BLANC GRAND PRIX AVEC CUIR LIN, CAPOTE NOIRE
BOÎTE TIPTRONIC, SIÈGES SPORT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE EN HAUTEUR, CAPOTE ÉLECTRIQUE, VOLANT SPORT À 3 BRANCHES, PARE-BRISE TEINTÉ DANS SA PARTIE SUPÉRIEURE, AUTORADIO BLAUPUNKT, AMPLIFICATEUR ADDITIONNEL, ORDINATEUR DE BORD, ANTIDÉMARRAGE
Hexagon Classics est ravi de proposer cet exceptionnel exemplaire de l'emblématique Porsche 964 Cabriolet, qui se présente sous un superbe jour grâce à sa combinaison de couleurs éclatante et affiche un kilométrage extrêmement faible. La Porsche 911 est une légende. Aucune autre voiture de sport au monde ne possède un héritage aussi riche.
Il devient de plus en plus difficile de trouver des 964 de cette qualité avec un historique à la hauteur ; nous sommes donc certains que cet exemplaire attirera fortement l'attention des passionnés à la recherche de leur 911 ultime.
Lors de son lancement, la 964 était considérée comme étant nouvelle à 85 % par rapport à sa devancière, la Carrera 911 3.2. Porsche a profondément remanié les suspensions, remplaçant les barres de torsion par des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs. La direction assistée et les freins ABS ont été ajoutés pour la première fois à la 911 ; tous deux étaient de série. Les premiers modèles 964 ont été présentés en 1989, Porsche ajoutant à la gamme en 1990 la variante Carrera 2 à propulsion arrière, plus populaire. La 964 bénéficiait d'un nouveau moteur atmosphérique baptisé M64, un six cylindres à plat de 3,6 litres. La puissance s'élève à 250 ch à 6 100 tr/min et la vitesse maximale à 162 mph.
Pour les passionnés de conduite à ciel ouvert qui recherchent une expérience plus immersive, la seule voiture à conduire est la 911 Carrera Cabriolet, l'un des cabriolets à capote souple les plus rapides et les plus élégants. Le Cabriolet possède des montants de pare-brise renforcés qui lui confèrent la rigidité de la 911 Carrera Coupé d'origine, tandis que la capote électrique du Cabriolet offre une sensation unique de liberté au volant. La boîte Tiptronic dispose d'un programme de changement de rapports intelligent destiné à empêcher les passages automatiques indésirables et, lorsqu'elle est réglée en mode manuel, permet des changements de rapports instantanés vers le rapport supérieur ou inférieur, sans embrayage, en basculant le levier de vitesses vers l'avant ou vers l'arrière.
Notre Porsche 964 a été vendue neuve par Glen Henderson Porsche en mai 1990 et possède son carnet d'entretien en cuir d'origine ainsi qu'un dossier complet de suivi. Elle a été entretenue par des concessionnaires Porsche officiels et des spécialistes Porsche et son dossier d'historique comprend les certificats MOT historiques. Elle a également bénéficié récemment d'un entretien, du remplacement du liquide de frein, de la révision de la boîte de vitesses, du remplacement de la courroie et d'un jeu de pneus neufs homologués N. Il s'agit d'une merveilleuse 911 à faible kilométrage à ne pas manquer. La 964 Cabriolet sera également livrée avec une garantie complète de 12 mois. Disponible dès maintenant dans notre showroom londonien.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.