Caractéristiques :
🏎️ Véhicule en stock
Moteur Flat-6 3.6 - 260 ch - 19 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur Blanc Grand Prix L908 - Intérieur cuir noir et violet
Première MEC : 09/09/1992
Kilométrage : 77 404 kilomètres
VIN : WP0ZZZ96ZNS491995
Historique :
La 964 RS naît en 1991. Porsche relance alors le nom "Rennsport" sur la base de la 964. La caisse est allégée, les trains roulants durcis, et la direction assistée comme l'ABS deviennent optionnels. Cette évolution radicale de la Carrera fait aujourd'hui figure de référence chez les collectionneurs. Seuls 2 980 exemplaires sont sortis d'usine.
🇩🇪 Cet exemplaire est livré neuf en Allemagne le 8 septembre 1992.
🇫🇷 L’auto arrive en France en 2005. Elle a toujours été suivie par le réseau Porsche ou par des spécialistes de la marque. Son carnet d’origine retrace son historique d’entretien et des factures attestant du bon suivi mécanique de l’auto.
État :
Cette RS se présente dans cette rare teinte Blanc Grand Prix. L’auto est en très bon état général, conforme à l’origine et n’ayant pas été modifiée.
🚘 La voiture a reçu un voile de peinture fin 2025. La préparation et la mise en peinture ont été faites dans les règles de l’art et la peinture est de qualité. Notre 964 RS possède son capot en aluminium et ses jantes en magnésium. Elle est vendue avec un set de jantes en plus actuellement montées sur l’auto.
L'habitacle est d'origine et rare dans cette configuration noir/magenta. Il est particulièrement bien conservé et encore d’origine. Les cuirs ne présentent aucun signe d’usure avancée et les moquettes sont en parfait état. L'instrumentation et les commandes de bord sont fonctionnelles.
⚙️L’auto est en très bon état de fonctionnement. L'allumage, l'injection et la pression d'huile sont bons. Aucun défaut d’étanchéité moteur n’est à relever. Les rapports passent bien, sans accroc. Le comportement routier de l’auto est excellent.
À noter que l’auto sort tout juste d’une grosse révision (08/2026) comprenant :
Vidange moteur ;
Vidange freins ;
Vidange boîte ;
Purge embrayage ;
Bougies neuves et faisceau de bougies ;
Double allumage révisé ;
Courroies accessoires neuves ;
Changement du manchon d'admission d'air ;
Réparation de la platine de commande de chauffage ;
Contrôle technique.
🛞 DOT pneus : 2016
📃 Options & Équipements :
- 220 : Différentiel autobloquant 40 % ;
- 231 : Option non identifiée (mention "Canadian" au catalogue) ;
- 384 / 385 : Sièges baquets gauche et droit ;
- 404 : Barre stabilisatrice avant/arrière ;
- 481 : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports ;
- 499 : Version Allemagne ;
- 564 : Sans airbag ;
- 656 : Sans servodirection.
🛠 Historique d’entretien :
- 07/12/1993 à 5.634 km - Porsche Soest (Allemagne)
- 20/03/1997 à 19.491 km - Porsche Limburg (Pays-Bas)
- 10/07/1998 à 30.084 km - Porsche Ulm (Allemagne)
- 24/11/2003 à 54.783 km - Porsche Kaul & Will (Allemagne)
- 09/03/2005 à 55.460 km - Porsche Europe Cars Sélection à Obernai (France)
- 11/03/2005 à 55.512 km - Porsche K 67 à Strasbourg (campagne de rappel AT07) (France)
- 08/08/2014 à 73.000 km - R.S. Garage (France)
- 19/01/2016 à 68.953 km - APC Sport et Prestige à Alfortville (France)
- 07/01/2017 à 72.789 km - APC Sport et Prestige à Alfortville (France)
- 25/06/2021 à 75.800 km - R.S. Garage (France)
- 20/12/2024 à 76.150 km - R.S. Garage (France)
- 05/08/2026 à 77.200 km - R.S. Garage (France)
📄 Documents :
L'auto est visible dans nos locaux de Paris (75006).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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