NSU Quick – acheter une moto classique
La NSU Quick, produite à partir de 1938, fut autrefois le vélomoteur le plus abordable au monde. Conçue pour la mobilité accessible, elle séduit aujourd’hui par son esthétique originale, sa mécanique simple et son héritage des usines NSU. Les variantes, dont une version pour dames et des modèles à pièces chromées, témoignent de la souplesse et du raffinement propres à la marque.
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1937 | NSU Quick
Quick - Restauriert
Références d'annonces "NSU Quick" de Classic Trader
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1950 | NSU Quick
Revisionsprojekt
1949 | NSU Quick
1946 | NSU Quick
NSU Quick
1936 | NSU Quick
NSU Quick
1938 | NSU Quick
NSU Quick 98
1952 | NSU Quick
NSU Quick
1952 | NSU Quick
NSU Quick Quickly
1951 | NSU Quick
Sehr schöne originale NSU Quick
NSU Quick Moto classique: Prix et valeurs marchandes
La valeur marchande des motos NSU Quick est principalement déterminée par l’état technique, l’originalité et le kilométrage, ainsi que par la rareté, l’historique et la documentation. Un véhicule bien entretenu, en grande partie d’origine, avec un faible kilométrage vérifiable et un historique complet incluant expertises et documentation, atteint généralement des prix nettement plus élevés qu’un véhicule comparable présentant un entretien différé, de nombreuses modifications ou une provenance incertaine.
NSU Quick : Prix du marché et évolution des valeurs
D’après les données de ventes observées sur la marketplace Classic Trader entre janvier 2023 et décembre 2025, le marché des NSU Quick (env. 1936–1952, 3 ch) apparaît globalement stable à légèrement haussier, avec une progression sensible sur la transaction la plus récente. Sur la période, les prix relevés s’échelonnent de 2 000 € à 4 900 €, mais la majorité des résultats se concentre plutôt entre 2 100 € et 3 000 €, ce qui constitue une fourchette plus représentative du marché actuel hors valeurs atypiques. Les exemplaires des années 1940–début 1950 se situent fréquemment autour de 2 100–2 800 €, tandis que certains modèles plus anciens ou mieux présentés peuvent dépasser ce niveau. Pour les acheteurs, cela signifie un accès encore abordable à une moto classique légère, avec des prix surtout guidés par l’état, l’authenticité et la qualité de restauration. Pour les vendeurs, la tenue des prix suggère une demande régulière pour un modèle historique apprécié pour sa simplicité et sa rareté relative, malgré un volume de données limité.
Histoire et introduction de la NSU Quick
La NSU Quick représente l'entrée de la marque allemande NSU sur le marché populaire du vélomoteur à la fin des années 1930. Conçue pour répondre à la demande croissante de mobilité abordable, la Quick s’est imposée par une ingénierie résolument tournée vers la simplicité et la robustesse. Livrée en 1938, la NSU Quick s'est immédiatement distinguée comme l’un des motorfahrräder les plus économiques du marché international. Les usines NSU, basées à Neckarsulm, disposaient d’un savoir-faire reconnu, leur permettant d’offrir un produit fiable et accessible, tout en maintenant une fabrication détaillée – en témoignent les lignes d’ornement et les sections fortement chromées du modèle.
Historique de la gamme
La NSU Quick intègre une famille de petits deux-roues motorisés conçus par NSU pour le grand public. Positionnée sous les motos à cylindrée supérieure de la marque, la Quick remplaçait les bicyclettes à moteur auxiliaire plus rudimentaires. Elle précède ainsi les modèles plus puissants qui, dans les décennies suivantes, feront la réputation sportive de NSU. Des variantes, comme la version dames dotée d’un cadre abaissé, répondent aux besoins d’une clientèle variée.
Particularités et points forts de la NSU Quick
La NSU Quick combine mécanique minimaliste et finitions flatteuses. Elle se démarque grâce à ses nombreux éléments chromés, souvent recherchés par les puristes, ses lignes décoratives d’origine et ses papiers authentiques délivrés par NSU. Un atout marquant : la possibilité de trouver des exemplaires avec matching numbers, preuve d’authenticité. La NSU Quick est même appréciée comme objet décoratif par son esthétique vintage marquée.
Données techniques de la NSU Quick
Éditions spéciales et modèles de collection
Une variante féminine intéressante est identifiée dans la gamme, conçue avec un cadre abaissé pour faciliter l’accès. Certains modèles équipés d’une finition chromée plus poussée ou livrés avec une documentation et des papiers d’origine sont particulièrement recherchés des collectionneurs exigeants. Les versions « matching numbers » accentuent la valeur historique et l’originalité du véhicule.
Moteur, performances et comportement routier
Avec son moteur de faible cylindrée, la NSU Quick privilégie la simplicité mécanique et l’efficacité énergétique. La transmission et le comportement général sont adaptés à une utilisation urbaine ou périurbaine, la vitesse demeurant modérée afin d’assurer sécurité et fiabilité. Sa conception légère permet une prise en main aisée, même pour les moins expérimentés. La version de 1938 reste emblématique, tout comme la déclinaison dame et les modèles à chrome, qui se distinguent par leur rareté et leur authenticité.
Design, confort et finitions de la NSU Quick
Le style de la NSU Quick reflète l’esthétique industrielle des années 1930, avec une attention portée aux ornements (filets décoratifs) et à la présence marquée de pièces chromées. La praticité est renforcée par une selle confortable et un guidon ergonomique. Les accessoires d’époque, comme la sacoche d’outillage ou le porte-bagages, soulignent l’adaptabilité du modèle à un usage quotidien. La version féminine, avec cadre abaissé, apporte une nuance de design dédiée à l’ergonomie pour tous les utilisateurs.
Autres informations pertinentes
La NSU Quick bénéficie d’une documentation d’origine fournie par NSU, ce qui en facilite la restauration et garantit une authentification précise pour les amateurs soucieux de provenance. Certaines unités sont prisées comme objets décoratifs, valorisant ainsi leur attrait vintage.
Résumé
La NSU Quick représente la quintessence du vélomoteur populaire allemand, emblématique pour sa simplicité mécanique, sa richesse de variantes et son approche économique de la mobilité individuelle à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Les versions avec papiers d’origine et pièces chromées témoignent d’une authenticité recherchée, particulièrement appréciées des collectionneurs et passionnés de deux-roues classiques.