Classic Line | Moteur révisé | Mécanique renouvelée
Classic Line | Moteur révisé | Mécanique renouvelée
Ce Golf I Cabriolet est en ma possession depuis le 3 juillet 2007. Je l'avais acheté à l'époque à ma tante, alors que j'étais encore en formation de mécatronicien automobile. Après presque vingt années passées ensemble, je recherche désormais un nouveau propriétaire qui ne se contentera pas de préserver ce Golf, mais qui le conduira également.
Mon objectif n'a jamais été d'en faire une simple pièce d'exposition, mais une voiture ancienne qui soit belle et fiable. C'est pourquoi la mécanique a été entièrement restaurée en 2021, alors que le compteur affichait environ 298 000 kilomètres. Le moteur a été entièrement révisé par Motorencenter Bohlender et presque tous les éléments essentiels à la fiabilité, à la sécurité et au comportement routier ont été contrôlés, remis en état ou remplacés.
Depuis la restauration technique, environ 8 000 kilomètres ont été parcourus. Le résultat n'a donc pas seulement été achevé, il a également été longuement éprouvé en conditions réelles.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie a été repeinte en 2023. Dans le cadre de ces travaux, le pare-brise, les pare-chocs, de nombreux joints, les guides de vitres, les baguettes décoratives ainsi que de nombreux éléments en caoutchouc et accessoires ont également été remplacés ou remis en état.
ÉQUIPEMENT ET ÉTAT
Ce Golf I Cabriolet est un Karmann Classic Line en Classic Green Metallic, équipé du moteur 2H de 1,8 litre développant 72 kW, soit 98 ch, et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
L'équipement comprend notamment :
• Sellerie en cuir d'origine
• Sièges chauffants
• Direction assistée
• Ordinateur de bord multifonction
• Plaques H
• Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2027
La sellerie en cuir d'origine est entièrement conservée et présente une patine authentique liée à l'âge, avec de légères craquelures. La capote a été remplacée en 2010 et se trouve en très bon état.
À ma connaissance, aucun défaut technique n'est actuellement à signaler. Tous les composants électriques et mécaniques fonctionnent. Sauf erreur de ma part, le Golf n'a jamais subi de dommages accidentels.
DESIGN ET CHÂSSIS
Le Golf se trouve dans un état largement d'origine ou fidèle à l'origine. Certains détails ont volontairement été modifiés afin de souligner ses lignes épurées et d'améliorer son comportement routier.
La face avant d'origine à quatre phares a été réduite à deux phares et combinée à une calandre VW en trois parties. Les cabochons de clignotants noirs ont été intégrés plus affleurants dans le pare-chocs à l'aide de douilles d'entretoise. À l'occasion de la peinture, la carrosserie a également été adaptée aux baguettes latérales étroites.
Le jeu de ressorts Eibach Pro homologué, associé à des amortisseurs Monroe, assure un abaissement discret et une légère optimisation du châssis. L'objectif n'était pas un rabaissement extrême, mais un comportement plus précis et moins flottant qu'avec le châssis de série d'origine.
Des jantes Ronal Aero d'époque, également homologuées, en 16 pouces complètent cette présentation épurée.
LISTE DÉTAILLÉE DES TRAVAUX EFFECTUÉS
RESTAURATION TECHNIQUE 2021
MOTEUR
Le moteur a été entièrement révisé par Motorencenter Bohlender. Les travaux réalisés sont documentés par une facture.
• Cylindres réalésés à la cote de réparation supérieure suivante
• Quatre pistons VW neufs de 81,26 mm montés
• Jeu de coussinets de vilebrequin remplacé
• Jeu de coussinets de bielles remplacé
• Jeu de joints de culasse remplacé
• Jeu de joints de carter remplacé
• Vis de culasse remplacées
• Kit de distribution remplacé
• Guides de soupapes remplacés
• Soupapes rodées
• Sièges de soupapes rectifiés
• Bloc-cylindres surfacé
• Culasse surfacée
• Supports moteur remplacés
• Supports de fixation du moteur remis en état
• Cache de courroie de distribution remplacé
• Moteur nettoyé et remis en état visuellement
• Durites de dépression remplacées
DIRECTION
• Pompe de direction assistée remplacée
• Certaines durites remplacées
• Joints remplacés
• Vase d'expansion remis en état
• Support du vase d'expansion remplacé par une version en acier inoxydable
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement a été entièrement contrôlé, révisé et, pour l'essentiel, renouvelé.
• Durites de liquide de refroidissement révisées et partiellement remplacées
• Pompe à liquide de refroidissement remplacée
• Bride de sonde de température remplacée
• Joints remplacés
• Sonde de température remplacée
• Radiateur remplacé
• Tôle de radiateur remise en état
• Thermocontact remplacé
• Commande du ventilateur remplacée
• Moteur de ventilateur remplacé
• Radiateur d'huile, joints compris, remplacé
• Capteur de température d'huile remplacé
INJECTION, ALLUMAGE ET ÉQUIPEMENTS AUXILIAIRES
• Les deux courroies trapézoïdales remplacées
• Capteur de cliquetis remplacé
• Bougies d'allumage remplacées
• Allumeur, capteur Hall compris, remplacé
• Bobine d'allumage remplacée
• Injecteurs contrôlés, nettoyés et remis en état par un professionnel spécialisé
• Rapport de contrôle des injecteurs disponible
• Câblage électrique des injecteurs remplacé
• Régulateur de pression du système d'injection remplacé
• Connecteurs remplacés
• Débitmètre d'air remplacé et remis en état
• Conduits d'air nettoyés et remis en état
• Boîtier de filtre à air remis en état
• Durites de dépression contrôlées et révisées
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
• Réservoir de carburant remplacé
• Goulotte de remplissage remplacée
• Bouchon de réservoir remplacé
• Pompe de pré-alimentation remplacée
• Pompe à carburant remplacée par une version de plus grande capacité
• Réservoir de pré-alimentation remplacé
• Toutes les conduites, durites et tous les joints de carburant remplacés
• Filtre à carburant remplacé
• Supports et éléments de fixation remis en état
LIGNE D'ÉCHAPPEMENT
La ligne d'échappement a été entièrement remplacée.
