Renault Super 5 voitures anciennes à vendre
Symbole de la polyvalence urbaine des années 1980, la Renault Super 5 séduit par sa compacité, sa mécanique simple et son design typique de l'époque. Ce modèle est particulièrement recherché par ceux qui apprécient l’authenticité de la petite citadine française qui a marqué son temps.
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Créer l'annonceRenault Super 5 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
Histoire de la Renault Super 5
Présentée en 1984, la Renault Super 5 apparaît en tant que successeur de la célèbre Renault 5, modèle incontournable depuis 1972. Véritable évolution de la première citadine populaire de la marque au losange, la Super 5 est développée pour répondre aux nouvelles attentes en matière de confort, d'ergonomie et de sécurité. Elle bénéficie d'une carrosserie modernisée et d'une gamme de motorisations élargie, toujours fidèle à l’esprit pratique et accessible cher à Renault, tout en préparant la voie à sa relève, la Renault Clio dès 1990.
Évolution et gammes de la Super 5
Au fil de sa carrière, la Super 5 se décline en plusieurs versions, allant des finitions les plus sobres jusqu’aux GT Turbo. Elle remplace progressivement la première Renault 5, puis laisse sa place en 1990 à la Clio. La Super 5 reste commercialisée comme modèle d’accès jusqu’en 1996 sur certains marchés, preuve de son succès et de son adaptation aux besoins variés d’une clientèle européenne. Les séries spéciales comme la « Baccara » ou la « Five » mettent l'accent sur l'équipement ou le style.
Particularités et données du marché*
Point fort de la Renault Super 5 : elle combine format compact, coût d’entretien réduit et grande modularité intérieure. Son architecture simplifiée avec trains roulants robustes séduit encore aujourd’hui les amateurs de mécaniques accessibles. Sa présence sur le marché des véhicules anciens, selon nos statistiques, est exclusive avec 100% des annonces Renault concernées par la Super 5 actuellement sur notre plateforme. Cette exclusivité se retrouve aussi du côté des consultations, où l’ensemble des vues pour les anciennes Renault concerne la Super 5, relevant une demande concentrée sur ce modèle sur notre site.
Données techniques de la Renault Super 5
Séries spéciales et éditions limitées
La Super 5 a connu de nombreuses séries spéciales :
- Super 5 Baccara : finition luxe avec sellerie cuir et équipements haut de gamme.
- Super 5 Five, Campus ou Saga : ciblant une clientèle jeune ou économique.
- Série GT Turbo : version sportive à moteur turbocompressé, aujourd’hui très recherchée pour ses performances et son esprit rallye.
Moteurs, comportement et transmission
Grâce à son faible poids, la Super 5 offre un dynamisme appréciable, surtout sur les modèles GT Turbo, capables de performances sportives sans égal dans la catégorie des citadines des années 80. Les déclinaisons plus classiques privilégient l’économie et la souplesse d’utilisation, tandis que la boîte manuelle assure un contrôle typique de la conduite à la française. Sa tenue de route sûre et sa direction légère en font un modèle plaisant en ville comme sur route secondaire. - Super 5 GT Turbo : 1.4 turbo, 120 ch, 0-100 km/h en 7,5 secondes
- Super 5 Diesel : 1.6 l, 55 ch
- Super 5 Baccara : version luxe, moteur de 1,4 à 1,7 l
Intérieur, confort et design extérieur
La Super 5 a été dessinée par Marcello Gandini, avec une ligne anguleuse et compacte, des vitrages larges et une architecture optimisant l'espace pour les passagers. L’habitacle privilégie la fonctionnalité, avec une planche de bord simple et une ergonomie pensée pour la vie quotidienne. Les versions supérieures disposent de garnitures en velours ou cuir, d’inserts en bois (Baccara) et d'options de couleurs vives ou pastels, typiques des années 80-90. Les modèles GT Turbo se distinguent par leurs pare-chocs peints, leurs sièges sport et détails rouges. Parmi les options : lève-vitres électriques, toit ouvrant, autoradio stéréo.
Autres spécificités à signaler
Certains modèles bénéficient d'améliorations notables comme l’introduction en fin de carrière de catalyseurs, ou la disponibilité temporaire de la direction assistée sur les versions haut de gamme.
Résumé
La Renault Super 5 réunit accessibilité mécanique, polyvalence d’usage et une gamme variée de finitions, allant du modèle économique à la sportive GT Turbo. Emblématique des citadines françaises des années 80, elle attire aujourd’hui les passionnés à la recherche d’une voiture simple et fiable, avec une forte présence sur le marché des anciennes, selon les statistiques de notre plateforme.