Dutton Melos: acquista auto d'epoca

Storia della Dutton Melos

La Dutton Melos nasce nel 1978, progettata da Tim Dutton e prodotta dall'omonima Dutton Cars nel Regno Unito. Il brand Dutton si distinse per la produzione di kit car economiche basate su componentistica largamente reperibile, in particolare da Ford Escort e Cortina. Melos fu pensata come evoluzione più rifinita della B-Type: mantenne l'approccio modulare e artigianale, diventando rapidamente popolare tra chi cercava un’auto sportiva personalizzabile senza costi proibitivi. La produzione del modello continuò fino alla metà degli anni '80, quando cambiamenti normativi e l'arrivo di nuovi competitor portarono alla chiusura dell'impresa.

Evoluzione della serie Melos

Melos è stata introdotta come una soluzione a metà strada tra le più spartane B-Type e S4 e le future Phaeton. Non c’è stato un vero predecessore, ma si può considerare la Dutton B-Type la base di partenza. Il modello Melos venne prodotto fino al declino di Dutton Cars nel 1989. La Melos si distingue per la carrozzeria coupé in vetroresina e la meccanica Ford a trazione posteriore. Successivamente apparvero varianti con tetto apribile e versioni cabriolet, confermando la vocazione modulare del marchio.

Punti di forza e dati di mercato della Dutton Melos

La Dutton Melos si contraddistingue per la leggerezza strutturale, la semplicità costruttiva e la possibilità di personalizzare ogni esemplare secondo il gusto del proprietario. La carrozzeria in vetroresina resiste alla ruggine, mentre la meccanica Ford semplifica la ricerca di ricambi anche oggi. Interessante anche il costo contenuto rispetto ad altre sportive d’epoca con caratteristiche simili.

Dati tecnici della Dutton Melos

Versioni speciali e modelli da collezione

Alcuni esemplari della Dutton Melos sono stati realizzati in configurazioni particolari, ad esempio con tetto Targa oppure con dotazioni da rally. Tuttavia, non risultano edizioni limitate prodotte ufficialmente dalla factory, se non le varianti nate da personalizzazioni individuali.

Motore, prestazioni e comportamento dinamico

Il comportamento su strada della Dutton Melos riflette la sua anima di kit car leggera: lo sterzo diretto ed il peso contenuto regalano agilità e divertimento in percorrenza di curva. Le prestazioni dipendono molto dal motore installato, anche se spesso si trovano unità Ford Kent 1.3 o 1.6, affidabili ma non particolarmente potenti. Il cambio manuale conferisce un feeling diretto, mentre l’assetto può variare in base alle specifiche di costruzione dell’esemplare. Nell’ambito Melos, i modelli più ricercati sono quelli dotati di motorizzazione 1.6 abbinata a carrozzeria coupé o targa, viste le migliori doti di prestazioni e rigidità.

Interni, comfort e design della Dutton Melos

Il design della Dutton Melos è essenziale e senza fronzoli, con linee tese che ricordano le coupé sportive britanniche del periodo. Gli interni sono generalmente spartani, con strumenti di derivazione Ford e finiture spesso lasciate al gusto dell’assemblatore. Alcuni esemplari presentano sedili sportivi, volante racing e persino pannelli porta personalizzati. La carrozzeria in vetroresina era disponibile in numerose tonalità, spesso anche colori vivaci scelti dal proprietario. Accessori di rilievo includono tetto apribile, cerchi sportivi d’epoca e strumentazione supplementare.

Altre informazioni utili

Uno degli aspetti più affascinanti della Dutton Melos è il forte legame tra auto e proprietario-riparatore: molti esemplari sono stati modificati, aggiornati o restaurati secondo criteri individuali, trasformando quasi ogni Melos in un pezzo unico.

In sintesi

La Dutton Melos rappresenta una scelta ideale per chi cerca un’auto d’epoca alternativa alle classiche spider o coupé britanniche. Con costi di gestione accessibili, personalizzazione estrema e una struttura semplice ma efficace, offre emozioni di guida genuine e uno stile che non passa inosservato nei raduni di auto storiche.