Goliath Goli Oldtimer comprare

Storia e introduzione al Goliath Goli

Il Goliath Goli fu costruito dal 1955 al 1961 presso lo stabilimento Goliath, divisione del gruppo Borgward a Brema. Nasce come successore del Goliath GD750, raccogliendone l’eredità tecnica ma aggiornando la linea e il concept per gli anni Cinquanta. Il Goliath Goli si distingue come l'ultimo veicolo a tre ruote adibito al trasporto leggero prodotto in Germania, segnando la fine di un'epoca dominata da soluzioni economiche e agili per piccoli imprenditori e artigiani. La produzione complessiva fu contenuta: sono usciti solo 9.904 esemplari, elemento che ne spiega la rarità odierna.

Storia del modello

Il Goliath Goli sostituisce il GD750 e segna il capolinea della produzione tedesca di veicoli commerciali a tre ruote. Non ebbe un vero e proprio successore diretto nelle gamme successive, poiché il mercato e le normative stavano ormai virando verso mezzi a quattro ruote più stabili e versatili. Durante la sua breve produzione, il Goli fu offerto sia in versione pickup sia furgone, rispondendo alle più varie esigenze di carico dell’epoca.

Punti di forza e particolarità del Goliath Goli

Elemento chiave del Goliath Goli è la sua struttura a tre ruote, un compromesso intelligente tra economicità di esercizio, manovrabilità e capacità di carico, difficile da riscontrare su veicoli coevi. La sua costruzione robusta e la semplicità tecnica ne hanno fatto un compagno affidabile per chi, negli anni '50 e ‘60, operava nel trasporto urbano e nelle consegne rapide. L’eccezionale basso numero di esemplari prodotti (meno di 10.000) contribuisce oggi al suo fascino presso gli appassionati di microcar e veicoli commerciali storici.

Dati tecnici del Goliath Goli

Versioni speciali e tirature limitate

Non risultano versioni speciali o produzioni limitate ufficiali per il Goliath Goli; la rarità del modello è già insita nella ridotta produzione complessiva e nell’esiguo numero di esemplari ancora circolanti.

Punti deboli e attenzioni nella manutenzione

Per il Goliath Goli, complici la semplicità meccanica e la solida costruzione, le problematiche tipiche sono legate a corrosione del telaio, usura delle sospensioni anteriori e difficoltà nel reperire alcune parti di ricambio specifiche per la meccanica e la carrozzeria. Importante verificare sempre lo stato della struttura portante, la funzionalità dei freni e la presenza di lavori di restauro non conformi alle specifiche d’origine.

Motore, prestazioni e comportamento stradale

Il Goliath Goli offriva prestazioni sufficienti per il traffico urbano e per il trasporto di carichi leggeri, puntando più sulla praticità che sulla velocità. Il motore bicilindrico permetteva consumi ridotti ed era apprezzato per la prontezza ai bassi regimi. Il cambio manuale era robusto e perfettamente in linea con la filosofia di massima affidabilità per l’epoca. La trazione posteriore, abbinata alla configurazione a tre ruote, offriva un comportamento stradale peculiare, richiedendo attenzione nelle manovre a pieno carico. Spicca nell’ambito dei veicoli a tre ruote per robustezza strutturale e semplicità di manutenzione. Le versioni più richieste riguardano i modelli furgonati, ideali per essere restaurati e utilizzati come veicoli promozionali o per esposizioni tematiche.

Design, interni ed esterni, comfort e accessori

Il design del Goliath Goli presenta linee semplici e funzionali, focalizzate sulla massima sfruttabilità degli spazi di carico. La cabina è essenziale, con comandi ridotti al minimo indispensabile. Gli interni erano spartani ma curati nella robustezza, in linea con la destinazione d’uso commerciale. Non mancano versioni dotate di accessori originali come la serranda posteriore avvolgibile nel furgonato o colori speciali richiesti da alcune aziende clienti (ad esempio tonalità personalizzate per flotte aziendali).

Approfondimenti e curiosità

Tra le particolarità del Goliath Goli va evidenziata la sua presenza nei servizi postali e nelle piccole attività artigianali dell’epoca, confermando la versatilità del modello in contesti urbani ristretti dove l’agilità era più importante della portata.

Riepilogo sul Goliath Goli

Il Goliath Goli costituisce una testimonianza diretta dell’evoluzione tecnica e commerciale del trasporto leggero tedesco nel dopoguerra. Le sue linee essenziali, l’architettura a tre ruote e la produzione contenuta contribuiscono a renderlo uno dei veicoli più interessanti per appassionati e studiosi del settore, perfetto per chi cerca un mezzo fuori dagli schemi e capace di raccontare una storia unica.