Dodge Custom Royal - Acquista auto d'epoca

Storia della Dodge Custom Royal

La Dodge Custom Royal venne prodotta negli Stati Uniti dal 1955 al 1959. In quegli anni, rappresentava il massimo livello di allestimento all'interno della gamma Dodge, posizionandosi sopra la Royal e la Coronet. La Custom Royal fu sviluppata in risposta alla crescente domanda di automobili statunitensi di fascia alta nel dopoguerra, dove lo stile appariscente e l’abbondanza di cromature dominavano il mercato.

Evoluzione dei modelli

La serie Custom Royal rimpiazzava le precedenti versioni di alta gamma della Dodge e occupava la posizione di punta fino al termine della produzione, nel 1959, quando nuove serie e linee stilistiche resero obsoleta la piattaforma. Predecessore diretto era la Royal, mentre il passaggio successivo fu verso modelli completamente rinnovati negli anni ‘60, che adottarono il nuovo stile delle full-size americane.

Caratteristiche salienti della Dodge Custom Royal

La Custom Royal era riconoscibile per i dettagli di carrozzeria ricercati, la presenza abbondante di cromature e gli interni curati, disponibili in diverse combinazioni di materiali e colori tipici delle full-size degli anni ’50. Era proposta in varianti carrozzeria Lancer per le versioni Hardtop e Cabrio. Gli equipaggiamenti erano superiori rispetto al resto della gamma, conferendo alla Custom Royal una posizione esclusiva nell’offerta Dodge del periodo.

Dati tecnici della Dodge Custom Royal

Edizioni speciali e modelli da collezione

Le versioni Custom Royal Lancer, disponibili sia in modalità Hardtop due porte e quattro porte che in Convertible, sono le più ricercate dagli appassionati per la loro esclusività di allestimento e la ricchezza di optional specifici. Queste varianti erano caratterizzate da badge dedicati, finiture più pregiate e opzioni colore esclusive.

Punti deboli e problematiche comuni

Sui veicoli prodotti tra il 1955 e il 1959, occorre prestare attenzione allo stato delle cromature, soggette a usura e ossidazione. Altri aspetti critici riguardano potenziali giochi nelle sospensioni anteriori e problemi tipici dei sistemi elettrici dell’epoca. È consigliabile verificare la presenza di ricambi specifici, soprattutto per le varianti Lancer.

Motorizzazioni, prestazioni e comportamento su strada

I propulsori V8 disponibili offrivano un’esperienza di guida tipica delle auto americane a cavallo tra gli anni ‘50 e ‘60: notevole spinta ai bassi regimi, comfort di marcia e un cambio automatico fluido. Le versioni Custom Royal Lancer combinavano questa meccanica con la leggerezza delle carrozzerie Hardtop.

Tra le configurazioni più interessanti emerge la Custom Royal Lancer Convertible con motore V8, cambio Torqueflite e interni personalizzati, particolarmente apprezzata per la guida open-air su lunghe tratte.

Interni, comfort ed estetica della Dodge Custom Royal

La Custom Royal colpisce per i dettagli del cruscotto, l’utilizzo abbondante di metalli cromati nei profili, la presenza di sedili avvolgenti e rivestimenti policromi. La personalizzazione attraverso combinazioni di colori e materiali era molto richiesta, mentre le versioni Lancer introdussero finiture esclusive e emblemi dedicati. Tra gli accessori figuravano autoradio dell’epoca, servosterzo, servofreno e climatizzatore opzionale, elementi considerevoli per il periodo.

Altri aspetti rilevanti

Da citare, il valore storico della Custom Royal come modello di punta Dodge nel cuore degli anni ‘50, che la rende testimone dello stile automobilistico americano tra cromature, grandi carrozzerie e motorizzazioni generose.

Riepilogo

La Dodge Custom Royal, nelle sue varianti Hardtop, Convertible e Lancer, è l’incarnazione dello stile, della meccanica e dell’attenzione al dettaglio che caratterizzavano le vetture americane di classe superiore della seconda metà degli anni ‘50. Forte di una presenza sul mercato supportata sia dall’offerta che dalla domanda al 100% nel database, questa vettura resta una scelta di riferimento per chi cerca un classico Dodge full-size dalle caratteristiche uniche.