Dodge Custom 880 – Acquista auto d’epoca

Storia della Dodge Custom 880

La Dodge Custom 880 venne introdotta da Dodge nel 1962, posizionandosi nel segmento delle full-size di fascia media a seguito della fine della produzione DeSoto. La nascita del modello fu fortemente influenzata dalle voci che i principali costruttori, fra cui Chevrolet, avrebbero ridotto le dimensioni delle proprie ammiraglie. Dodge colse l’attimo per proporre la Custom 880, permettendo al marchio di presidiare un segmento cruciale. L’auto sfruttava la piattaforma Newport della Chrysler, distinguendosi però per modifiche alla carrozzeria e al posteriore. Disponibile come berlina due o quattro porte, familiare a sei o nove posti, e in rari casi anche cabriolet, la Custom 880 conquistò una clientela in cerca di spazio e motorizzazioni robuste. Nel 1963 arrivò anche una versione più economica, la Dodge 880, mentre nel 1964 la Custom 880 fu profondamente rinnovata nel design, sottolineando la continua ricerca di attualità stilistica da parte del marchio. L’ultima evoluzione si ebbe nel 1965, anno che segnò anche la pensione del modello, sostituito dalla Monaco.

Evoluzione della gamma

Alla base della Dodge Custom 880 c’era la necessità di offrire un’alternativa competitiva dopo l’uscita di scena della DeSoto. Il modello affonda le sue radici sulla base tecnica della Chrysler Newport ma viene differenziato tramite l’adozione di parafanghi anteriori più dritti e una griglia anteriore convessa, soprattutto dopo il restyling del 1963. La produzione proseguì fino al 1965, quando la Custom 880 venne rimpiazzata dalla Dodge Monaco, creata per entrare in diretta concorrenza con la Pontiac Grand Prix.

Particolarità e dati statistici

Un aspetto distintivo della Dodge Custom 880 è il suo essere stata una risposta rapida e concreta a cambiamenti di mercato e strategie dei concorrenti; la condivisione tecnica con Chrysler garantiva una base solida, mentre dettagli specifici la rendevano un modello ben riconoscibile fra gli appassionati delle auto full-size americane del periodo. Offriva versioni berlina, wagon e in piccola serie anche cabriolet, con finiture interne e un comfort superiore agli standard Dodge dell’epoca.

Dati tecnici

Serie speciali e modelli da collezione

Non risultano documentate edizioni limitate ufficiali della Dodge Custom 880 né versioni particolarmente rare prodotte di fabbrica. Tuttavia, le varianti cabriolet – prodotte in numeri estremamente contenuti – sono oggi tra le più ricercate dagli appassionati del marchio.

Motorizzazioni, comportamento su strada e varianti

I V8 Chrysler disponibili sulle Custom 880 garantivano ottime prestazioni in accelerazione e una velocità di crociera ideale per le lunghe tratte autostradali americane. Il cambio automatico, principalmente il TorqueFlite, assicurava cambi marcia morbidi. Lo sterzo, tarato per favorire il comfort, può risultare impreciso se confrontato agli standard europei, ma resta perfettamente coerente con la filosofia della vettura. Le famose wagon a nove posti offrivano una combinazione unica di capacità di carico e comfort di viaggio. Degne di nota le varianti wagon per famiglie numerose e la rara versione cabriolet, mentre la settima generazione è la più considerata dagli appassionati secondo le statistiche di consultazione.

Estetica, interni e personalizzazioni

La Dodge Custom 880 si distingue per la carrozzeria imponente e dettagli cromati, un frontale con griglia convessa nelle ultime versioni, e uno stile in linea con le migliori full-size americane del periodo. Nel 1964, il design posteriore si fa più spigoloso con fanali rettangolari. Gli interni sono caratterizzati da abbondanza di spazio, cruscotto rivisto nella serie 1964 e possibilità di scegliere tra vari tessuti e colori per i sedili. Non mancano dettagli tipici Dodge come il logo al volante e le rifiniture in alluminio satinato.

Altre informazioni

L’uscita di scena della Custom 880 e la sua sostituzione con la Monaco segnano un punto di svolta nella storia Dodge per il segmento full-size, ulteriormente marcato dalla crescente competitività del mercato tra metà e fine anni Sessanta.

Sintesi

La Dodge Custom 880 è ideale per chi desidera una vera full-size americana degli anni Sessanta, con la solida meccanica Chrysler e uno stile inconfondibile Dodge. Le versioni berlina, wagon e rare cabriolet offrono soluzioni sia per famiglie numerose che per chi cerca un pezzo di storia automobilistica d’Oltreoceano. I dati di mercato mostrano particolare interesse per la settima generazione, specie come visualizzazioni degli annunci.