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Iveco Magirus 75 : Acheter un utilitaire ancien

L’Iveco Magirus 75 se distingue sur le marché des utilitaires classiques grâce à sa robustesse et sa conception technique orientée vers l’usage professionnel. Ce modèle est particulièrement recherché par les amateurs désireux d’intégrer un véhicule fiable à leur collection ou à leur flotte historique.

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Image 1/15 de Iveco Magirus 75-14 (1991)
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1991 | Iveco Magirus 75-14

75-14 A 4x4 Doka, LF 8/6

14 900 €
🇩🇪
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Image 1/15 de Iveco Magirus 75-16 AW (1988)
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1988 | Iveco Magirus 75-16 AW

75-16 A 4x4 Doka, LF 8

13 900 €
🇩🇪
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Image 1/15 de Iveco Magirus 75-16 AW (1988)
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1988 | Iveco Magirus 75-16 AW

75-16 AW 4x4 Doka, Einzelbereifung, LF 8

19 900 €
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Iveco Magirus 75 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes

Nombre d'annonces
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Valeur la plus élevée
Statut
Vente moyenne (moyenne mobile)

Histoire et genèse de l’Iveco Magirus 75

L’Iveco Magirus 75 émane de la convergence entre l’innovation technologique italienne d’Iveco et l’expertise allemande de Magirus, un constructeur historique spécialisé dans les utilitaires lourds et les véhicules industriels depuis le XIXe siècle. La série 75 s’est imposée comme un utilitaire de référence dans les segments du transport et de l’intervention, robustesse et longévité mécanique étant ses principaux atouts.

Évolution et déclinaisons du modèle 75

Développé à partir des développements conjoints d’Iveco et de Magirus, le modèle 75 se positionne dans une lignée de camions utilitaires moyens, succédant à des générations plus anciennes issues de Magirus-Deutz. La série MK introduit des innovations majeures en matière de moteurs diesel refroidis par air et des configurations spécifiques pour des usages polyvalents, que ce soit pour la livraison urbaine, le transport régional ou les services spéciaux. Cette gamme a également préparé le terrain à d’autres modèles phares d’Iveco dans les années suivantes.

Points forts et particularités de l’Iveco Magirus 75

Le 75 se distingue grâce au savoir-faire technique de Magirus, notamment au niveau du châssis renforcé et des cabines, permettant différentes superstructures adaptées à un large éventail d’utilisations (plateau, benne, remorque, véhicule d’intervention). Sa fiabilité en conditions difficiles lui a permis de conserver une forte présence sur les marchés européens du véhicule utilitaire ancien.

Fiche technique de l’Iveco Magirus 75

Séries spéciales et configurations rares

Certaines séries spéciales du Magirus 75 ont été produites pour les services d’incendie, avec équipements adaptés, et quelques unités bénéficient de finition renforcée ou de dispositifs spécifiques pour des utilisations militaires ou municipales.

Moteur, comportement routier, boîte de vitesses et tenue de route

La série 75 se singularise par une motorisation fiable et résistante, privilégiant la simplicité mécanique (moteurs diesel atmosphériques refroidis par air). Les boîtes manuelles sont réputées robustes, adaptées aux exigences du transport professionnel sur routes variées. La tenue de route, satisfaisante pour sa catégorie, mise sur un châssis stable et une direction assistée pour les évolutions récentes. Parmi les versions mises en avant, les modèles équipés de moteurs Deutz refroidis par air et de cabines avancées se démarquent pour leur durabilité et leur adaptabilité à des usages spécifiques, et restent prisés par les connaisseurs du segment utilitaire historique.

Design, habitacle et finitions de l’Iveco Magirus 75

L’extérieur du 75 reprend l’esthétique brute et fonctionnelle propre aux utilitaires Magirus, incorporant parfois la calandre arrondie caractéristique. Les versions destinées aux collectivités ou aux services spéciaux peuvent proposer des coloris distinctifs (rouge pompier, orange municipal) et des équipements additionnels comme gyrophares ou rampes de signalisation. L’intérieur se concentre sur la simplicité et la facilité d’accès, souvent avec des matériaux résistants, banquette triple et instrumentation robuste, sans oublier la possibilité, selon les versions, d’options telles qu’un chauffage renforcé ou un pare-soleil spécifique.

Autres caractéristiques remarquables

Le Magirus 75 est parfois recherché pour sa capacité à être reconditionné en food-truck, véhicule d’expédition ou transport événementiel, grâce à sa polyvalence de carrosserie et son châssis compatible avec des adaptations contemporaines.

Résumé sur l’Iveco Magirus 75

L’Iveco Magirus 75 s’impose comme une référence solide chez les utilitaires historiques, notamment grâce à une forte représentativité sur le marché classique et à une conception technique spécifiquement pensée pour la durabilité et l’utilisation professionnelle. Son potentiel de transformation, sa robustesse mécanique et la diversité de ses équipements en font un choix pragmatique pour passionnés et professionnels recherchant un utilitaire classique fiable et polyvalent.