Goliath GP 900 auto d'epoca in vendita

Introduzione e storia della Goliath GP 900

La Goliath GP 900 nasce nella Germania degli anni ‘50, prodotta dalla Goliath-Werke Borgward & Co. Il modello si distingue per il suo ruolo pionieristico nell’introdurre tecnologie avanzate e soluzioni adottate prima da pochi costruttori. L’obiettivo della GP 900 era offrire un’auto affidabile e versatile al pubblico tedesco di un’epoca in rapida ricostruzione, puntando su praticità e compattezza, unite a una tecnica particolare, atipica per il segmento di mercato a cui apparteneva.

Storia del modello

La GP 900 è il frutto dell’evoluzione del marchio Goliath, noto per i suoi veicoli commerciali leggeri e automobili dal design pragmatico. Preceduta dalla GP 700, la GP 900 rappresenta il perfezionamento di un concept orientato all’affidabilità e al comfort, mentre la produzione cessa prima che vengano realizzati modelli diretti successori a causa della riorganizzazione del gruppo Borgward negli anni ’60.

Caratteristiche di rilievo della Goliath GP 900

Uno dei tratti distintivi della GP 900 è il motore due tempi di cilindrata contenuta ma sorprendente in termini di elasticità. Un’altra particolarità riguarda il sistema di trazione anteriore, inconsueto per gli standard dell’epoca, che assicurava una buona guidabilità sulle strade europee. Questo modello garantisce il 100% dell’offerta e della domanda di veicoli Goliath presenti sul nostro portale, sottolineando la sua unicità e interesse specifico nel segmento.

Dati tecnici della Goliath GP 900

Versioni speciali e modelli da collezione

Nel range GP 900 vi sono edizioni particolari legate a varianti di carrozzeria, come la versione cabriolet prodotta in pochi esemplari, divenuti particolarmente ricercati fra gli intenditori per la loro esclusività e la produzione limitata.

Punti deboli e guasti ricorrenti

La manutenzione richiede attenzione soprattutto al sistema di lubrificazione e all’impianto di raffreddamento, date le particolarità tecniche del motore a due tempi. È consigliabile ispezionare con cura il sistema elettrico e la presenza di eventuali segni di ruggine nelle scocche, fenomeno non raro nei veicoli di quella generazione.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il cuore della GP 900 è il suo propulsore a due tempi da circa 900 cm³, capace di offrire una coppia soddisfacente e una risposta pronta nei regimi medio-bassi, particolarmente adatta alla guida urbana. La trazione anteriore garantisce una discreta trazione su fondi scivolosi e curve strette, mentre il cambio manuale, benché non rapidissimo, esalta il piacere di guida analogica. Le sospensioni tendono alla morbidezza, favorendo il comfort rispetto alla sportività. Tra i varianti della GP 900, emerge la versione cabriolet per la sua rarità e tipologia di costruzione, spesso apprezzata da chi ricerca una classica tedesca convertibile di fascia media.

Estetica, interni e finiture

Il design della GP 900 è impostato su linee arrotondate, con una calandra frontale semplice e superfici vetrate ampie. Gli interni sono essenziali: materiali come tessuti grezzi e plastiche dure rispecchiano la filosofia di praticità tipica di Goliath. Le colorazioni originali variavano dalle tinte pastello alle tonalità più sobrie, e alcuni esemplari avevano finiture bicolore e accessori rari come i tettucci apribili. Il cruscotto è ridotto all’essenziale, mentre il volante di grande diametro facilita le manovre a bassa velocità.

Ulteriori peculiarità

Talvolta la GP 900 viene ricordata per l’impiego su flotte di servizio pubblico e come veicolo familiare per la mobilità quotidiana post-bellica, rappresentando una soluzione accessibile ma non priva di ingegno tecnico.

Sintesi

La Goliath GP 900 è un esemplare raro che testimonia la creatività e l’ingegneria tedesca degli anni ‘50. La sua meccanica a due tempi, la trazione anteriore e il design pratico la rendono ideale per chi ricerca una classica dall’identità unica e dalle caratteristiche tecniche fuori dal comune.