1964 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
Très bien entretenu, d’origine, en parfait état
Très bien entretenu, d’origine, en parfait état
Très bien entretenu, d’origine, en parfait état
Très bien entretenu, d’origine, en parfait état
Avec l’Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8), introduite en 1964 et développant 150 ch, le tableau de bord fut remanié après 13 ans et fut désormais fabriqué en bois. Une boîte à gants verrouillable et un haut-parleur de radio intégré à la console centrale complétèrent l’évolution vers le cabriolet de confort.[4] Peu de temps après, le BJ8 reçut une suspension arrière remaniée (Mk.III Phase 2). Le véhicule fut ainsi rehaussé de 3 cm. Cette modification était motivée par la garde au sol jugée trop faible par de nombreux clients. Depuis l’Austin-Healey 100, elle n’était que d’environ 90 mm sous le silencieux, au centre du véhicule, ce qui entraînait de fréquents contacts avec le sol.[2]BMC (devenue BMH en 1966) arrêta la production de la 3000 à l’automne 1967 en raison des normes antipollution américaines entrées en vigueur à partir de 1968.[5] Environ 80 % de la production de la 3000 étaient destinés aux États-Unis, si bien que sans ce marché, la poursuite de la production de l’Austin-Healey 3000 n’aurait pas été pertinente. En mars 1968, cependant, quelques semaines après l’arrêt officiel de la production, le tout dernier Austin-Healey 3000 fut encore fabriqué à Abingdon pour le marché anglais à partir des stocks de pièces restantes.[6] En huit années de production, 42 926 exemplaires furent construits en trois générations de modèles.[2]
Extrait de Wikipédia
La MK 3 proposée ici est dans un très bel état de collection et est cédée par la famille de l’ancien propriétaire à la suite d’un décès. Elle est peinte en Two Tone Bue/Silver et a été restaurée il y a quelque temps avec beaucoup de soin et de minutie.
Le moteur et tous les organes périphériques sont dans un très bon état technique et semblent eux aussi avoir fait l’objet d’une révision complète, bien que nous ne disposions actuellement d’aucun document à ce sujet.
La Healey a passé le contrôle technique sans problème et fonctionne à merveille. Elle dispose d’une ligne d’échappement en acier inoxydable ainsi que d’un très beau volant en bois et de roues à rayons, y compris la roue de secours.
Nous vendons la Healey pour le compte de son propriétaire et vous prions de convenir d’un rendez-vous pour la visite et l’essai.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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