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Résultats de la recherche
2006 | Mercedes-Benz ITC AMG
Showcar – Schneider (Championnat gagnant) – Construction HWA – 1 pour 1
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
elegante Farbkombination
Enchères se terminant bientôt
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1989 | Mercedes-Benz 560 SL
sehr schöne Restaurierung
2001 | Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
Mercedes-Benz SLK 200 kompressor cruise airco leer
2007 | Mercedes-Benz S 63 AMG
Original – Livraison EU – Historique – Youngtimer
2009 | Mercedes-Benz E 63 AMG
Ceramic - Magno Platinum - Youngtimer - Livré en Allemagne
1986 | Mercedes-Benz 230 E
Mercedes-Benz 200-serie 230E LPG
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
ERst 6485 km seit Restauration.
1988 | Mercedes-Benz 500 SEL
W126 | 500 SEL | Absolute Top Zustand, unvorstellbare Geschichte
1964 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL Pagode
1955 | Mercedes-Benz 300 SL "Papillon"
Mercedes Benz 300 SL Gullwing "Nut & bolt" restoration by 300 SL specialist, Verified history through forensic (radiography/material) authenticity checks, Fabulous presentation in Silver-grey with red leather , Includes matching fitted 2-piece luggage set, Only driven 500 kms after restoration,
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz SL 280 Pagode Matching numbers, Manual, Fully restored condition
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Frame-off Restaurierung nach Datenkarte
1988 | Mercedes-Benz 300 SL
1988 Mercedes 300SL R107 Automatic
FAQ sur les voitures classiques Mercedes-Benz
Quels modèles classiques de Mercedes-Benz existent?
Parmi les modèles classiques les plus emblématiques de Mercedes-Benz, on trouve la 300 SL "Gullwing", la 190 SL, le Coupé/Cabriolet W 111 et le 600.
Quelle est la plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz ?
La plus ancienne voiture classique Mercedes-Benz est la 300 SL "Gullwing" des années 1950.
Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une voiture classique Mercedes-Benz ?
Assurez-vous de l'état, de l'authenticité et de la disponibilité des pièces de rechange.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures de collection Mercedes-Benz?
Les coûts d'entretien peuvent varier en fonction du modèle et de l'état du véhicule, mais ils sont généralement élevés pour les modèles rares tels que les 300 SL et 600.