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Jaguar à vendre

Le constructeur britannique, fondée par Williams Lyons et William Walmsley naquit en 1922 mais ne prend son nom actuel qu'en 1935. L'élégance de ces voitures s'expose notamment dans certains James Bond.

Jaguar - l'histoire

En 1922 William Lyons et son ami William Walmsley fondent la société Swallow Side Car Caompany qui surfait sur la vague des sides car, très courus à l'époque. Mais William Lyons ne souhaite pas se limiter à cela et s'attaque au grand marché de l'automobile. Rapidement il se rend compte que l'abréviation de sa compagnie, la S.S. risque de nuire à son image dans un contexte de sortie de guerre. Elle disparaît progressivement à la fin des années 40 au profit de l’appellation Jaguar. S'en suit une période faste d'une vingtaine d'années durant laquelle de nombreux modèles mythiques sortiront. On pense notamment à la XK120, la MK VII ou bien encore les plus récents Type D (1955) et la Type E (1961). Après quelques années plus difficiles, 1985 marque la fin d'une ère avec le décès de William Lyons le père fondateur. En 1988, Jaguar renoue avec la victoire aux 24 heures du Mans grâce à son bolide XJR9 LM. Mais progressivement, Jaguar est dépassé par d'autres marques qui prennent plus de place dans le cœur des amateurs de voitures d'exception.

Jaguar - Le projet XJ220

Après avoir renoué avec le succès aux 24 heures du main en 1988, l'euphorie gagne Jaguar qui se lance dans un projet pharamineux : celui de la « super voiture » XJ220. En manque de budget, c'est bénévolement que les ingénieurs de la marque restent le soir pour échafauder les plans de cette future Jaguar. "Saturday Club", voilà le surnom donné aux membres de l'équipe qui se donnaient comme objectif d'atteindre les 220 miles/heure (354 km/h). C'est au Salon de l'auto britannique de 1988 que le prototype est présenté. Celui-ci fait l'unanimité et le projet est lancé grâce aux dons de clients potentiels. Mais rapidement le cahier des charges trop complexe pose problème. Si elle atteint alors la vitesse historique de 213 miles/heure, les clients déçus des nombreux changements apportés au prototype tenteront de se retourner, en vain vers le constructeur. Ecoulée à plus de 200 exemplaires, elle reste aujourd'hui la plus rapide de l'histoire de Jaguar.

Jaguar - Un nom et un logo

Après avoir fait disparaître le S.S. de ses modèles, William Lyons, décide de conserver le nom de Jaguar pour représenter la marque. Le logo change également pour évoquer la vitesse, l'accélération et la puissance de cet animal capable d'atteindre 50km/h.

Résultats de la recherche

Imagen 1/15 de Jaguar XJS 4.0 Celebration (1985)
1 / 15

1985 | Jaguar XJS 4.0 Celebration

Jaguar XJS Celebration Convertible (4.0 Litre)

Prix sur demande
🇬🇧
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar Mk II 3.4 (1962)
1 / 10

1962 | Jaguar Mk II 3.4

JAGUAR MK II 3.4/Anno 1962/Restaurata

26 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 8 Sovereign (1999)
1 / 10

1999 | Jaguar XJ 8 Sovereign

JAGUAR XJ 3.2 V8 32V 237CV Auto - TUA DA EUR 318,00 ANTIC.0EUR

17 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 6 3.4 (1975)
1 / 10

1975 | Jaguar XJ 6 3.4

JAGUAR XJ 3.4 II SERIE

23 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar Mk II 2.4 (1961)
1 / 10
25 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 6 2.9 (1987)
1 / 10

1987 | Jaguar XJ 6 2.9

JAGUAR XJ6 2.9 (XJ40), GUIDA A DESTRA, ASI

5 800 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJR 4.0 (1992)
1 / 10

1992 | Jaguar XJR 4.0

JAGUAR XJR 4.0 cat

19 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/19 de Jaguar XJS 5.3 V12 (1989)
1 / 19

1989 | Jaguar XJS 5.3 V12

Jaguar XJS  Cabriolet | Europese auto | Full options | 1989

42 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Imagen 1/19 de Jaguar XJ-S H.E. (1989)
1 / 19

1989 | Jaguar XJ-S H.E.

Jaguar XJS  Cabriolet | Topstaat | Full options | V12 | 1989

49 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Imagen 1/19 de Jaguar Mk II 3.8 (1961)
1 / 19

1961 | Jaguar Mk II 3.8

Jaguar MK II  | Gerestaureerd | Gereviseerde motor | 1961

49 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 8 4.0 Executive (1998)
1 / 10

1998 | Jaguar XJ 8 4.0 Executive

JAGUAR XJ8 4.0 V8 32V 284 CV Automatic Executive

15 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar Mk II 3.8 (1961)
1 / 10

1961 | Jaguar Mk II 3.8

JAGUAR MK II 3.8 "Conservata Originale" - 1961

50 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XJ 6 4.2 (1985)
1 / 10

1985 | Jaguar XJ 6 4.2

JAGUAR XJ 6 Sovereign 4.2 - 1985

18 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar Type D (1962)
1 / 10
Convertie

1962 | Jaguar Type D

JAGUAR D-Type Esemplare Unico "Replica Omologata" - 1962

49 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
Imagen 1/10 de Jaguar XK 120 SE OTS (1954)
1 / 10

1954 | Jaguar XK 120 SE OTS

JAGUAR XK 120 OTS SE Roadster "Restauro Totale" - 1954

148 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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