Propulsione e telaio
- Assetto sportivo M
- Servotronic
Esterni
- Parabrezza e lunotto oscurati (parabrezza con filtro a banda)
- Tetto scorrevole/sollevabile elettrico (acciaio)
Sistemi di assistenza alla guida
Comfort e dotazioni interne
- Controllo automatico del ricircolo dell'aria (AUC)
- Finitura in legno pregiato
- Volante in pelle (pelle M-Technik)
- Regolazione elettrica del piantone dello sterzo
- Riscaldamento dei sedili per conducente e passeggero
- Tendine parasole
- Sedili sportivi per conducente e passeggero
- Ventilazione a vettura ferma
Multimedia
- Radio BMW Business CD RDS
Altro
- Cambio automatico - a gestione elettronica EH (5 marce)
Ambiente e sicurezza
- Airbag conducente/passeggero
DESCRIZIONE DEL VEICOLO
La BMW 840i Coupé (serie E31) dell'anno 1994, con una** percorrenza di 103.000 chilometri**, verniciata in Oxfordgrün Metallic e dotata di pelle integrale beige chiaro, di terza mano, è una coupé classica molto ricercata.
In questa rara combinazione di colori e con una storia documentabile dal punto di vista storico, la vettura incarna la nobile "coupé da gentleman" degli anni '90
Dati e propulsione
- Motore: motore V8 aspirato da 4,0 litri (sigla motore M60B40)
- Potenza: 286 CV (210 kW) a 5.800 giri/min.
- Coppia: 400 Nm a 4.500 giri/min
- Cambio: comodo cambio automatico a 5 marce con programma Sport
- Prestazioni: 0–100 km/h in circa 7,0 secondi; velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h
Look e design
- Esterni: La verniciatura in Oxfordgrün Metallic è un'elegante tonalità anni Novanta senza tempo, che valorizza perfettamente la silhouette bassa e a forma di cuneo della E31, priva di montante B. Un elemento distintivo sono i fari a scomparsa
- Interni: La pelle beige chiaro (spesso denominata "Pergament" o "Silbergrau/Hell") crea un elegante contrasto con il verde scuro. Il cockpit è fortemente orientato verso il conducente e offre il tipico lusso di categoria superiore
Condizioni e valore collezionistico
- Percorrenza: (103.000 km) Per un motore V8 con oltre 30 anni, si tratta di una percorrenza complessiva molto bassa e contenuta (meno di 3.500 km all'anno). Con una buona manutenzione, il motore è considerato estremamente longevo
- Storia: (di terza mano): Tre proprietari in oltre tre decenni sono indice di una storia solida e documentabile
- Status di classica: Avendo superato i 30 anni di età, la vettura può ottenere in Germania la targa H, con notevoli vantaggi sulla tassa automobilistica e sull'assicurazione
Sarà lieto di consigliarla su questa vettura il signor Rainer Becker,
Tel.: 06321 - 4994-0, E-mail: rainer.becker@autohaus-cuntz.de
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: tedesco.