LaSalle Series 50/52 auto d’epoca in vendita

Storia e contesto della LaSalle Series 50/52

La LaSalle Series 50/52 fu prodotta da LaSalle, marchio sussidiario della Cadillac, nel periodo compreso tra la fine degli anni '20 e il decennio successivo. Nata per colmare il segmento di mercato tra Cadillac e le altre vetture di gamma più bassa del gruppo General Motors, la Series 50/52 capitava nel pieno fermento dell’Art Deco automobilistico, sia per design che innovazione. Introdotta originariamente come soluzione dal profilo più sportivo rispetto a Cadillac, la LaSalle adottava linee fluide e profilate, distinguendosi nettamente nel panorama automobilistico americano dell’epoca. La recessione degli anni ’30 contribuì a limitarne la produzione, rendendo i modelli sopravvissuti ancor più ricercati oggi da chi valorizza la storia autentica delle auto americane.

Evoluzione della gamma Series 50/52

La Lasalle Series 50/52 venne lanciata inizialmente per offrire una soluzione di classe tra la lussuosa Cadillac e le vetture più accessibili prodotte da altre divisioni GM. Nel corso degli anni, la Serie 50/52 fu aggiornata sia dal punto di vista tecnico che estetico, recependo le evoluzioni di stile degli anni ’30. Condivise diversi motori e soluzioni tecniche con la Cadillac ma montava versioni adeguate al segmento di mercato più dinamico cui era destinata. Successivamente, il marchio LaSalle venne assorbito nella produzione Cadillac, con la fine ufficiale delle Serie 50/52 a inizio anni '40. Il modello non ha avuto un vero successore diretto, ma il suo lascito si può ritrovare nelle Cadillac del dopoguerra.

Punti di forza e caratteristiche distintive della LaSalle Series 50/52

Tra gli elementi che rendono la LaSalle Series 50/52 realmente unica, spiccano la raffinatezza delle linee – spesso attribuite a Harley Earl, caposcuola del design automobilistico americano – e le innovazioni, tra cui sospensioni indipendenti anteriori e robusti motori V8. Queste vetture erano conosciute per la loro fluidità di guida e standard qualitativi di assemblaggio di prim’ordine per il periodo. La presenza di diverse carrozzerie disponibili in origine, dal coupé alla berlina, permette oggi agli appassionati di scegliere tra varianti con personalità distinte. La quota di mercato nelle inserzioni LaSalle rappresentata dalla Series 50/52 è del 100%, così come la quota di interesse degli acquirenti che visionano gli annunci online: ciò testimonia l’unicità di questa serie dentro la produzione LaSalle.

Dati tecnici della LaSalle Series 50/52

Versioni speciali e serie limitate

Alcune varianti della Series 50/52 vennero prodotte in lotti estremamente limitati, talvolta sviluppate su ordinazione specifica per personaggi pubblici o eventi particolari. Carrozzerie personalizzate e finiture uniche realizzate da carrozzieri esterni o su richiesta del cliente finale aggiungono ulteriore rarità agli esemplari rimasti.

Punti deboli e manutenzione della LaSalle Series 50/52

Nonostante la robustezza costruttiva, queste vetture richiedono particolare attenzione nei restauri: i circuiti elettrici originali possono essere soggetti a ossidazione, mentre le guarnizioni dei motori V8 necessitano di controllo periodico a causa dell’invecchiamento dei materiali. Le sospensioni anteriori indipendenti hanno bisogno di lubrificazione regolare e ispezioni degli organi in movimento per evitare giochi indesiderati. I ricambi per dettagli specifici della carrozzeria si possono reperire con difficoltà e spesso occorre ricorrere a professionisti specializzati.

Motorizzazioni, prestazioni e comportamento su strada

Il cuore della Series 50/52 è rappresentato dal motore V8 di derivazione Cadillac, noto per la sua silenziosità e la buona erogazione ai bassi regimi. Il cambio manuale favorisce un coinvolgimento diretto nella guida, mentre la trazione posteriore, in abbinamento con le sospensioni anteriori indipendenti, assicura stabilità e buona maneggevolezza rispetto agli standard degli anni ’30. Il comfort di marcia e lo spazio interno la rendevano una vera ammiraglia americana adattabile sia agli spostamenti cittadini che ai lunghi viaggi. Tra le varianti più ricercate emergono le configurazioni coupé e sedan, spesso caratterizzate da elementi cromati importanti e interni in materiali di pregio. L’abbinamento del motore V8 con finiture di livello contribuiva al posizionamento della LaSalle come alternativa più sportiva e accessibile rispetto alla Cadillac dell’epoca.

Design, interni ed equipaggiamenti della Serie 50/52

Le linee della LaSalle Series 50/52 si rifanno al gusto Art Deco: cofano lungo, calandra arrotondata, fiancate lisce e parafanghi avvolgenti. Harley Earl, riferimento nel design GM, è spesso associato allo stile di questi modelli. All’interno, la qualità dei materiali è elevata: inserti in legno, cruscotti elaborati e tappezzeria in tessuti o pelle riflettono il posizionamento premium. Accessori di pregio, come il riscaldatore interno, sistemi di illuminazione supplementari e ruota di scorta integrata, erano disponibili come optional o di serie nelle varianti di livello superiore. Esistevano inoltre colorazioni speciali e finiture cromate commissionate all’origine da clienti esigenti.

Altre peculiarità della LaSalle Series 50/52

Alcuni esemplari sono stati coinvolti in eventi storici o utilizzati come vetture ufficiali in contesti istituzionali all’epoca della produzione. Collezionisti segnalano che le carrozzerie custom e le combinazioni di accessori d’epoca aumentano l’esclusività e il valore degli esemplari oggi sopravvissuti.

In breve: LaSalle Series 50/52

La LaSalle Series 50/52 costituisce la totalità dell’offerta LaSalle presente oggi sul mercato italiano dei veicoli d’epoca: stile, tecnologia e storia si combinano in un modello ricercato per unicità ed eleganza. Chi è alla ricerca di una classica americana degli anni ‘30 può trovare nella Series 50/52 un’opzione concreta, sia per l’elevato standard costruttivo che per l’importanza storica rappresentata all’interno del gruppo General Motors.