Jowett Bradford – Acquisto oldtimer

Storia e origini del Jowett Bradford

Il Jowett Bradford nasce nell'immediato secondo dopoguerra, in un contesto dove la richiesta di veicoli commerciali efficienti e robusti era altissima nel Regno Unito. Jowett Cars Ltd, con sede a Idle vicino a Bradford, realizza questo furgone leggero sulla base di una meccanica affidabile e di una carrozzeria funzionale, pensata sia per il trasporto merci che come versione familiare station wagon (dal 1947 al 1953). La produzione si interrompe nel 1953, lasciando dietro di sé un modello ormai raro sulle strade contemporanee.

Evoluzione della serie Bradford

La serie Bradford si inserisce nel solco dei veicoli utilitari britannici di metà Novecento, distinguendosi dalla precedente produzione Jowett più orientata a vetture da turismo. Non ebbe un vero predecessore diretto tra i veicoli commerciali Jowett, mentre dopo la fine della produzione nel 1953 l'azienda si ritirò dal settore automobilistico, senza proporre successori diretti del Bradford.

Punti di forza e statistiche del Jowett Bradford

La principale particolarità del Bradford risiede nella sua costruzione essenziale, ideale per resistere alle fatiche della vita quotidiana postbellica. Il telaio robusto, la semplicità degli interni e la flessibilità tra versione van e familiare sono i tratti che rendono questo veicolo unico nel suo genere.

Dati tecnici del Jowett Bradford

Versioni speciali e varianti del Bradford

Tra il 1947 e il 1953 il Bradford venne offerto anche come station wagon, versione che si differenziava dal van per la configurazione interna e la destinazione d’uso più orientata alle famiglie. Questa doppia natura tra veicolo commerciale e familiare è oggi considerata una delle sue caratteristiche più interessanti.

Problemi comuni e aspetti manutentivi del Bradford

Nessuna segnalazione specifica di debolezze strutturali emerge dalle fonti. Tuttavia, come tipico per veicoli d’epoca di questa tipologia, è fondamentale controllare la presenza di ruggine nel telaio e negli elementi portanti, nonché verificare le condizioni della meccanica semplice ma soggetta a usura nel tempo, soprattutto nei modelli rimasti inutilizzati a lungo.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Le prestazioni del Bradford riflettono la filosofia dei veicoli commerciali del suo tempo: motori modesti, cambio manuale a rapporto corto, assetto tarato sulla solidità più che sul comfort. La guida richiede attenzione soprattutto nei modelli van, particolarmente sensibili ai carichi posteriori e con uno sterzo a vite poco diretto rispetto agli standard moderni. Tra le versioni degne di nota: la station wagon per chi desidera una guida vintage a misura di famiglia, oppure i furgoni 'panel van', oggi spesso oggetto di restauri particolari per uso espositivo o per il tempo libero.

Design, interni e particolarità estetiche

Il Bradford è riconoscibile per la sua forma squadrata, i parafanghi pronunciati e il frontale verticale tipico dei veicoli commerciali britannici degli anni Quaranta e Cinquanta. Gli interni sono spartani, progettati per la robustezza e la facilità di lavaggio. Particolari le versioni con sedili posteriori ribaltabili e quelle station wagon, che presentavano una finitura leggermente più curata rispetto ai van pur mantenendo un allestimento minimalista. Le verniciature originali tendevano a colori sobri, spesso grigio, blu o verde scuro.

Ulteriori aspetti rilevanti

Il Bradford, essendo stato prodotto subito dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, incarna anche la storia della rinascita industriale del Regno Unito. Si tratta di un modello che, per via della sua semplicità tecnica, può essere adatto anche a restauratori amatoriali in cerca di un progetto accessibile.

In sintesi

Il Jowett Bradford è uno dei capisaldi tra i veicoli commerciali classici del dopoguerra inglese, apprezzato oggi per la sua costruzione essenziale e il suo aspetto caratteristico. Sia in versione van che station wagon, rappresenta una scelta interessante per gli appassionati di oldtimer che cercano un mezzo fuori dagli schemi e poco diffuso sul mercato.