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Immagine 1/21 di Mercedes-Benz 280 SE (1969)
1 / 21
69.900 €
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Immagine 1/23 di Rolls-Royce Silver Cloud III (1964)
1 / 23

1964 | Rolls-Royce Silver Cloud III

Rolls Royce Silver Cloud III 1964

64.000 €
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Immagine 1/29 di Delahaye 135 MS Chapron (1938)
1 / 29

1938 | Delahaye 135 MS Chapron

Cabriolet by Henri Chapron

209.000 €
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Immagine 1/88 di Alfa Romeo 1750 Spider Veloce (1971)
1 / 88

1971 | Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

1750 Spider Veloce Valore di ripristino 78´€

49.000 €
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Immagine 1/7 di BMW Z8 (2000)
1 / 7
200.000 €
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Immagine 1/36 di Mercedes-Benz 220 Cabriolet B (1952)
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Immagine 1/39 di Jaguar E-Type 4.2 (1966)
1 / 39

1966 | Jaguar E-Type 4.2

Dal 1990 nelle mani del terzo proprietario.

102.000 €
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Immagine 1/25 di De Tomaso Longchamp (1973)
1 / 25

1973 | De Tomaso Longchamp

De Tomaso Longchamp Serie 1 (1973) – 32 anni nella stessa famiglia – Condizioni 2+

88.000 €
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Immagine 1/28 di Jaguar E-Type 4.2 (1965)
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1965 | Jaguar E-Type 4.2

Esemplare matching numbers

97.000 €
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Immagine 1/24 di Ferrari Dino 246 GT (1973)
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1973 | Ferrari Dino 246 GT

*Sedili Daytona*Numeri / colori corrispondenti*

395.000 €
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Immagine 1/11 di Alfa Romeo GTV 2.0 (1986)
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12.000 €
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Immagine 1/50 di Lotus Emira "First Edition" (2022)
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Immagine 1/47 di Mercedes-Benz 280 SE (1976)
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17.980 €
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Immagine 1/50 di FIAT 124 Spider AS (1970)
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20.699 €
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Immagine 1/43 di Lancia Fulvia Rallye HF 1.6 (1970)
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1970 | Lancia Fulvia Rallye HF 1.6

Lancia Fulvia Rallye 1600 HF “Fanalone” (1970)

85.000 €
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