Prima consegna in Italia / Completamente restaurata con grande cura
Prima consegna in Italia / Completamente restaurata con grande cura
Prima consegna in Italia
Completamente restaurata con grande cura da specialisti del marchio
1 delle 474 Miura P400 mai costruite
La Lamborghini Miura è considerata la prima supercar moderna e fu prodotta da Lamborghini a partire dal 1966. La carrozzeria fu progettata dall’allora ventisettenne Marcello Gandini presso Bertone. Il telaio fu realizzato dal giovane ingegnere Gian Paolo Dallara, che con il motore centrale trasversale e il cambio integrato creò un’architettura rivoluzionaria per le supercar dell’epoca. Il motore V12 fu sviluppato da Giotto Bizzarrini, precedentemente responsabile della Ferrari 250 GTO. Complessivamente furono prodotti 762 esemplari della Miura con tutte le motorizzazioni.
Il veicolo qui offerto appartiene ai primi modelli con telaio rinforzato e lasciò lo stabilimento il 4 marzo 1968. Attraverso il concessionario Lamborghini Lamborcar arrivò inizialmente a Milano. Successivamente, l’auto si trovò per qualche tempo in California e in Svezia.
Nel 2015 l’attuale proprietario acquisì il veicolo e lo fece restaurare completamente presso un’azienda italiana specializzata. In quell’occasione fu riverniciato nel suo colore originale „Bianco Miura“.
La Miura è spinta da un V12 da 4,0 litri con quattro carburatori Weber 40 IDL. Il telaio è costituito da doppi triangoli con molle elicoidali su tutte e quattro le ruote, integrati posteriormente da una barra stabilizzatrice, nonché da freni a disco su tutte le ruote.
Dopo il restauro, il veicolo si presenta con eccellenti tolleranze delle fughe e in condizioni tali da soddisfare anche i più elevati standard dei concorsi d’eleganza.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: Tedesco.
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