Bristol 408: comprare auto d'epoca

Storia della Bristol 408

Prodotta dal 1963 al 1966, la Bristol 408 segna un periodo cruciale nella storia del marchio britannico. Bristol, noto per la sua ingegneria precisa e una clientela esclusiva, con la 408 introduce aggiornamenti tecnici importanti rispetto ai modelli precedenti, mostrando la volontà del costruttore di mantenere un profilo d'élite nel panorama automobilistico britannico dell'epoca. Nel 1965 arriva la versione aggiornata 408 Mark II, una scelta inusuale per Bristol, che raramente modificava i propri modelli a ciclo produttivo così breve.

Evoluzione del modello 408

La Bristol 408 succede alla 407, portando con sé diverse migliorie meccaniche soprattutto sulla trasmissione e sulla manovrabilità. Il modello seguente è la Bristol 409. La carriera della 408 è peculiare anche perché per la prima volta Bristol apporta un restyling di metà produzione, con la nascita della Mark II nel 1965, segno di come l'azienda stesse cercando di innovare pur mantenendo la tradizione costruttiva.

Punti di forza e caratteristiche della Bristol 408

La Bristol 408 si distingue per il suo equilibrio fra comfort di lusso e competenza meccanica. Il modello si è costruito una reputazione per la qualità della costruzione, la scelta dei materiali e la raffinata meccanica V8. La 408 Mark II rappresenta un'ulteriore attenzione ai dettagli e al miglioramento tecnico durante la produzione.

Dati tecnici della Bristol 408

Versioni speciali e modelli da collezione

La Bristol 408 Mark II, introdotta nel 1965, rappresenta la variante principale della serie 408 ed è particolarmente apprezzata dai collezionisti per le sue migliorie tecniche rispetto alla prima versione, pur mantenendo lo stile classico del modello.

Debolezze e aspetti a cui fare attenzione

Non risultano segnalate debolezze peculiari per la 408 nei dati disponibili. I potenziali acquirenti dovrebbero comunque ispezionare con attenzione lo stato di conservazione della carrozzeria, del motore V8 e degli interni, dato il prestigio e la rarità dei modelli Bristol in generale.

Motorizzazioni, trasmissione e comportamento su strada

La Bristol 408 monta un motore V8 Chrysler, tipico della scelta Bristol di affidarsi a propulsori americani di grande affidabilità e coppia. Il cambio automatico e le sospensioni raffinate favoriscono una guida fluida e confortevole, in linea con il posizionamento di lusso del marchio. L'unica vera variante significativa è la 408 Mark II, caratterizzata da piccoli aggiornamenti tecnici che ne migliorano la gestione e l'efficienza rispetto alla versione iniziale.

Interni, comfort ed elementi di design

Lo stile degli interni della 408 segue la tradizione Bristol: pelle di qualità, ampio uso di legni pregiati e dettagli curati a mano. Il design esterno mantiene le linee classiche della coupé inglese anni Sessanta, con un'eleganza sobria resa particolare dal frontale squadrato e dalla coda filante. Gli esemplari più conservati evidenziano finiture originali, colori tenui tipici del periodo e accessori come radio e strumenti di bordo dall’impronta artigianale.

Altri aspetti rilevanti

La produzione limitata della serie Bristol 408 ne fa un'auto rara sulle strade e nei raduni, il che permette a ogni esemplare di distinguersi anche nei più selettivi contesti di auto d'epoca.

In sintesi

La Bristol 408 rappresenta un esempio di ingegneria e lusso britannico degli anni Sessanta, con produzione limitata e anima esclusiva. Ideale per chi cerca un’auto d’epoca fuori dall’ordinario, con valore storico-tecnico concreto e presenze nei mercati di vendita decisamente limitate.