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Résultats de la recherche
2002 | Mercedes-Benz CL 55 AMG
Deutsches Fahrzeug / Scheckheft gepflegt
1981 | Mercedes-Benz 500 SEL
Mercedes S-klasse 500 SEL
Enchères se terminant bientôt
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1951 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Ab Service und MFK 3.2025!
1954 | Mercedes-Benz 300 S Roadster
Original and rare colour schme
2008 | Mercedes-Benz SL 350
Scheckheft gepflegt
1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode "Extensively restored" Restored and rebuilt to high standards by Mercedes Benz Classic Partner, Several years of restoration carried out in Germany - no expense spared, In original color scheme “Anthracite Gray over black leather” - According to "Datenkarte", Accompanied by all documentation and MB pouch, modest chique and exceptionally elegant appearance,
1988 | Mercedes-Benz 560 SEC
560 SEC
1959 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
1959 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet '59
1986 | Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL Automatik
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL "Pagode" Automatik, deutsche EZ !
1996 | Mercedes-Benz E 220
"Handcrafted luxury tourer"
1960 | Mercedes-Benz 190 b
Guaranteed Milleage! Extreme Original!
1966 | Mercedes-Benz 250 SE
Mercedes-Benz 250 SE Coupé
2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
6.3 AMG - Fully Serviced - Rocky Mountains Dark Brown -
1967 | Mercedes-Benz 300 SE
- First Owner Freddy Heineken - Dutch Delivered -
FAQ sur les voitures classiques Mercedes-Benz
Quels modèles classiques de Mercedes-Benz existent?
Parmi les modèles classiques les plus emblématiques de Mercedes-Benz, on trouve la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, le Coupé/Cabriolet W 111 et le 600.
Quelle est la plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz ?
La plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz est la 300 SL "Gullwing" des années 1950.
Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Mercedes-Benz ?
Assurez-vous de l'état, de l'authenticité et de la disponibilité des pièces de rechange.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures de collection Mercedes-Benz?
Les coûts d'entretien peuvent varier en fonction du modèle et de l'état du véhicule, mais ils sont généralement élevés pour les modèles rares tels que les 300 SL et 600.