LAND ROVER DEFENDER 110 “SPECTRE” BY BESPOKE - 580 miglia
LAND ROVER DEFENDER 110 “SPECTRE” BY BESPOKE - 580 miglia
Verde Ermes Lamborghini. Presenza imponente. TD5 ricostruito. Automatico.
£75.000 | Pick-up doppia cabina del 2005 | 102.660 miglia
Questo è il Defender per cui ti volti a guardare.
Vernice metallizzata Verde Ermes Lamborghini intensa. Ampi passaruota nero lucido. Un'imponente gabbia esterna, fari supplementari montati sul tetto e un assetto rialzato, ben piantato su pneumatici fuoristrada di generose dimensioni. Ogni angolazione trasmette presenza. Parcheggiato accanto all'acqua in Cornovaglia o in arrivo davanti a un hotel di campagna, questo 110 ispirato a Spectre si fa notare prima ancora che tu apra la portiera.
Creato da Bespoke Defenders di Harrogate, cattura il carattere scenografico del look di James Bond in Spectre in una realizzazione profondamente personale. La finitura verde e nera gli conferisce un carattere tutto suo: muscoloso, deciso e inconfondibilmente Defender.
L'ambizione alla base di questa realizzazione si riflette nell'investimento. La sola conversione documentata di Bespoke è ammontata a £61.433,40, prima del costo del veicolo. A questa ha fatto seguito un progetto di ricostruzione del motore e conversione automatica da £25.759,42 nel marzo 2026, eseguito da Steve Toyer Limited, lo specialista Land Rover in Cornovaglia.
Dall'annotazione del chilometraggio riportata su quella fattura di ricostruzione sono state percorse appena 580 miglia.
Apri la portiera e l'attenzione ai dettagli continua. I sedili anteriori con schienale alto rivestiti in pelle, i sedili posteriori coordinati, i pannelli porta e il cubby box in pelle, il volante in pelle e il pacchetto per gli interni in pelle scamosciata color ebano donano ricchezza e carattere all'abitacolo. Moquette e insonorizzazione completano un interno progettato per rendere il tempo trascorso al volante parte dell'esperienza.
Un'unità multimediale Kenwood è integrata in una plancia frontale verde in tinta, affiancata da un impianto di altoparlanti a tre vie Powerbass. Telecamera per la retromarcia, dash cam Thinkware anteriore e posteriore, ricarica USB e supporto dedicato per il telefono aggiungono praticità nell'uso quotidiano.
Al cuore c'è il turbodiesel TD5 a cinque cilindri, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti. Il progetto meccanico del 2026 ha incluso un motore corto e una testata sostitutivi, turbocompressore Garrett, kit catena di distribuzione, pompe dell'olio e dell'acqua, radiatore, intercooler e radiatore dell'olio, insieme a numerosi componenti complementari.
La conversione automatica è stata accompagnata da un convertitore di coppia heavy-duty e da un riduttore LT230 revisionato. Nel settembre 2026 è stato installato un motorino di avviamento Denso sostitutivo. Si tratta di un programma sostanziale di lavori specialistici, supportato da fatture dettagliate.
La dotazione esterna completa l'intera realizzazione:
Nel settembre 2026, la carrozzeria ha ricevuto un trattamento professionale completo, correzione della vernice e rivestimento ceramico da parte di IShine Valeting di Truro, per valorizzare adeguatamente la finitura metallizzata.
Un'ampia documentazione storica comprende la documentazione della conversione Bespoke, registri e riepiloghi dei tagliandi risalenti al 2008, documentazione MOT e fatture per i successivi interventi meccanici, elettrici e di detailing.
Per l'appassionato che ha sempre immaginato il proprio Defender definitivo, questa è una combinazione convincente: la silhouette, l'assetto, il colore, l'abitacolo in pelle e il carattere di un TD5, con una conversione automatica e un importante investimento meccanico recente già completati.
Un Defender dalla presenza autentica—e con la documentazione a supporto della realizzazione.
£75.000. Si trova a St Mawes, in Cornovaglia.
Contattateci per ulteriori fotografie, la specifica dettagliata e la documentazione di supporto. perditempo o intermediari di vendita astenersi
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.
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