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Puch 200 : acheter une voiture ancienne

Le Puch 200 est un véhicule de collection apprécié, souvent retrouvé dans les musées et réputé pour son excellente conservation. Idéal pour les amateurs cherchant une pièce soignée ou restaurée, il nécessite parfois une remise en route après une longue immobilisation.

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Image 1/11 de Puch 200 (1939)
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Vente aux enchères Classic

1939 | Puch 200

Villach Collection – Voiture de Collection / Véhicule de Musée

3 000 € - 4 500 €

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Références d'annonces "Puch 200" de Classic Trader

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Image 1/6 de Puch 200 (1937)

1937 | Puch 200

Ready to ride, danish papers

6 500 €il y a 6 ans
🇦🇹
Particulier
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Image 1/22 de Puch 200 (1937)

1937 | Puch 200

Puch Meray 200cc doublepiston 1937 with dänisch papers

5 450 €il y a 7 ans
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/5 de Puch 200 (1939)
ExpertiseRécréation

1939 | Puch 200

Puch 125T

8 500 €il y a 7 ans
🇵🇱
Particulier
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Image 1/21 de Puch 200 (1937)

1937 | Puch 200

Meray Puch 200 1937 with Danisch registration papers

5 490 €il y a 7 ans
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/10 de Puch 200 (1937)

1937 | Puch 200

8 990 €il y a 9 ans
🇦🇹
Concessionnaires

Puch 200 Moto classique: Prix et valeurs marchandes

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Histoire du Puch 200

Le Puch 200 s'inscrit dans la lignée des véhicules historiques produits par la marque autrichienne Puch. Reconnu pour sa fiabilité et son caractère utilitaire, ce modèle a traversé les décennies, souvent préservé dans des collections privées ou exposé dans des musées. Sa robustesse et son design épuré témoignent du savoir-faire mécanique propre à son époque de production. Le Puch 200 reflète la culture automobile de l’Autriche du milieu du XXe siècle, combinant simplicité d’entretien et élégance typique des voitures d'avant-guerre.

Évolution des modèles de la série Puch 200

La série Puch 200 ne s’est pas distinguée par un grand nombre de variantes ou d’évolutions au fil du temps. Sa conception initiale, axée sur la durabilité et la facilité de maintenance, a permis à de nombreux exemplaires de survivre en bon état jusqu’à aujourd’hui. Les exemplaires rencontrés sur le marché proviennent souvent de générations similaires, les différences résidant principalement dans l’état de restauration ou la présence de caractéristiques spécifiques à leur année de production.

Particularités et popularité du Puch 200

Parmi les atouts principaux du Puch 200 figurent sa préservation exceptionnelle et sa valeur patrimoniale. Bon nombre de ces véhicules se retrouvent aujourd’hui dans des musées ou en tant qu’objets de décoration, ce qui témoigne de leur importance historique. La facilité de restauration, associée à une offre de services spécialisés, rend l’achat de ce modèle attractif pour les passionnés souhaitant un véhicule ancien authentique.

Données techniques du Puch 200

Éditions spéciales et modèles particuliers

Aucune édition limitée ni modèle spécial du Puch 200 n’est répertorié dans les données actuelles. L’intérêt pour ce modèle réside plutôt dans son authenticité et son état de conservation.

Points faibles et problèmes courants du Puch 200

Après une longue période d’inactivité, le Puch 200 peut présenter des soucis liés à l’immobilisation, tels que des joints desséchés, des carburateurs encrassés ou des systèmes de freinage à réviser. Un contrôle complet et une remise en route professionnelle sont souvent nécessaires pour garantir un fonctionnement optimal. Plusieurs exemplaires disponibles à la vente ont déjà bénéficié d’entretiens approfondis, mais une inspection avant achat reste vivement conseillée.

Mécanique, conduite et comportement sur route

La Puch 200 se caractérise par un comportement routier adapté à la conduite occasionnelle et à la participation à des événements de véhicules anciens. Sa motorisation simple et son système de transmission robuste requièrent une prise en main adaptée à la mécanique des véhicules d’époque. Sa tenue de route, son freinage et son confort sont en accord avec les standards techniques d’avant-guerre, privilégiant la fiabilité à la performance sportive. Les modèles les plus recherchés sont ceux conservés dans leur configuration d’origine, avec une mécanique fiable et une sellerie conforme à la sortie d’usine. Les spécimens déjà entretenus ou présentant une restauration détaillée attirent particulièrement les connaisseurs.

Design, intérieur et finitions du Puch 200

Le design du Puch 200 met en avant des lignes classiques avec une carrosserie robuste et une finition minimaliste propre aux années 1930-1940. Les matériaux utilisés à l’intérieur sont fonctionnels, axés sur la longévité plus que le luxe. Les modèles préservés en configuration d’origine affichent souvent des couleurs sobres et des accessoires d’époque, ce qui plaît aux puristes et aux passionnés de véhicules historiques. La personnalisation était rare, chaque véhicule étant plutôt fidèle à la configuration catalogue.

Autres points notables sur le Puch 200

La Puch 200 est fréquemment proposée avec des options de financement, d’échange ou de livraison, adaptées aux acheteurs de véhicules anciens. Elle est valorisée dans les ventes aux collectionneurs et amateurs souhaitant compléter leur collection d'automobiles d’avant-guerre.

Résumé

Le Puch 200 est une pièce historique de la production automobile autrichienne, prisée pour sa préservation et son authenticité. Sa présence dans les musées ou comme objet décoratif souligne son intérêt patrimonial. Avant acquisition, il est judicieux de vérifier l’état de conservation et de prévoir un budget pour la remise en route ou l’entretien, même si beaucoup d’exemplaires sont déjà restaurés. Pour les amateurs de véhicules anciens recherchant une pièce originale au caractère affirmé, le Puch 200 demeure une alternative de choix.