Daihatsu Terios voitures anciennes à vendre

Histoire et naissance du Daihatsu Terios

Lancé en 1997 par Daihatsu, le Terios vient remplacer le F300 Rocky, en s’imposant comme l’une des premières propositions du segment mini SUV par un constructeur japonais. Il a été décliné en plusieurs silhouettes, notamment en versions à empattement court et long, témoignant de la volonté de Daihatsu de s’adapter à des marchés très différents, notamment en Asie du Sud-Est. Sa variante longue est particulièrement appréciée en Indonésie où elle propose jusqu’à trois rangées de sièges, alors que les européens connaissent surtout la version 5 places compacte. Le Terios s’appuie sur une conception pragmatique typique de Daihatsu, garantissant fiabilité mécanique et simplicité d’entretien.

Évolution des modèles du Terios

La première génération de Terios arrive en 1997 et fait évoluer l’offre des tout-terrain urbains avec une plateforme plus moderne par rapport à la série Rocky. Plusieurs variantes seront commercialisées, dont la version Terios Kid/Lucia au Japon en format kei-car. Dès 2006, une deuxième génération introduit de meilleurs équipements de sécurité et des motorisations modernisées tout en préservant la philosophie du véhicule compact à coût d’usage modéré. Depuis l’arrêt de la version à empattement court en 2016, le Terios laisse sa place à la génération A200 Rocky pour répondre à la nouvelle demande de crossovers citadins.

Particularités et chiffres-clés du Daihatsu Terios

Le Terios se distingue sur le marché des mini SUV par son efficacité en ville aussi bien que sur route secondaire, grâce à un faible encombrement et une garde au sol relevée. Son habitabilité reste surprenante pour la catégorie, et la configuration intérieure s’adapte aux familles comme aux usages mixtes citadins/périurbains. Sa fiabilité mécanique et la simplicité des interventions techniques sont plébiscitées par les propriétaires cherchant un usage sans mauvaise surprise. La notoriété du Terios au sein de l’offre Daihatsu est manifeste : il représente 66,7% de l’offre d’annonces de la marque, et capte 86,8% des consultations sur le segment Daihatsu, un indicateur fort de la demande pour ce modèle par rapport à la série II qui ne capte que 13,2%.

Données techniques du Daihatsu Terios

Séries spéciales et éditions limitées

Le Terios a connu sur certains marchés asiatiques des éditions destinées à renforcer sa dimension familiale, notamment des variantes à trois rangées de sièges et des finitions spécifiques adaptées aux préférences locales, mais peu de séries limitées destinées à l’Europe sont identifiées.

Moteur, conduite et transmission du Daihatsu Terios

Le Terios se dote d’une boîte manuelle 5 vitesses, offrant une répartition efficace de la puissance sur ses roues arrière, ce qui contribue au dynamisme en conduite quotidienne et à la facilité de maniement dans les espaces restreints. Sa structure légère (1 145 kg à vide) favorise l’agilité, alors que le couple de 140 Nm permet des relances correctes pour un usage polyvalent, aussi bien en ville qu’en dehors des grands axes. L’architecture simplifiée du Terios lui confère un coût d’entretien réduit et limite l’apparition de pannes majeures, critère apprécié des conducteurs professionnels ou des familles cherchant un véhicule fiable. Le modèle phare demeure la version essence 1.5, 5 places, qui combine économie à l’usage et une bonne capacité de chargement. Parmi les versions marquantes, on peut citer la série II, plus récente, mais nettement moins présente dans les annonces (33,3% de l’offre et seulement 13,2% de la demande).

Intérieur, confort et design extérieur

À l’intérieur, le Terios privilégie l’essentiel : plastiques robustes, agencement pratique, commandes facilement accessibles et espace maximisé pour cinq passagers. L’extérieur mise sur des lignes droites, une garde au sol majorée, des pare-chocs renforcés et une roue de secours montée sur le hayon, tous signes distinctifs de l’ADN tout-terrain. Les finitions sobres peuvent se distinguer par certaines livrées couleurs adaptées au marché local et, sur certains modèles, par des jantes alliages spécifiques ou des barres de toit pratiques pour le transport d’équipements.

Autres aspects à considérer

La version longue, peu connue en Europe, reste prisée en Indonésie pour son habitacle à 3 rangées de sièges, répondant aux besoins de transport familial sur des marchés spécifiques. L’offre européenne reste axée sur les usages mixtes urbains/périurbains, avec une compacité qui facilite l’usage en centre-ville.

Résumé sur le Daihatsu Terios

Le Daihatsu Terios est un mini SUV plébiscité pour sa souplesse d’utilisation, son entretien simple et ses aptitudes mixtes. Il occupe une place majeure parmi les modèles Daihatsu anciens recherchés, autant pour sa robustesse que pour sa conception pratique, et demeure une référence incontournable pour ceux cherchant une alternative japonaise économique et fiable sur le marché de la voiture ancienne compacte.