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Frazer Nash Targo Florio : voitures anciennes à vendre

La Frazer Nash Targo Florio incarne la quintessence du savoir-faire britannique en matière de voitures de course d’exception, produite pour répondre aux attentes de pilotes exigeants des années 1930. Son nom évoque la fameuse course sicilienne, synonyme de performance, d’audace technique et de rareté sur le marché.

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Image 1/7 de Frazer Nash N182 Targo Florio (1953)
Mille MigliaExpertise

1953 | Frazer Nash N182 Targo Florio

Prix sur demandeil y a 3 ans
🇬🇧
Concessionnaires

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Histoire de la Frazer Nash Targo Florio

La Frazer Nash Targo Florio a vu le jour dans les années 1930 sous la houlette d’Archie Frazer-Nash, pionnier britannique dont la passion pour les voitures sportives et l’innovation mécanique ne fut jamais démentie. Le choix du nom 'Targo Florio' rend hommage à l’une des courses italiennes les plus réputées de l’époque, témoignant de l’ambition internationale du constructeur. Chaque exemplaire produit s’inscrit dans la tradition artisanale, où chaque détail mécanique est peaufiné pour offrir fiabilité et sensations en compétition comme sur route ouverte.

Évolution et lignée du modèle Targo Florio

La Targo Florio s’inscrit dans la lignée directe des modèles sportifs signés Frazer Nash, succédant aux premières générations Chain Gang tout en perpétuant leur philosophie structurelle unique basée sur la légèreté et l’agilité. La série Targo Florio fut également une vitrine des innovations telles que la transmission par chaînes et l’emploi de matériaux allégés. Avec son tirage limité, elle n’a pas connu de vraie descendante, mais inspira durablement l’ingénierie sportive britannique.

Particularités et statistiques de la Frazer Nash Targo Florio

La Targo Florio se distingue par son système de transmission par chaînes, une rareté technique même dans l’univers des sportives d’avant-guerre. Le châssis léger, le dessin minimaliste et la configuration destinée à la compétition sont indissociables de son identité. Chaque exemplaire présente des spécificités en fonction des demandes des premiers propriétaires, certains modèles étant équipés pour la course, d'autres plus orientés vers le tourisme rapide.

Données techniques de la Targo Florio

Séries spéciales et modèles remarquables

Certains exemplaires de la Targo Florio ont été construits sur demande avec des motorisations spécifiques, dont des versions destinées uniquement à la compétition. Ces modèles sur-mesure bénéficient parfois de carrosseries ouvertes à l’anglaise ou d’équipements spécifiques (freins renfoncés, réservoirs surdimensionnés) rendant chaque voiture pratiquement unique.

Points faibles et entretien de la Targo Florio

La spécificité de la transmission par chaînes implique une surveillance particulière de l’usure et un entretien fréquent, avec un graissage et un réglage rigoureux. La disponibilité des pièces d’origine peut constituer un défi, tout comme le maintien des carburateurs et moteurs classiques, qui nécessitent une main experte et une connaissance pointue des voitures d’avant-guerre.

Comportement routier et motricité

La Targo Florio offre une expérience de conduite très directe grâce à la transmission par chaînes et à son poids contenu. Sur route sinueuse comme sur piste, elle affiche une agilité remarquable, une direction précise et un freinage efficace pour l’époque. Le moteur, selon la version, permet des relances rapides et une forte connexion avec la route, offrant au conducteur une immersion mécanique peu commune. Les configurations à moteur Bristol demeurent prisées pour leur fiabilité accrue et leur puissance supérieure face aux versions Meadows. Les modèles équipés d’accessoires compétition originaux, tels que double carburateur et allumage modifié, sont également recherchés.

Design extérieur et intérieur, confort et finitions

Le design de la Targo Florio privilégie la fonctionnalité : carrosserie roadster minimaliste, cockpit dépouillé orienté pilote, compteurs centraux et sièges baquet. Les matériaux utilisés mêlent aluminium et acier pour un meilleur rapport poids/solidité. Certains exemplaires arborent des finitions cuir, des teintes sportives d'époque, et des accessoires tels que roues fils ou capote repliable. L’ergonomie spartiate reflète son orientation racing, mais certains modèles intègrent des coffres pour outils ou équipements spécifiques aux rallyes d’époque.

Informations complémentaires

Bien que d’abord conçue pour la course, la Targo Florio fut parfois utilisée comme base pour des véhicules d’expédition longue distance, attestant de sa robustesse. Certains propriétaires l’ont adaptée avec optiques supplémentaires ou capotes renforcées pour l’endurance. Ces personnalisations rendent chaque historique de provenance précieux pour les collectionneurs.

Résumé de la Frazer Nash Targo Florio

La Frazer Nash Targo Florio se distingue par sa conception dédiée à la compétition, son exclusivité de production, et ses choix techniques audacieux comme la transmission par chaînes. Rareté sur le marché, elle concentre tout l’intérêt autour de son modèle unique, tant en offres disponibles qu’en consultations de passionnés. Son entretien et sa conduite nécessitent un profond respect de l’ingénierie d’époque, récompensé par une expérience automobile d’une pureté absolue.