A.J.S. motos classiques à vendre

Histoire d’A.J.S.

A.J.S. est un constructeur anglais de motos qui s’est illustré par la diversité de ses modèles ainsi que par leur conception ingénieuse, souvent en avance sur leur temps. Les machines A.J.S. se sont fait connaître non seulement pour leurs performances sur route et circuit, mais aussi par leur capacité à traverser les époques avec une fiabilité et une solidité remarquables. Certaines motos étaient équipées dès l’origine de solutions techniques sophistiquées comme des tableaux d’instruments intégrés, un ampèremètre ou une horloge, sous le contrôle du pilote. Leur histoire s’entrelace à celle de clubs prestigieux tels que l’A.J.S. & Matchless Owners Club, qui perpétuent la culture de la marque par la délivrance de certificats d’authenticité et la promotion de restaurations fidèles à l’esprit d’époque.

Évolution des modèles A.J.S.

Le répertoire A.J.S. couvre une large gamme, des bicylindres 39/2 Big Twin (avec moteur V2 à soupapes latérales de près de 1000 cm³) jusqu’aux monocylindres robustes des séries 16 et 18. Les évolutions se font sentir à travers l’intégration progressive de solutions comme le réservoir instrumenté ou l’arrivée du Smith-Tachometer sur certains modèles. Les versions Springtwin (M30) et 18CS démontrent le souci de l’adaptabilité, notamment en usage solo ou attelé via side-car, tout en répondant à des exigences de fiabilité sur longue distance. La documentation technique fouillée, la disponibilité d’Ersatzteillisten et la possibilité de restaurations en conformité avec l’époque témoignent d’un soin particulier accordé à la perpétuation des modèles anciens.

Particularités et points forts

Les motos A.J.S. sont réputées pour leur rareté, leur design utilitaire et le soin apporté aux détails mécaniques, comme les améliorations apportées lors des restaurations : roulements à rouleaux coniques, allumage moderne de type BT-H Magnet, système d’interlock pour éviter les démarrages à sec. Certaines machines bénéficient d’une installation électrique rénovée, d’une dynamo récente et de solutions d’entretien pointues, facilitant la conduite quotidienne.

Données techniques principales

Éditions spéciales et modèles de collection

Le modèle 39/2 Big Twin se démarque comme l’une des variantes les plus recherchées grâce à sa rareté et à la taille de son moteur. Les séries Springtwin M30 et les versions 18CS représentent aussi un intérêt particulier pour les collectionneurs avertis, notamment grâce à leur configuration adaptée à l’attelage d’un side-car.

Entretien et points d’attention

Les restaurations contemporaines privilégient la fiabilité : modernisation de l’allumage (par BT-H Magnet), installation d’un robinet d’arrêt d’huile avec sécurité, amélioration du système de freinage et remplacement des consommables (pneus, batteries, huiles). Les moteurs et châssis sont souvent révisés voire refaits, et les fuites d’huile, une constante sur les anciennes anglaises, restent limitées et généralement cantonnées au carter primaire. Les pièces détachées d’origine ou refabriquées garantissent une longue vie aux machines.

Moteur, transmission et comportement routier

Le tempérament des A.J.S. s’exprime par un fonctionnement robuste, un couple généreux accessible à bas régime, et un comportement moteur caractéristique (surtout sur les twins). Les A.J.S. restaurées sont réputées pour leur aptitude au long cours : suspensions revues, freinage modernisé, et souplesse du moteur même en duo ou avec side-car. - 16MS : la plus fréquemment proposée (14,3 % des annonces), monocylindre endurant, particulièrement adaptée à la route.

• 18S : 7,1 % de l’offre, modèle plébiscité avec 17,5 % de la demande pour son équilibre mécanique.
• 39/2 Big Twin : rare, moteur V2 990 cm³ pour amateurs d’authenticité et de puissance d’époque.

Design, finitions et accessoires

Le design sobre et fonctionnel des A.J.S. s’accorde avec une palette de couleurs typiquement britanniques (noir, vert foncé, bleu), dont la finition est renforcée par des chromes et des logos émaillés. Les modèles équipés d’un tableau de bord au sommet du réservoir témoignent de l’attention portée à l’ergonomie et à la lisibilité. L’accompagnement par des documents techniques, lots d’outils d’époque et accessoires spécifiques (supports side-car, selle solo ou duo, instrumentation Smith) renforce la fidélité à l’esprit d’origine.

Autres particularités

Les A.J.S. peuvent être homologuées dans plusieurs pays européens (Allemagne, France, Suisse, Danemark, Pays-Bas), offrant ainsi une polyvalence pour les collectionneurs voyageurs. Les certificats délivrés par des clubs et fédérations accroissent leur valeur patrimoniale.

Résumé

Les motos classiques A.J.S. incarnent la tradition britannique du deux-roues utilitaire et robuste, avec des modèles allant du monocylindre populaire jusqu’au big twin d’exception. Elles séduisent par leur rareté, la disponibilité de pièces et d’expertises, et leur capacité à concilier authenticité, facilité d’entretien et potentiel d’usage régulier ou en exposition.