Subaru BRZ voitures de collection à vendre
La Subaru BRZ, conçue conjointement avec Toyota, propose une expérience de conduite axée sur l'agilité, la légèreté et le plaisir pur de piloter un coupé propulsion. Appréciée pour sa répartition idéale des masses et la précision de son châssis, la BRZ s’adresse aux passionnés à la recherche d’authenticité mécanique.
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2020 | Subaru BRZ
Subaru BRZ Sport+ OZ ST-Gewinde H&R
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Créer l'annonceSubaru BRZ Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
Histoire de la Subaru BRZ
La Subaru BRZ voit le jour en 2012, fruit de la collaboration entre Subaru et Toyota. Assemblée dans l’usine Gunma de Subaru au Japon, la BRZ incarne la vision d’un retour à la sportivité accessible. Subaru s’occupe principalement du développement technique, notamment du moteur boxer, alors que Toyota apporte ses compétences en design et en dynamique de conduite. Le projet, désigné ZN6/ZC6, vise à offrir un coupé sportif léger, centré sur la pure sensation de pilotage et la transmission de la puissance aux roues arrière, une rareté dans le segment au moment de son lancement.
Histoire du modèle Subaru BRZ
La première génération de Subaru BRZ (2012-2020) inaugure le segment des coupés compacts propulsion conçus conjointement avec Toyota (Toyota GT86). Son moteur 2.0 litres à plat et la boîte manuelle à six rapports marquent un retour aux fondamentaux du plaisir automobile. La deuxième génération, lancée en 2021, améliore la rigidité du châssis, augmente la cylindrée à 2,4 litres, tout en conservant la philosophie du poids contenu et de l’équilibre dynamique. Il n’existe pas de successeur direct à ce jour, la BRZ constituant un modèle unique dans la gamme Subaru.
Particularités de la Subaru BRZ
La Subaru BRZ se distingue par une architecture légère, une position de conduite basse et un centre de gravité exceptionnellement bas grâce à son moteur boxer. La transmission aux roues arrière, associée à un différentiel autobloquant de série, garantit une expérience de conduite stimulante et précise. Contrairement à la majorité de la gamme Subaru, la BRZ fait l’impasse sur la transmission intégrale, privilégiant la pureté dynamique. Elle occupe une place singulière dans la gamme Subaru : selon nos statistiques, 100 % des Subaru anciennes proposées sur notre plateforme appartiennent à la série BRZ, traduisant ainsi une représentation exclusive de ce modèle chez les amateurs Subaru. Côté demande, la BRZ enregistre également 100 % des vues des annonces Subaru, attestant d’un intérêt concentré sur ce modèle au sein de la marque.
Données techniques de la Subaru BRZ
Séries spéciales et éditions limitées BRZ
Au fil des années, la Subaru BRZ a connu plusieurs éditions spéciales, notamment des séries avec finitions spécifiques, des coloris exclusifs et des équipements enrichis. Certaines versions « tS » ou Série limitée proposent des réglages de suspension spécifiques, des freins surdimensionnés, des éléments esthétiques distinctifs ou encore des badges numérotés. Leur rareté et leurs modifications techniques ou cosmétiques sont recherchées par les passionnés.
Schwachstellen et points à surveiller
Aucun problème spécifique ou connu relatif à la fiabilité ou à l’entretien de la Subaru BRZ n’est documenté à ce jour dans notre base. Néanmoins, comme tout coupé sportif à usage soutenu, une vérification régulière de l’embrayage, du système de suspension et de la géométrie est recommandée, en particulier sur les exemplaires ayant fréquenté les circuits.
Moteur, transmission et dynamique de conduite
Le moteur boxer atmosphérique assure un comportement réactif à hauts régimes, délivrant une expérience linéaire et sans assistance artificielle comme la suralimentation. Le poids contenu du véhicule, combiné à la transmission arrière et la direction précise, favorise l’agilité et la communication entre la route et le conducteur. Le différentiel à glissement limité accentue la motricité en conduite dynamique. Les versions à boîte manuelle sont souvent privilégiées par les puristes pour l’expérience de conduite directe. Les éditions spéciales, comme la « tS », sont également soulignées pour leur comportement plus affûté grâce à des composants châssis améliorés.
Design, habitacle et équipements spécifiques
Le design de la Subaru BRZ privilégie une ligne basse, élancée et sportive. L’habitacle adopte une position de conduite rabattue, des commandes centrées sur le pilotage et une finition sobre inspirée du sport automobile. Certains modèles offrent des équipements spécifiques : sièges sport en Alcantara ou cuir, surpiqûres colorées, et tableaux de bord dédiés. Des teintes inédites et des jantes exclusives caractérisent aussi certaines séries spéciales. Parmi les accessoires, on retrouve la possibilité d’un système audio haut de gamme et des inserts décoratifs en fibre de carbone sur des éditions limitées.
Autres particularités de la Subaru BRZ
La BRZ, contrairement à la tradition Subaru d’intégrales, est un véritable laboratoire de plaisir pour les pilotes recherchant la propulsion pure. Sa polyvalence d’utilisation, aussi bien sur route ouverte que lors de journées circuits, en fait une proposition singulière sur le marché des voitures de collection japonaises.
Résumé
La Subaru BRZ incarne une philosophie de conduite orientée vers l’essentiel, conjuguant légèreté, équilibre et authenticité mécanique. Son statut de modèle unique dans la gamme « oldtimer » Subaru, couplé à un réel engouement sur notre plateforme tant au niveau de l’offre que de la demande, fait de la BRZ un choix privilégié pour l’amateur de coupés japonais recherchant une expérience de pilotage sans filtre.