2013 | Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione

Die Bezeichnung dieses Fahrzeugs lässt sich sinngemäß mit „Rennsport-Abstimmung“ übersetzen – und genau dafür wurde es auch gebaut. Der Wagen ist konsequent für den Einsatz im Motorsport konzipiert und wurde lediglich 49 Mal für ausgewählte Kunden produziert. Der Vierzylinder leistet rund 200 PS bei 6.500 U/min, das maximale Drehmoment beträgt 300 Nm bei 3.000 U/min. Vergrößerte Lufteinlässe an der Front sowie zusätzliche Luftauslässe auf der Motorhaube sorgen für eine optimierte Kühlung und Temperaturkontrolle. Zur Sicherheitsausstattung gehören eine eingeschweißte Stahl-Sicherheitszelle nach FIA-Norm, ein Schalensitz mit Sechspunkt-Gurt sowie eine versetzte Sitzposition zur Fahrzeugmitte für verbesserten Unfallschutz. Trotz dieser umfangreichen Ausstattung wiegt der Assetto Corse rund 180 kg weniger als das Serienmodell. Verkauft wurde der Assetto Corse ausschließlich über die Abarth-Zentrale in Turin. Jeder Kunde erhielt bei Übergabe zusätzlich einen Rennoverall in Abarth-Farben, Helm, feuerfeste Handschuhe sowie Rennschuhe – alles nach Motorsportstandard.

FahrzeugdetailsDer hier angebotene Abarth Assetto Corse ist ein echtes Unikat. Von den nur 49 gebauten Fahrzeugen ist dieser einer von nur fünf mit Straßenzulassung.
Nach dem letzten Renneinsatz wurde das Fahrzeug umfassend bei Abarth selbst überholt.

Auslieferungszustand:

• Neuwagenzustellung mit FIA-Papieren
• Offizieller Neupreis ca. 93.800 €
• Originalfahrzeug der Abarth Racing-Abteilung (Italia)
• Geschweißter Überrollkäfig nach FIA-Norm mit Zertifikat
• Sabelt-Rennsicherheitsausstattung
• Fahrersitz versetzt zur Fahrzeugmitte

Motor:

• 4-Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder, 1.368 ccm
• Leistung ca. 195 PS, original Abarth-plombiert
• Turbolader Garrett GT 1447

Fahrwerk und Felgen:

• Voll einstellbares Racing-Fahrwerk
• OZ Abarth Racing Alufelgen 7x17

Bremsanlage:

• Vordere Racing-Bremszangen (4 Kolben, M4x40 mm) mit Belüftungsrohren
• Vordere Bremsscheiben: innenbelüftet, 305x28 mm
• Hintere Racing-Bremszange (1 Kolben, 36 mm)
• Hintere Bremsscheiben: innenbelüftet, 240x11 mm
• Racing-Bremsbeläge
• Bremskraftverstellung vorne und hinten von innen einstellbar

Lenkung:

• Rennsport-Servolenkung

Aerodynamik:

• Frontspoiler abnehmbar, plombiert
• Heckspoiler verstellbar

Fahrzeuggewicht:

ca. 970 kg

BesonderheitenSie haben hier die seltene Möglichkeit, einen reinrassigen, straßenzugelassenen Rennwagen mit außergewöhnlichem Fahrspaß zu erwerben.
Limitierte Produktion – nur 49 Exemplare weltweit, davon nur eine Handvoll mit Straßenzulassung.