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Mercedes-Benz 280 SE (1970)

Mercedes-Benz 280 SE Flachkühler Werks-Cabriolet, deutsch

199 000 EUR25 722 740 JPY389 204 BGN5 161 264 CZK1 484 421 DKK173 235 GBP63 940 690 HUF853 312 PLN926 743 RON2 042 695 SEK227 139 CHF27 561 500 ISK1 898 818 NOK1 478 570 HRK15 209 232 RUB1 238 994 TRY311 694 AUD846 546 BRL297 883 CAD1 569 155 CNY1 767 976 HKD3 315 658 400 IDR830 029 ILS16 370 536 INR254 475 230 KRW4 577 020 MXN943 240 MYR334 618 NZD11 990 944 PHP310 977 SGD7 453 147 THB3 221 492 ZAR

Offert pour: 199 000 EUR

  • Mercedes-Benz 280 SE
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Demande pour Mercedes-Benz 280 SE (1970) | ID du véhicule: 113354

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Mercedes-Benz
  • Modèle 280
  • Nom du modèle 280 SE
  • Série W 111
  • Année 1970
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Authentique
  • Kilométrage (compteur) 59 374 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 07/1970
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 119/160
  • Cylindrée (ccm) 2 748 (D´usine: 2 778)
  • Cylindre 6
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte automatique
  • Vitesses non spécifié
  • Traction Arrière
  • Frein avant À disque
  • Frein arrière À disque
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Argent
  • Couleur fabricant -
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Oui
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Noir
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Wir bieten Ihnen hier ein sehr schönes Mercedes-Benz 280 SE Flachkühler Cabriolet mit rein deutscher Besitzer-Historie an. Der originale Pappdeckelbrief ist vorhanden.
Das Cabriolet wurde am 9. Juli 1970 in Frankfurt an einen Bauunternehmer ausgeliefert. Acht Jahre später hat er es auf seine neue Firmierung Firma umgemeldet, dann wurde deas 280 SE Cabriolet auf seine Frau zugelassen, die ihn später nach München verkaufte. Sein letzter Besitzer hat ihn seit knapp 10 Jahren.

Das silberne Cabriolet mit der schwarzen Polsterung wurde auch in silber/schwarz ausgeliefert und besitzt noch seine originale erste Lederausstattung- und die in einem sehr guten Zustand. Normalerweise sind Originalleder nach 47 Jahren trocken und brüchig. Aber hier wurde über Jahrzehnte hinweg bestens gepflegt. Die Sitze, die eher Sessel sind, sind weich und knautschig- wie es sein soll. Das Originalleder ist übrigens unwiederbringlich, denn es stammte noch vom damaligen Daimler-Benz Hoflieferanten Roser. Duft und Glanz dieses Leders sind legendär. Heutige Leder sind alle matt, weil nach den damaligen Gerbverfahren aus Umweltschutzgründen gar nicht mehr hergestellt werden darf. Der künstliche Duft heutiger ?Leder? verschwindet nach ein paar Monaten. Roser-Leder aber duftet noch nach 47 Jahren unverwechselbar.

Die Ausstattung umfasst Automatik, Servolenkung, Radio, Halogen-Scheinwerfer Leichtmetallräder und einen rechten Außenspiegel. Das Radio Becker Grand Prix mit der distinguierten Nadelstreifenblende wird ergänzt durch ein moderneres Radio mit CD-Spieler, das verborgen im Handschuhfach eingebaut ist. Die polierten Alufelgen stehen dem Mercedes sehr gut, können aber auf Wunsch und ohne Aufpreis auch gegen die originalgetreue lackierte Variante getauscht werden.

Warum dieses Auto kaufen? Weil das Leben mit diesem Auto mehr Spaß macht. Kaum ein Mercedes-Klassiker vermittelt einem die frühere Made in Germany Qualität dieses einstigen Weltmarktführers so schön wie ein 280 SE Cabriolet. Dem schließen der Türe folgt ein Blick über das Makassar-Edelholz Armaturenbrett in das chromgefasste Armaturen und Heizungsreglern eingelassen sind. Die Passagiere trohnen auf rosshaargepolsterten Federkernen. Beim Blick über die Motorhaube sieht man die Welt souveräner. Moderne Autos haben piepende Assistenzsysteme, dieses Auto hat Kultur. Last but not least ist der Kaufpreis nicht einfach ausgegeben, er ist angelegt. Denn bei diesem Auto wird es Ihnen nicht passieren, dass es in drei Jahren nur noch die Hälfte wert ist.

Der angegebene Kilometerstand ist der abgelesene Tachostand. Wir übergeben das Cabriolet mit frischer Inspektion, neuem TÜV und H-Kennzeichen.

État, Immatriculation & Documents

  • Contrôle Technique jusqu'à 10/2020
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 113354

Internal vehicle number: 9

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