• Collecteur d'échappement, goujons, écrous et joints compris, remplacé
• Tube de descente, catalyseur compris, remplacé
• Silencieux central remplacé
• Silencieux arrière remplacé
• Sonde lambda remplacée
SYSTÈME DE FREINAGE
• Servo-frein remplacé
• Maître-cylindre de frein remplacé
• Réservoir de liquide de frein remis en état
• Conduites et flexibles de frein remplacés
• Cylindres de roue arrière remplacés
• Tambours de frein arrière remplacés
• Tôles de protection et mâchoires de frein arrière remplacées
• Supports d'étriers avant remis en état
• Étriers avant, guides et vis compris, remplacés
• Disques et plaquettes de frein avant remplacés
• Tôles d'ancrage avant remplacées
ESSIEU ARRIÈRE ET CHÂSSIS
• Essieu arrière entièrement révisé
• Silentblocs et éléments de fixation remplacés
• Goujons de roue et roulements de roue remplacés des deux côtés
• Amortisseurs, ressorts et silentblocs remplacés des deux côtés
ESSIEU AVANT ET CHÂSSIS
• Amortisseurs, ressorts, silentblocs et paliers de coupelle remplacés
• Porte-fusées remis en état des deux côtés
• Roulements de roue remplacés des deux côtés
• Rotules de direction remplacées des deux côtés
• Arbres de transmission, vis comprises, remplacés des deux côtés
• Bras de suspension, rotules et silentblocs remplacés des deux côtés
• Barre stabilisatrice remise en état et paliers remplacés
• Jantes Ronal Aero montées avec pneus et valves
BOÎTE DE VITESSES, EMBRAYAGE ET COMMANDE
• Tige de poussée et palier remplacés
• Palier du support de boîte de vitesses remplacé
• Tringlerie de boîte révisée et paliers remplacés
• Joints remplacés
• Bouchon de vidange, joint compris, remplacé
• Embrayage remplacé
ÉLECTRICITÉ
• Câblage électrique contrôlé et partiellement remis en état ou remplacé
• Connecteurs contrôlés et partiellement remis en état ou remplacés
• Isolants de câbles remplacés
• Points de masse améliorés
• Connexions de masse supplémentaires vers la batterie réalisées
• Boîtier de fusibles supplémentaire avec nouveaux câbles pour l'allumage et le démarreur installé
• Réseau électrique central contrôlé
• Divers relais remplacés
• Éclairage du compteur contrôlé et remis en état
• Éclairage du tableau de bord remis en état
CARROSSERIE, PEINTURE ET ACCESSOIRES 2023
• Garnitures intérieures des portes remises en état et dotées d'une isolation phonique supplémentaire
• Haut-parleurs remplacés
• Joints de portes remplacés
• Tous les joints de coulisse de vitres remplacés
• Tous les guides de vitres remplacés
• Pare-brise, joint compris, remplacé
• Joint de la transition vers la capote remplacé
• Joint de coffre remplacé
• Pare-vapeur des portes remplacés
• Isolation du compartiment moteur remplacée
• Joints et éléments en caoutchouc du compartiment moteur remplacés
• Baguettes décoratives et clips de fixation remplacés
• Pare-boue intérieurs remis en état
• Pare-chocs remis en état et peints
• Carrosserie préparée pour la peinture et repeinte
• Essuie-glaces, joints et bras d'essuie-glace remplacés
• Éclairage de plaque remplacé
• Joints de bas de caisse remplacés
• Autocollants de protection contre les projections de gravillons remplacés
• Poignées de portes remises en état et joints remplacés
• Rétroviseurs extérieurs remis en état, miroirs et joints remplacés
DOCUMENTATION
La restauration est documentée par de nombreuses factures, des photos des travaux, une liste détaillée des pièces et le rapport de contrôle des injecteurs. De nombreuses pièces d'origine déposées lors des travaux sont toujours disponibles.
UN NOUVEAU CHAPITRE
Après presque vingt années passées ensemble, le Golf se présente aujourd'hui tel que je l'ai toujours souhaité : techniquement fiable, visuellement épuré et pensé jusque dans les moindres détails. La restauration est terminée et le résultat a été éprouvé sur environ 8 000 kilomètres.
Comme je ne le conduis désormais que rarement, j'ai décidé de le confier à de nouvelles mains. Je souhaite un nouveau propriétaire qui saura apprécier son histoire et le travail investi, et qui prendra à l'avenir autant de plaisir à son volant que moi.
Visite sur rendez-vous. Un essai routier est possible avec moi au volant pour des raisons d'assurance.
Vente privée avec exclusion de la garantie légale des vices cachés. Aucune garantie ni reprise.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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