SIMCA 1301 voitures classiques à vendre

Histoire de la SIMCA 1301

La SIMCA 1301 a vu le jour en 1966 comme modernisation de la gamme SIMCA 1300, avec l'ambition d'offrir une solution élégante et polyvalente sur le marché français des berlines familiales. SIMCA, alors acteur incontournable de l'automobile en France, visait un public attaché au confort, à la praticité et à la modernité, tout en conservant un prix accessible. Ce modèle a marqué la transition vers des lignes plus fluides et soignées, tout en adoptant des solutions techniques éprouvées de la marque, telles que le moteur quatre cylindres essence et la propulsion arrière. La SIMCA 1301 est ainsi devenue un paysage familier, tant dans les centres urbains que sur les routes de campagne françaises.

Évolution du modèle SIMCA 1301

La 1301 s’inscrit dans la continuité de la SIMCA 1300, dont elle reprend les bases tout en proposant une carrosserie allongée, et se distingue par un raffinement accru dans ses finitions. À partir de 1969, la version 1301 Special introduit davantage de puissance et un équipement rehaussé pour répondre à l’évolution des attentes. La 1301 restera en production jusqu’en 1975, avant d’être remplacée par la Chrysler-SIMCA 1307, signe de la transition du constructeur vers une nouvelle ère.

Points forts de la SIMCA 1301

La SIMCA 1301 séduit par son agencement intérieur spacieux, sa silhouette classique à trois volumes, et sa mécanique réputée fiable et simple d’entretien. Les deux variantes majeures, Standard et Special, permettent d’adapter le choix à ses préférences en matière d’équipement. La présence d’une boîte de vitesses manuelle et d’un moteur essence quatre cylindres rendent la conduite authentique et vivante, tout en demeurant accessible pour l’entretien.

Données techniques de la SIMCA 1301

Éditions spéciales et modèles particuliers de la SIMCA 1301

La variante SIMCA 1301 Special, commercialisée dès la fin des années 60, offre une puissance supérieure et bénéficie d’un équipement enrichi. Elle se distingue par des finitions plus abouties et des détails chromés supplémentaires, souvent prisés des amateurs pour leur rareté relative sur le marché actuel.

Points faibles et éléments à surveiller

Aucune information précise n’est disponible actuellement concernant des faiblesses structurelles récurrentes ou des défauts connus spécifiques à la SIMCA 1301. Nous recommandons cependant, comme pour tout véhicule de cette génération, de surveiller l’état du circuit électrique, les signes de corrosion, ainsi que le bon fonctionnement des organes mécaniques et des suspensions.

Moteur, performances et comportement routier

La SIMCA 1301 repose sur un moteur essence quatre cylindres fiable, accouplé à une transmission manuelle procurant une conduite précise et dynamique pour l’époque. Sa structure légère et son châssis équilibré permettent une utilisation polyvalente, aussi bien en milieu urbain que routier. La version Special bénéficie d’un léger supplément de puissance, offrant des relances plus franches et un agrément de conduite en hausse. - SIMCA 1301 Standard : moteur 4 cylindres, boîte manuelle, confort abordable

• SIMCA 1301 Special : équipement supérieur, puissance majorée, finitions chromées

Design, intérieur et équipements de la SIMCA 1301

La SIMCA 1301 se distingue par sa carrosserie à trois volumes soulignée par une ceinture de caisse droite, des pare-chocs chromés et une face avant rectiligne. L’intérieur, d’inspiration sobre, privilégie la fonctionnalité et la robustesse, avec des sièges spacieux et une ergonomie bien pensée. La version Special ajoute quelques touches de chrome et propose parfois un revêtement de siège amélioré. Les couleurs disponibles à l’époque incluaient des teintes pastel et classiques très empreintes de la mode automobile des années 70. Les accessoires disponibles, tels que rétroviseurs supplémentaires ou enjoliveurs spéciaux, contribuaient à personnaliser le modèle au goût de chacun.

Autres aspects à connaître

La SIMCA 1301, grâce à sa construction simple et l’accessibilité de ses pièces mécaniques, demeure une base appréciée pour des restaurations ou des optimisations légères. Les clubs d’amateurs en France assurent la disponibilité de conseils et de pièces, ce qui facilite la vie des propriétaires.

Résumé

La SIMCA 1301, disponible principalement en version Standard ou Special, synthétise les qualités attendues d’une berline familiale française des années 60-70 : équipements solides, motorisation endurante et silhouette attachante. Unique modèle SIMCA référencé aujourd’hui sur notre plateforme, elle attire l’attention des passionnés recherchant authenticité et facilité d’entretien.