Dodge Custom 880 – Voiture ancienne à vendre

Histoire de la Dodge Custom 880

Apparue en 1962, la Dodge Custom 880 a permis à Dodge de proposer une berline de grande dimension après la disparition de la DeSoto en 1961. Pour ne pas laisser le champ libre à Chevrolet, qui aurait amorcé une réduction de la taille de ses modèles, Dodge conçoit la Custom 880 sur la base de la Chrysler Newport. Quelques modifications visuelles, notamment sur les ailes arrière et la partie passagers, aboutissent à un modèle facilement identifiable. Disponible en berline 2 ou 4 portes, breaks 6 ou 9 places et cabriolet, la Custom 880 couvre une large demande. En 1964, un restylage majeur apporte une silhouette plus anguleuse, de nouveaux feux arrière rectangulaires et une planche de bord modernisée. Après une dernière évolution en 1965, la Custom 880 cède la place à la Monaco pour repositionner la marque sur le segment haut de gamme.

Modellgeschichte

Le développement de la Dodge Custom 880 débute dans l’urgence, suite à l’arrêt de la DeSoto. Le modèle reprend la carrosserie Newport, mais s’en différencie par des éléments de style bien marqués. En 1963, la gamme s’élargit avec l’introduction de la 880 plus économique. La version 1964 reçoit d’importantes retouches esthétiques et techniques, incluant une habitabilité accrue à l’avant. En 1965, la Custom 880 adopte les codes du design Chrysler avant d’être remplacée par la Monaco, destinée à rivaliser avec la Grand Prix de Pontiac.

Particularités et caractéristiques marquantes

La Dodge Custom 880 se distingue par ses différentes transformations stylistiques d’année en année, mais aussi par son positionnement en tant que grande berline familiale au confort moderne pour l’époque. Le modèle offre de vastes choix de carrosserie et existe en version break pouvant accueillir jusqu’à neuf passagers. L’édition 1964 marque un tournant par son esthétique cubique et l’amélioration de l’espace à bord. S’agissant de la disponibilité sur le marché actuel, le code constructeur AD2H représente 66,7 % de l’offre en ligne, tandis que la demande se porte surtout sur la 7ème génération avec 77,7 % des vues enregistrées, ce qui témoigne d’un vif intérêt pour cette phase particulière du modèle.

Données techniques

Éditions spéciales et modèles recherchés

Certaines variantes familiales ou cabriolets, produites en quantité limitée, sont particulièrement prisées pour leur rareté et leur configuration d’époque proche du haut de gamme Dodge.

Points faibles et entretien courant

Aucune information spécifique sur les défauts récurrents ou faiblesses structurelles n’est documentée pour la Dodge Custom 880. Il convient cependant, comme pour toute américaine de cette période, de surveiller l’état de la carrosserie, le fonctionnement du V8 et la disponibilité des pièces spécialisées, notamment pour les versions break et cabriolet.

Moteur, transmission et comportement routier

Le châssis long de la Custom 880, la suspension étudiée pour le confort et le choix des V8 de forte cylindrée placent ce modèle dans la lignée des grandes routières américaines des sixties. La boîte automatique TorqueFlite et la direction assistée fournissent une expérience de conduite souple sur longue distance, bien que le gabarit impose une certaine attention en usage urbain. La 7ème génération de la Custom 880 séduit particulièrement par ses qualités routières optimisées suite au restylage de 1964, regroupant la majorité des recherches et de la demande sur le marché actuel.

Intérieur, confort et design extérieur

Le design de la Dodge Custom 880 évolue rapidement : rondeurs originales en 1962, lignes tendues et feux rectangulaires dès 1964. Les matériaux intérieurs privilégient les inserts métalliques, la moquette épaisse et des équipements de confort comme le siège conducteur réglable, la radio et la climatisation en option. La version break bénéficie d’équipements spécifiques pour maximiser la modularité.

Des coloris variés, parfois typiques des années 60, et une ligne proéminente à l’avant complètent un ensemble à la fois classique et remarquable dans l’histoire américaine de la berline.

Autres informations pertinentes

La Dodge Custom 880, grâce à ses évolutions annuelles et au nombre de ses déclinaisons, permet aujourd’hui aux amateurs de voitures anciennes d’accéder à une routière typiquement américaine, peu courante en Europe, et marquée par la transition de l’automobile américaine vers le luxe abordable des années 60.

Résumé

La Dodge Custom 880 a joué un rôle clé dans la gamme Dodge entre 1962 et 1965, offrant une réponse élégante et polyvalente à la demande en grandes routières. Avec de nombreuses versions et une évolution stylistique notable, la Custom 880 séduit aujourd’hui par son caractère authentique et sa place dans l’histoire de l’automobile américaine.