli con selleria originale bicolore e inserti pregiati.

Motore, prestazioni e guidabilità

Il V8 della Capri, nelle varie evoluzioni, forniva una spinta notevole: già nel 1952 un’accelerazione 0-97 km/h in 14,8 secondi era rilevante per una vettura full-size. La terza serie con motore 7 litri da 375 CV portava la berlina su livelli di coppia e potenza inediti per l’epoca. Il cambio automatico garantiva comfort, ma le masse in gioco e la taratura delle sospensioni favorivano la guida rilassata piuttosto che quella sportiva. La Lincoln Capri si distingue per la capacità di percorrenza sulle lunghe distanze grazie a una tenuta di strada tipica degli american cruiser, anche grazie alla servoassistenza di serie. Tra le varianti più interessanti spicca la berlina quattro porte del 1955 con il V8 5,6 litri da 228 CV e la versione coupé hardtop con interni e verniciatura bicolore, spesso utilizzata in servizi fotografici e eventi di rilevanza.

Design, interni e dotazioni della Lincoln Capri

Progettata negli ultimi anni da John Najjar, la Lincoln Capri si caratterizza per volumi generosi, linee sinuose e dettagli tipici dell’automobilismo americano anni ‘50: pinne posteriori dal 1957 e ampie cromature ovunque, sia all’esterno che all’interno. Gli abbinamenti cromatici erano spesso sgargianti (giallo-nero e altre combinazioni a contrasto) e gli interni ricchi di dettagli artigianali in tessuto bicolore. Quanto a dotazioni, la Capri poteva offrire optional come l’autoradio AM originale, servosterzo, servofreno, sedili elettrici e, verso la fine della produzione, riscaldamento, cinture di sicurezza e sbrinatore. La cura nella scelta dei materiali ed equipaggiamenti speciali accentuava il carattere distintivo di ogni esemplare.

Altre informazioni rilevanti

La Lincoln Capri veniva spesso scelta come auto per servizi pubblicitari, nel settore moda e in video musicali, proprio grazie al suo impatto visivo. Oggi, molti esemplari risultano protagonisti nelle esposizioni dedicate agli oldtimer e il modello viene apprezzato anche per l’ampia disponibilità di documentazione d’epoca e di cataloghi originali, utili ai restauratori e ai collezionisti.

Sintesi sulla Lincoln Capri

La Lincoln Capri è l’emblema dell’automobile di lusso americana degli anni Cinquanta: grandi dimensioni, motori potenti, allestimenti ricchi e dettagli di stile che hanno segnato un’epoca. Oggi è tra le auto d’epoca Lincoln più richieste e riconoscibili, grazie a un insieme di peculiarità tecniche, storia industriale e presenza scenica più uniche che rare.