AM General M 35: Acquista oldtimer

Storia e Origini dell'AM General M35

L'AM General M35, spesso chiamato semplicemente 'Deuce and a Half' per la sua capacità di carico di 2 tonnellate e mezzo, nasce negli Stati Uniti nel periodo postbellico come risposta alla necessità di trasporto efficiente per equipaggiamento, truppe e materiali. Sviluppato originariamente da REO Motor Car Company e successivamente prodotto da varie aziende tra cui AM General, fu uno dei mezzi cardine dell'esercito americano dalla Guerra di Corea fino agli anni '90, impiegato in numerosi teatri operativi in tutto il mondo.

Evoluzione della Serie M35

La serie M35 fu prodotta dal 1950 in avanti e vide continui aggiornamenti tecnici e di allestimento. Alcune delle varianti più note includono la M35A1 e la M35A2, dotate di motori migliorati e soluzioni per una maggiore affidabilità. Il progetto di base si prestò sia a trasporti standard che a conversioni speciali (cisterna, ambulanza, versione comando). Dopo la M35 il ruolo fu gradualmente assunto dalle serie FMTV, ma il M35 rimane un'icona per robustezza ingegneristica.

Caratteristiche Distintive dell'AM General M35

Una delle peculiarità principali dell'M35 è la sua struttura telaistica semplice ma estremamente resistente, ideata per sopravvivere a condizioni operative ostili. Il motore, spesso un sei cilindri diesel multifuel, conferisce grande autonomia e capacità di funzionare con diversi tipi di carburante, una dote preziosa in logistica militare. La trazione integrale permanente e l'ampio gioco a terra lo rendono capace anche sui terreni più accidentati. L'M35 può essere equipaggiato con verricelli, teli di copertura, sedili modulari e anche blindature leggere in alcune versioni.

Dati Tecnici dell'AM General M35

Versioni Speciali e Allestimenti Particolari

Fra le specialità spiccano le versioni M35A2 con motore multifuel LD-465, particolarmente ricercate per la loro affidabilità e capacità d’uso con diversi carburanti. Esistono conversioni civili per uso antincendio, mezzi agricoli o camper off-road, spesso elaborate da appassionati per scopi ricreazionali e raduni storici.

Manutenzione e Cura dell'M35

La manutenzione richiede una buona dimestichezza con meccanica d’epoca pesante, in particolare per lubrificazioni, controlli sull’impianto frenante e verifica dei livelli dei liquidi. Alcuni ricambi, soprattutto quelli elettrici originali militari, possono risultare difficili da reperire, ma la comunità internazionale di appassionati fornisce spesso supporto e pezzi di ricambio.

Motorizzazione, Trasmissione e Prestazioni su Strada e Fuoristrada

Il motore da circa 135 CV garantisce coppia elevata già a basso regime, essenziale nei tratti accidentati e su salite ripide. La trasmissione integrale offre trazione su ogni superficie, mentre la struttura robusta permette il trasporto di oltre 2.200 kg anche in condizioni estreme. La velocità massima nominale è di circa 80 km/h su strada asfaltata, mentre la pressione degli pneumatici può essere adattata per aumentare la mobilità in fuoristrada. M35A2 multifuel, M35A3 con aggiornamenti elettronici, allestimenti cisterna (M49), versione portatruppa e antincendio.

Design, Interni ed Esterni

Il design è rigorosamente funzionale: linee spigolose, parafanghi accentuati e telaio alto. Gli interni privilegiano la praticità con superfici metalliche, sedili semplici e cruscotto essenziale. Molti esemplari dispongono di teli impermeabili, sedili intercambiabili e attacchi per armamento o equipaggiamento militare. Gli esterni possono essere verniciati in verde oliva, sabbia o camouflage, secondo le destinazioni militari. Tra le dotazioni speciali, fari oscurabili, ganci di traino pesanti e verricelli meccanici.

Ulteriori Caratteristiche Interessanti

Alcuni ex-militari approfittano della versatilità della piattaforma M35 per conversioni estreme, come mezzi camperizzati 6x6 per spedizioni nei luoghi più remoti. Esistono club e raduni dedicati ai possessori di M35, specialmente in Nord America ed Europa.

Riepilogo sull'AM General M35

L’AM General M35 resta ancora oggi un riferimento per chi cerca un camion storico robusto, dall’impronta autenticamente militare e dalla meccanica solida, facilmente personalizzabile e con grande valore storico-tecnico tra gli appassionati di veicoli militari d’epoca.