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Image 1/41 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
1 / 41

1963 | Jaguar Type E 3.8

OTS Open Two Seater

119 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar XK 150 3.4 S OTS (1959)
1 / 50

1959 | Jaguar XK 150 3.4 S OTS

Jaguar XK150 3.4S OTS Overdrive

86 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/26 de Jaguar Mk IX (1961)
1 / 26

1961 | Jaguar Mk IX

MK IX *left Hand Drive*Restauriert*

55 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/92 de Jaguar XK 120 FHC (1951)
1 / 93
Mille Miglia

1951 | Jaguar XK 120 FHC

Nut and Bolt Restoration

84 500 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/84 de Jaguar XK 150 SE DHC (1958)
1 / 85
84 500 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar XK-SS (1967)
1 / 50
Récréation
336 489 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 50
142 580 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/41 de Jaguar XK 150 3.8 SE OTS (1960)
1 / 41
250 941 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar XK 120 OTS (1950)
1 / 50
168 815 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar Mk V  3.5 Litre (1951)
1 / 15

1951 | Jaguar Mk V 3.5 Litre

MK V / MK 5 3,5 Liter Limousine

39 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/25 de Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)
1 / 25
169 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E V12 (2+2) (1971)
1 / 50

1971 | Jaguar Type E V12 (2+2)

Jaguar E-Type Series III V12 "2+2"

59 900 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar XK 140 DHC (1957)
1 / 51

1957 | Jaguar XK 140 DHC

Jaguar XK140 Drophead Coupe "Nut and bolt" restored, Matching numbers - supported by a Jaguar Heritage Certificate, Restoration work at a high level of detail and correctness, Restoration carried out by Dutch Jaguar specialist, Livery in "Cotswald Blue" over dark blue leather, Accompanied by hundreds of photos of the restoration

139 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/42 de Jaguar E-Type (1970)
1 / 42

1970 | Jaguar E-Type

Series 2 Open two-seater 4,2l LHD

99 000 €
🇫🇮
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar Type E 4.2 (1970)
1 / 15

1970 | Jaguar Type E 4.2

E-Type 4.2 Serie 2 Roadster

85 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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