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La Licorne B7W4 auto d'epoca in vendita
La La Licorne B7W4 rappresenta un raro esempio di ingegneria automobilistica francese degli anni d'oro, caratterizzata da una presenza storica tangibile e dalla produzione limitata. Un modello che attira sia appassionati di tecnica che collezionisti.
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Storia della La Licorne B7W4
La Licorne, fondata a Parigi all’inizio del XX secolo, si distinse per la produzione artigianale di automobili di fascia medio-alta. Il modello B7W4 fu progettato per offrire una guida affidabile e una meccanica robusta, rappresentando una delle incarnazioni più avanzate e riconoscibili del marchio prima della sua chiusura definitiva. Le vetture La Licorne conquistarono un pubblico grazie a soluzioni meccaniche pragmatiche e a una costruzione durevole, tipica delle auto francesi del periodo tra le due guerre mondiali.
Evoluzione del modello
La serie B7W4 rappresenta una delle fasi finali dell’evoluzione dei modelli La Licorne, successiva alle versioni con motorizzazioni meno potenti e carrozzerie più semplici. I predecessori si distinguevano per impostazioni più spartane, mentre la B7W4 introduceva innovazioni quali una migliore distribuzione dei pesi e aggiornamenti tecnici per migliorare affidabilità e comfort. Poiché la produzione della B7W4 fu limitata, non ebbe un vero successore diretto: il declino della marca segnò anche la fine di questa linea di vetture.
Caratteristiche principali della La Licorne B7W4
Oltre alla robusta ingegneria del telaio, la B7W4 fu caratterizzata da una trasmissione manuale attentamente progettata e da un motore 4 cilindri in grado di sostenere lunghi viaggi anche su percorsi impegnativi. Alcuni dettagli artigianali degli interni, come le finiture in legno e la strumentazione analogica, rappresentavano uno standard sopra la media del periodo.
Dati tecnici della La Licorne B7W4
Edizioni speciali e versioni collezionabili
Al momento non sono noti allestimenti ufficiali speciali per la B7W4, ma alcune vetture esistenti sono state personalizzate con accessori d’epoca dell’epoca in cui vennero prodotte, come fanaleria specifica e colorazioni dedicate.
Punti deboli e manutenzione
Nonostante non siano noti difetti ricorrenti per la B7W4 dai dati attuali, come tutte le auto d'epoca francesi di quegli anni, si deve porre particolare attenzione alla corrosione di telaio e carrozzeria, alle guarnizioni del motore e all’usura dei componenti della trasmissione. La reperibilità di ricambi può costituire una sfida; si consiglia di rivolgersi a officine specializzate in auto d’epoca francesi.
Motore, prestazioni e dinamica di guida della La Licorne B7W4
La B7W4 offriva prestazioni in linea con le berline francesi di fascia medio-alta degli anni Trenta. Il motore offriva una coppia modesta, ideale per la guida rilassata, e la trasmissione manuale era pensata per la massima affidabilità su lunghe percorrenze. Lo sterzo diretto e l’assetto rigido assicuravano controllo anche sulle strade meno curate dell’epoca. Essendo praticamente l’unico modello La Licorne attualmente presente sul mercato, la B7W4 è di fatto l'alternativa di riferimento per chi cerca questo marchio.
Design, interni e personalizzazioni
Il design della La Licorne B7W4 riflette lo stile sobrio e pragmatico dell’ingegneria parigina del tempo, con linee decise e una calandra frontale verticale. All'interno si ritrova la cura per il dettaglio tipica delle produzioni artigianali, con sedili rivestiti in tessuto o pelle, inserti in legno e una plancia minimalista. Alcuni esemplari potevano essere ordinati con colori speciali o dettagli cromati, in base alle richieste della clientela dell'epoca.
Altre informazioni
Per la B7W4, sono note alcune versioni carrozzate su misura (Coachbuilder) e la possibilità di registrazione per manifestazioni e raduni storici grazie ai documenti d’origine disponibili per molti esemplari.
Sintesi sulla La Licorne B7W4
La La Licorne B7W4 rappresenta una delle pochissime testimonianze sopravvissute dell’ingegneria automobilistica francese del periodo prebellico, prodotta in quantità limitata. Il suo interesse principale risiede sia nella rarità, sia nella solidità della costruzione, apprezzata dagli estimatori delle vere auto storiche.