1966 | Jaguar E-Type 4.2

1966 Jaguar E-Type Serie 1 DHC

L'icona
La Jaguar E-Type è un'auto splendida da avere e da tenere in mano. Non è un'auto normale. Ma una creatura di fuoco e spirito, il cui movimento è pura poesia.

Immatricolazione: immatricolata BE
Numero di telaio: WH7E60119
Numero di vettura: 1E 11967
Numero di telaio : 4E 22820
Numero motore : 7E60119

4.235 cc, motore a 6 cilindri in linea, 265 CV a 5400 giri/min, manuale a 4 marce

Conoscere l'auto!

Bianco antico inglese
La E-Type è stata realizzata nel bellissimo colore Old English White. Un colore che sta benissimo sulla E-Type e si adatta perfettamente a questa icona degli anni '60. Gli interni sono in condizioni molto curate e sono dotati di rivestimenti in pelle rosso ciliegia. La combinazione della vernice e degli interni rossi rende questa Serie 1 un vero e proprio richiamo visivo.

Arte moderna
Per tutti coloro che hanno occhi per vedere, la Jaguar E-type è un classico della scultura ed è stata citata per l'eccellenza del design dal Museum of Modern Art. Ma per chi ha occhi e intuito, il classico stile Jaguar è solo il segno esteriore di una straordinaria raffinatezza sotto la superficie.

Capote rigida
L'hard top nero conferisce alla E-Type un piacevole stile bicolore. Questa opzione resistente offre tutto il comfort di cui avete bisogno per viaggiare con il freddo. È facilmente rimovibile grazie alle tre cerniere sul parabrezza. È meglio farlo con due persone.

Motore più grande
Il motore da 4,2 litri produce la stessa potenza del suo predecessore da 3,8 litri: 265 CV a 5.500 giri/min, ma la coppia è aumentata a 283 lb/ft. Spingendo i viaggiatori sui sedili di questo razzo bianco. Le auto da 4,2 litri offrono un'esperienza di guida più raffinata e il cambio Jaguar a quattro velocità completamente sincronizzato rende la guida meno impegnativa. Il motore è stato ricostruito nel '92 e sono stati montati un nuovo albero motore, cuscinetti, valvole e guide delle valvole.

Questa icona britannica è in condizioni splendide e si guida benissimo, rifinita in Old English White con finiture in pelle rossa, capote nera ripiegabile e hardtop nero.
Se pensate di partecipare a un rally mondiale e non volete rimanere indietro, questo è il veicolo che dovreste prendere seriamente in considerazione; è un'auto da prima fila.
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