1957 | Alfa Romeo 1900 CSS Ghia-Aigle

Exhibited at Geneva Motor Show in 1957

1966 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring

2.8 convertibile touring 3c

1955 | Mercedes-Benz 190 SL

MERCEDES 190SL PRIMA SERIE ANNO 1955

1965 | Mercedes-Benz 220 SE b

2007 | Jaguar XK 4.2

1937 | Aston Martin 2 Litre Speed Model

Aston Martin 2 Litre Speed Model "Still carrying Bertelli's coachwork" Registered for Mille Miglia 2026, This is 1 of 23 chassis build for Le Mans 24h 1936, Never restored but preserved - "Still carrying Bertelli's coachwork", Experience in various 1000 Miglia races since 2018 - Accepted into the MM Registro, Offered with comprehensive history file, Refurbished and maintained by renowned specialists,

1961 | Ferrari 250 Testa Rossa

Ferrari 250 "TR" The Testa Rossa recreation by Neil Twyman With Goodwood Revival experience, Built by expert and Ferrari connoisseur Neil Twyman, One of the most respected recreations according to Ferrari owners and enthusiasts, Built with a "hammered coachwork" just like the Italian craftsmen did, They used period-correct Ferrari parts for the construction, "This is more than just art",

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Austin Healey 100-6 (BN4) – Eleganza britannica con DNA rally Entra in un'epoca in cui la guida era pura, meccanica e carica di emozioni. Questa Austin Healey 100-6 (BN4) incarna tutto ciò per cui il marchio è rinomato: un'eleganza muscolosa, un rombo strepitoso del sei cilindri e un'esperienza di guida che tocca il cuore. La 100-6 si distingue per il passo più lungo rispetto all'originale AH 100, che non solo offre maggiore stabilità, ma consente anche di avere i caratteristici sedili posteriori a guscio +2. Una vera quattro posti, pur mantenendo l'affascinante intimità che ci si aspetta da una classica roadster britannica. La carrozzeria vanta linee fluide e arrotondate, accentuate dalla griglia più ampia e posizionata più in basso, sotto la presa d'aria. Il parabrezza fisso conferisce all'auto un aspetto robusto e maturo. La vernice è stata recentemente completamente riverniciata e ha un aspetto straordinario: profonda e lucida. All'interno, si è accolti da un elegante e classico interno in pelle blu con profili bianchi. C'è una piccola scheggiatura su un sedile posteriore sinistro, un sottile ricordo del suo utilizzo effettivo. La moquette blu si fonde splendidamente con i dettagli originali, inclusi gli inserti in gomma nera con l'emblema AH ai piedi dei sedili anteriori. Meccanicamente, l'auto è in buone condizioni e si guida come una Healey dovrebbe: potente, reattiva e piena di carattere. La capote in PVC blu è in condizioni ragionevoli; c'è un piccolo strappo, ma ciò non compromette l'esperienza di guida a cielo aperto. I cerchi a raggi bianchi completano il look e conferiscono all'auto un aspetto irresistibile: è senza dubbio una bellezza, sia da guardare che da guidare. Un ulteriore vantaggio: questa è un'auto olandese originale con una storia nei rally storici. Il Brantz International 3 Pro Tripmaster incluso sottolinea questa tradizione sportiva e rende questa Healey ancora più attraente per gli appassionati di rally di regolarità. Un classico elegante con carattere, storia e carisma. Un'auto per veri appassionati, pronta per essere ammirata e guidata. Contattateci se siete interessati e desiderate fissare un appuntamento per visionarla.

2007 | Mercedes-Benz SL 550

Splendida Mercedes-Benz SL550 Roadster Cabriolet - 2007 - Condizioni Eccellenti

1969 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring

Lancia Flaminia GTL 3C 2.8 – La Coupé per Gentleman per eccellenza

1989 | Alfa Romeo 1.6 Spider

1989 Alfa Spider condizioni e vernice originali

1973 | Triumph TR 6

Triumph TR 6

1967 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto

1977 | Alfa Romeo Alfetta GT 1.6

Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 – Pura passione italiana in una forma senza tempo

1965 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Un'icona degli anni Sessanta: pura, elegante e piena di carattere