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Datsun Sunny – Acheter une voiture ancienne

La Datsun Sunny, lancée dans les années 60, s'est imposée comme un modèle clé pour la motorisation japonaise exportée. Plébiscitée pour sa robustesse, son économie d'utilisation et son accessibilité, elle séduit les passionnés de classiques qui recherchent authenticité et simplicité mécanique.

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Références d'annonces "Datsun Sunny" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Datsun Sunny" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

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Image 1/37 de Datsun 1200 GX (1973)

1973 | Datsun 1200 GX

Coupe GX

17 500 €il y a 11 mois
🇵🇹
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Main Picture
RécréationExpertise

1974 | Datsun Sunny

Fabulous Original, Best off road model like a sports car.

3 660 €il y a 5 ans
🇵🇰
Particulier
Cette annonce a expiré
Image 1/23 de Datsun Sunny (1976)

1976 | Datsun Sunny

Prix sur demandeil y a 5 ans
🇩🇪
Particulier
Cette annonce a expiré
Image 1/22 de Datsun 1200 GX (1975)

1975 | Datsun 1200 GX

13 000 €il y a 8 ans
🇵🇹
Concessionnaires

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Histoire et genèse de la Datsun Sunny

La Datsun Sunny, apparue en 1966, représente l'une des contributions les plus marquantes de Nissan à l'essor de la voiture japonaise à l'international. Initialement lancée sous la marque Datsun, la Sunny traverse les décennies jusqu'à la standardisation sous le nom Nissan au début des années 1980. Sa longévité est remarquable : du segment compact abordable à la berline familiale, la Sunny a conquis plusieurs générations d'automobilistes. La production s’arrête officiellement au Japon en 2004, mais le nom perdure ailleurs, notamment en Chine et au Moyen-Orient, où il sert à rebadger d'autres modèles Nissan.

Évolution des générations et versions principales

La première génération, publiée sous le nom Datsun, a ouvert la voie à une lignée continue d'innovations mécaniques et de modernisations esthétiques. Ses premiers modèles, compacts et efficaces, ont évolué graduellement, chaque génération intégrant des équipements plus modernes. À partir du début des années 1980, la transition de Datsun à Nissan s'opère sur le marché mondial. Les versions notables, comme les séries B210 et KB210, sont particulièrement présentes et recherchées sur le marché européen des véhicules de collection.

Particularités et points forts de la Datsun Sunny

La Datsun Sunny s’est forgée une excellente réputation grâce à la simplicité de sa mécanique – moteurs essence à chaîne de distribution, boîte manuelle réputée pour sa fiabilité et entretien facile. Sa structure légère associée à un châssis rigide lui confère une dynamique appréciée par les amateurs de conduite rétro. Les modèles B210 dominent largement l’offre et la demande, représentant 66,7% des annonces disponibles et 97,6% des consultations pour ce type, alors que la KB210 reste plus marginale (33,3% de l’offre et 2,4% de la demande). Cela démontre l’intérêt nettement supérieur pour la génération B210 chez les collectionneurs et amateurs français.

Données techniques de la Datsun Sunny

Séries spéciales et éditions limitées

Bien que la gamme Sunny se caractérise par sa diffusion massive et son approche pragmatique, certaines variantes régionales ou des éditions limitées axées sur l’esthétique ou l’équipement ont été proposées. Toutefois, aucune série limitée n’a particulièrement marqué l’histoire du modèle sur le marché français.

Fiabilité, entretien et points à vérifier

La Sunny est réputée pour sa robustesse de conception, mais une attention régulière aux organes périphériques – durites, joints moteurs, système de freinage – s’impose comme pour toute voiture ancienne. Les pièces d’usure restent simples à trouver grâce à l’universalité de ses mécaniques au sein de la gamme Datsun/Nissan. L’absence d’électronique la rend accessible à l’entretien amateur.

Moteur, comportement routier et transmissions

Les moteurs 4 cylindres de la Sunny offrent des performances modestes mais suffisantes pour un usage quotidien ou des sorties sur route secondaire. La précision de la boîte manuelle contribue à une certaine agilité, tandis que le châssis, bien que simple, assure une tenue de route rassurante. La série B210 se démarque par son équilibre global et sa facilité d’utilisation, d’où son attrait sur le marché français.

Principaux modèles remarqués :

  1. Datsun Sunny B210 : moteur 1.2 à 1.4, maniabilité et simplicité d’entretien.
  2. Datsun Sunny KB210 : motorisations proches, mais offre plus rare et recherchée par les puristes. undefined

Intérieur, confort et design extérieur

La Sunny incarne le style japonais des années 70 et 80 : carrosserie compacte à lignes tendues, calandre sobre, habitacle dépouillé mais pratique. Les matériaux utilisés – tissus simples, plastiques robustes – avaient pour vocation la durabilité plutôt que le raffinement perçu. Quelques finitions spécifiques proposaient des couleurs vibrantes ou des équipements comme le toit ouvrant, mais globalement, l’approche restait rationnelle et tournée vers la facilité d’usage.

Autres aspects notables

La Datsun Sunny bénéficie d'une communauté active de passionnés, facilitant l’accès aux pièces et à la documentation technique, particulièrement en France et en Belgique. Sa simplicité d’utilisation en fait aussi un point d’entrée idéal pour débuter dans la restauration ou l’entretien de véhicules anciens.

Résumé pour acheteurs potentiels

La Datsun Sunny offre un accès abordable à la culture automobile japonaise classique : sa robustesse, sa simplicité technique et le soutien de clubs spécialisés en font une candidate idéale pour qui souhaite prendre la route au volant d’une ancienne authentique et facile d’entretien.