1978 | Porsche 911 SC 3.0

Porsche 911 SC 3.0 – Anno 1978

⭐ Completamente restaurata – Combinazione da sogno Beige & Marrone – Pronta a partire

Porsche allo stato puro – raffreddata ad aria, leggera, viva

Ci sono auto che si guidano per necessità.
Altre per piacere.
Questa 911 SC – si guida perché non se ne può fare a meno.

Una Porsche 911 del 1978 che sembra nuova – ma con molta più anima.
Restaurata con amore, cura maniacale e una combinazione cromatica che fa impazzire gli intenditori:
🟫 Interni in pelle marrone, 🟤 vernice beige, e sopra… un tocco di eternità.

La SC – il gioiello sottovalutato

La 911 SC (Super Carrera) arriva nel 1978 – riportando Porsche sulla traiettoria perfetta:
Più affidabilità, più coppia, più usabilità quotidiana – senza dimenticare le sue origini ribelli.

• Motore Boxer 6 cilindri 3.0 litri
• 204 CV (dal 1981) – la nostra del ’78 ne eroga 180
• Tiro deciso con sound profondo da boxer
• Iniezione meccanica – pura esperienza di guida
• Raffreddamento ad aria – ovvio. Per fortuna.

Con la SC la 911 è diventata usabile ogni giorno – ma con lo stesso carattere.
E oggi? Proprio questo equilibrio la rende così desiderabile.

Questa vettura – meglio del nuovo

🔧 Completamente restaurata – carrozzeria, meccanica, interni – tutto a livello da officina specializzata o meglio: da vero appassionato.
🎨 Combinazione Beige su Marrone – classica, elegante, e ancora troppo sottovalutata.
📚 Documentazione completa – ogni fase del restauro tracciata.
📝 Con documenti tedeschi – si immatricola, si guida, si sorride.

Condizioni? Impossibile desiderare di meglio.
Questa SC non solo sembra nuova – lo è, nell’anima e nella guida.

Un classico da vivere – non da rinchiudere

Molte 911 stanno ferme in garage climatizzati, dimenticando ciò che sanno fare meglio:
Essere guidate.

Questa 911 SC non è un pezzo da museo – anche se potrebbe esserlo.
È un’auto da vivere, da sentire, da raccontare.
Dopo averla sentita urlare tra una marcia e l’altra – non vorrai più nient’altro.

Fascino Porsche – al momento giusto

Per anni la 911 SC è stata un segreto tra appassionati.
Oggi è un classico molto ricercato – soprattutto se restaurato fedelmente come questo.
Un’auto che brilla in una collezione, ma si esprime al massimo tra le curve.

Conclusione: Unica. Sincera. Pronta a tutto.

Che sia un giro la domenica, un passo alpino o un pezzo da collezione –
Questa 911 SC 3.0 è pronta.