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Adler 4 / 9 HP : voitures anciennes à vendre

L’Adler 4 / 9 HP se distingue comme l’un des pionniers du marché automobile allemand des années 1900, offrant un aperçu fascinant de la technologie automobile d’avant-guerre. Ce modèle translate fidèlement les ambitions du constructeur Adler de rendre la voiture accessible, fiable et techniquement avant-gardiste. Caractérisée par une construction simple mais robuste, la 4 / 9 HP reste très recherchée par les amateurs de pré-classiques pour sa rareté et son ingénierie d’époque.

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Image 1/35 de Adler 4 / 9 HP (1907)

1907 | Adler 4 / 9 HP

Prix sur demandeil y a 6 ans
🇮🇹
Concessionnaires

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Histoire et origine de l’Adler 4 / 9 HP

L’Adler 4 / 9 HP a été produite dans les premières années du XXe siècle alors que la marque Adler, basée à Francfort, cherchait à démocratiser l’automobile en Allemagne. Ce modèle témoigne des débuts de la motorisation individuelle, époque où le passage du cheval à la « voiture sans chevaux » marquait une révolution des mobilités. Lancement stratégique de la maison Adler, la 4 / 9 HP s'adressait à une clientèle bourgeoise émergente sensible à la solidité mécanique allemande et à la configuration 4 places, conviviale pour l’époque.

Historique de la série du modèle

Le modèle 4 / 9 HP représente une étape fondatrice dans le développement des premières gammes de voitures particulières Adler. Son successeur naturel fut la 6/16 HP qui poursuivit la logique d’élargissement de gamme et d’augmentation de puissance. Cette évolution s’observe dans la volonté de la marque d’offrir plus de performances tout en conservant la fiabilité mécanique, signature du constructeur. Il n’existe pas de réelle lignée descendante directe moderne, mais la 4 / 9 HP influence durablement la philosophie Adler jusqu’à son retrait de l’industrie automobile dans les années 1930.

Particularités et chiffres de l’Adler 4 / 9 HP

Le modèle 4 / 9 HP se caractérise par sa simplicité technique, sa carrosserie souvent de type tonneau, et son moteur monocylindre, rareté aujourd’hui. Sa robustesse mécanique et la facilité de réparation faisaient partie de ses principaux atouts à l’époque. La part de marché des véhicules portant le code constructeur correspondant à ce modèle reste très faible aujourd’hui, affichant un taux d’offre et de demande quasi nul sur les portails spécialisés. Cela souligne à la fois la rareté extrême de l’Adler 4 / 9 HP et l’intérêt réservé à un cercle restreint de véritables connaisseurs du pré-classique.

Données techniques de l’Adler 4 / 9 HP

Éditions spéciales et variantes de collection

Aucune édition spéciale n’est connue pour la 4 / 9 HP, mais des variantes de carrosserie existent selon les carrossiers indépendants ayant équipé les châssis Adler à la demande de clients privés. Les exemplaires survivants dotés de carrosseries spéciales atelier ou tonneau sont recherchés pour leur caractère unique.

Moteur, comportement et maniabilité

Avec son moteur monocylindre de faible puissance, l’Adler 4 / 9 HP propose une expérience de conduite sobre et contemplative, typique des tout débuts de l’automobile. L’accélération est modeste, et la direction, rigide, requiert une certaine force physique. La transmission par chaîne, courante à l’époque, nécessite une attention particulière lors de l’entretien pour assurer le bon fonctionnement du véhicule. L’amortissement rudimentaire et le confort spartiate n’offrent que peu de concessions au conducteur, faisant de chaque sortie un véritable voyage dans le temps. Les amateurs recherchent avant tout les versions à carrosserie tonneau ainsi que les exemplaires au pedigree documenté. La faible cylindrée et la simplicité mécanique sont appréciées pour leur authenticité et la possibilité d’entretien artisanal.

Intérieur, confort et design

L’intérieur de l’Adler 4 / 9 HP se distingue généralement par une sellerie simple en cuir naturel ou simili, un tableau de bord épuré et une absence totale d’instruments sophistiqués. Le dessin extérieur reflète le style « voiturette » avec ses ailes proéminentes, ses roues à rayons bois, et parfois quelques accessoires period-correct comme les lanternes à pétrole ou un couvre-capote. La personnalisation d’usine étant alors rare, chaque exemplaire se distingue souvent par les ajustements apportés par le premier propriétaire ou par le carrossier.

Autres éléments spécifiques à connaître

En raison de son âge, chaque survivant offre un aperçu authentique de l’ingénierie primitive. Les véhicules en état de rouler sont quasiment tous le fruit de restaurations très respectueuses de l’origine, et l’accès aux pièces détachées requiert une recherche minutieuse voire le recours à la refabrication artisanale.

Résumé de l’Adler 4 / 9 HP

L’Adler 4 / 9 HP se révèle comme un témoin privilégié des balbutiements de l’automobile allemande, alliant évidente rusticité technique et rareté sur le marché actuel. Parfaitement adapté aux passionnés d’histoire de l’automobile et aux collectionneurs avertis, ce modèle impose par sa singularité et la fidélité avec laquelle il transmet l’esprit pionnier des années 1900.