De Dion-Bouton Type HD: Acquista un'auto d'epoca

Storia della De Dion-Bouton Type HD

Fondata nel 1883, De Dion-Bouton divenne subito protagonista dell'industria automobilistica europea. La Type HD nasce in un periodo in cui l’azienda introduceva scelte tecniche evolute, distinguendosi per la costante ricerca di prestazioni e affidabilità. La presenza di un motore da 15 CV fece di questo modello un riferimento nel segmento delle automobili dell’epoca, offrendo più potenza e versatilità rispetto a molte concorrenti. Il suo successo fu favorito anche dall’impegno del brand nello sviluppo di auto sia per uso privato che per applicazioni sportive e da turismo.

Evoluzione della gamma Type HD

La Type HD si colloca in una fase di sviluppo fondamentale per De Dion-Bouton: si tratta di un’evoluzione delle celebri vetture monocilindriche e bicilindriche offerte negli anni precedenti. Il modello 15 CV, infatti, rappresentava una sintesi fra la robustezza e la semplicità delle versioni iniziali e l’introduzione di maggiore potenza e capacità strutturale. Non sono noti predecessori diretti della Type HD, ma la sigla testimonia la costante crescita della gamma, che sarebbe poi proseguita con altre automobili di maggiore cilindrata nei decenni successivi.

Caratteristiche di rilievo della De Dion-Bouton Type HD

Il principale punto di forza della Type HD risiede nel suo carattere pionieristico: il motore da 15 CV portava la vettura tra le migliori del suo tempo per prestazioni e capacità di carico. All’epoca era raro trovare una vettura di simile potenza con una struttura così bilanciata. Le soluzioni tecniche adottate da De Dion-Bouton, come il telaio leggero ma resistente e il sistema di trasmissione posteriore, posizionavano la Type HD ai vertici del mercato europeo.

Dati tecnici della De Dion-Bouton Type HD

Edizioni speciali e modelli da collezione

Non sono note edizioni speciali prodotte in serie limitata della De Dion-Bouton Type HD. Ogni esemplare, per rarità e stato di conservazione, rappresenta comunque un unicum nel panorama delle auto storiche.

Debolezze e problemi comuni

Sugli esemplari superstiti, bisogna prestare particolare attenzione al sistema di alimentazione e alla trasmissione originale, spesso soggetti ad usura in funzione degli anni e dei materiali disponibili all’epoca. I ricambi possono risultare difficili da reperire, soprattutto per componenti specifici di questo modello. Un controllo periodico alla lubrificazione delle parti in movimento e all’impianto di raffreddamento è consigliato per garantire il funzionamento della vettura.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Il motore da 15 CV garantiva alla Type HD buone capacità di accelerazione per il periodo, un dato valorizzato dalla struttura leggera del veicolo. Il cambio manuale a più rapporti permetteva al guidatore di gestire le salite e le strade dissestate con buona efficacia. La trazione posteriore, unita a una distribuzione dei pesi curata, assicurava un comportamento prevedibile e ben gestibile. Tra i modelli storici degni di nota, la Type HD 15 CV si distingue per il suo allestimento unico e per le caratteristiche tecniche adattate alle esigenze dell’epoca.

Interni, comfort ed estetica della De Dion-Bouton Type HD

L’impronta stilistica della Type HD riflette l’eleganza dell’inizio secolo: materiali come legno massello e inserti in ottone dominano gli interni. Esternamente, spicca il cofano allungato e la linea squadrata del telaio, con dettagli artigianali di pregio – elementi che richiamano la lavorazione su misura tipica di De Dion-Bouton. Accessori personalizzati d’epoca, quali lanterne laterali o capote removibili in tela, incrementano il fascino di ogni esemplare.

Altri dettagli rilevanti

Per la sua età e il suo valore storico, la De Dion-Bouton Type HD è frequentemente richiesta per mostre, raduni di veicoli storici e manifestazioni dedicate all’automobilismo d’inizio Novecento.

In sintesi: De Dion-Bouton Type HD

La Type HD rappresenta una perfetta testimonianza dell’ingegneria francese dei primi decenni del Novecento. Motorizzazione robusta, struttura ingegneristica evoluta e una rarità documentata sui mercati la rendono una scelta singolare per gli appassionati di auto d’epoca.