1972 | FIAT 128 Sport Coupe

✨ Points forts

Un exemplaire recherché du FIAT 128 Sport Coupé, encore doté de ses plaques italiennes originales de 1972 – une rareté dans cet état de préservation. L’habitacle reste en grande partie d’origine et bien entretenu, tandis que la carrosserie a été repeinte dans le respect de l’esprit d’époque. Entretien récent : batterie neuve, roues neuves, échappement neuf, révision à 108.000 km. Un authentique morceau de culture automobile italienne.

🏛️ Présentation du modèle / Historique

Lorsque FIAT présente le 128 Sport Coupé au début des années 1970, la marque s’impose avec audace et innovation dans le segment des coupés sportifs compacts. Imaginé sous la direction de Dante Giacosa, ce modèle marie la technologie de tous les jours à une allure sportive et jeune. Le moteur transversal à quatre cylindres et la traction avant sont alors à la pointe du progrès et offrent une conduite agile. La ligne fastback de Mario Boano confère au Sport Coupé une silhouette immédiatement reconnaissable. La presse d’époque le qualifiait d’« athlète du quotidien », soulignant la direction précise et la silhouette compacte. Selon la littérature, plusieurs centaines de milliers d’exemplaires ont été produits, mais les véhicules originaux et bien conservés sont aujourd’hui rares.

Ce véhicule

Extérieur : Ce coupé bénéficie d’une peinture fraîche, proche de la teinte d’origine, mettant en valeur les lignes dynamiques du modèle. La carrosserie semble sans modifications ni transformations notables ; les plaques italiennes d’époque soulignent la provenance et l’attrait pour les collectionneurs. Les roues neuves et l’échappement neuf contribuent à la fiabilité.

Intérieur : L’habitacle est largement d’origine – une rareté de nos jours. Les sièges, panneaux de porte et tableau de bord présentent une patine authentique, bien préservés selon le propriétaire. Les commandes et ornements sont complets, sans traces de restauration maladroite.

Mécanique : D’après les informations fournies, la batterie, les pneus et l’échappement ont été remplacés, et l’entretien le plus récent a été effectué à 108.000 km. Aucun rapport d’atelier détaillé n’est disponible concernant le moteur ou la transmission, mais l’entretien suggère une voiture prête à rouler.

Historique : Selon le vendeur, ce coupé possède encore ses papiers d’immatriculation et plaques originales de 1972, un détail très prisé en Italie. Aucun document ou reçu détaillé concernant les précédents propriétaires ou restaurations n’est connu.

Service/Documents : Un changement d’huile récent et une révision sont signalés par le propriétaire ; d’autres justificatifs ou un rapport technique ne sont pas fournis. Les documents complémentaires, tels que les manuels d’origine, ne font pas partie de l’offre actuelle.

Résumé / Conclusion

Ce FIAT 128 Sport Coupé de 1972 séduit par son authenticité et sa combinaison de préservation et de remise à niveau soignée. Les documents italiens d’origine et l’habitacle préservé lui confèrent un statut à part. Sur le plan technique, il se présente prêt à prendre la route, avec des éléments remplacés, bien qu’aucun rapport d’expertise détaillé ne soit disponible. Pour les amateurs de coupés classiques compacts, il s’agit d’une occasion rare d’acquérir un exemplaire de caractère issu de la culture automobile italienne.

Commentaire / Impression personnelle

Il n’est pas nécessaire d’être italien pour s’imaginer, au volant d’un quatre-cylindres FIAT comme ce 128 Sport Coupé, sur des routes sinueuses sous le soleil. À mes yeux, ce coupé demeure l’une des voitures les plus sincères du début des années 1970 – attachant par son style, étonnamment vivant sur la route. Dénicher un exemplaire aussi authentique est aujourd’hui rare – et cela touche forcément le cœur d’un collectionneur.