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Lohner Sissy I Luxus : voitures anciennes à vendre

Le modèle Lohner Sissy I Luxus incarne une page rare de l’ingénierie autrichienne dédiée à la mobilité légère urbaine. Cette petite voiturette se distingue par son style compact, pensé pour le quotidien, offrant une solution pratique et élégante à la conduite en ville dans les années de son lancement.

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1958 | Lohner Sissy I Luxus

Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand

950 € - 1 350 €

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Lohner Sissy I Luxus Moto classique: Prix et valeurs marchandes

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Histoire et contexte du Lohner Sissy I Luxus

Lohner, pionnier autrichien de la mobilité, s’est illustré dès la fin du XIXe siècle avec ses innovations dans la construction automobile et de véhicules hybrides. Dans les années d'après-guerre, la marque s’est orientée vers la production de microcars adaptés aux besoins des citadins, face à l’essor de la motorisation individuelle. C’est dans ce contexte que naît la série Sissy, et plus particulièrement la version I Luxus, destinée à offrir une microcar confortable, adaptée aux petites familles ou aux conducteurs recherchant une option abordable et simple d’utilisation pour circuler dans les centres urbains restrients des années 1950 et 1960.

Développement et évolution de la gamme Sissy I Luxus

La Sissy I Luxus s’insère dans une série de microcars produites par Lohner, succession logique aux cycles et premiers moteurs électriques de la marque. Son développement répond à une demande croissante pour des véhicules légers et économiques, avec un accent mis sur la praticité et le gain d’espace. Bien que Lohner ait ultérieurement interrompu la production automobile pour se recentrer sur d’autres secteurs, la Sissy I Luxus reste marquante par son innovation dans le segment des microcars à une époque de transition dans l’industrie européenne.

Particularités et chiffres clés du Lohner Sissy I Luxus

La Sissy I Luxus se distingue par sa silhouette compacte et sa carrosserie légère, parfaitement adaptée à l’étroitesse et l’animation des rues citadines du milieu du XXe siècle. Son aménagement intérieur simple, mais ergonomique, favorise la fonctionnalité au quotidien. À la croisée des chemins entre scooter couvert et citadine minimaliste, elle offrait des coûts d’utilisation réduits, une maniabilité appréciée et un entretien accessible – qualités rares à l’époque sur le marché des microcars.

Données techniques du Lohner Sissy I Luxus

Éditions spéciales et variantes notables

Aucune information sur une édition spéciale ou déclinaison collector n’a été documentée pour la Sissy I Luxus. Les variantes principales concernaient des différences d’équipement intérieur ou quelques adaptations destinées à l’export vers certains marchés européens.

Moteur, comportement routier et sensations de conduite

Dotée d’un moteur conçu pour la sobriété, la Sissy I Luxus privilégiait une utilisation urbaine, avec des accélérations modérées et une vitesse de pointe suffisante pour suivre la circulation de la ville. Sa légèreté et son rayon de braquage court facilitaient les manœuvres, tandis que la maintenance restait dans la moyenne basse des exigences mécaniques de l’époque.

Design, intérieur, confort et finitions

Le style de la Sissy I Luxus, porté par son gabarit minimaliste, incarne une esthétique utilitaire, mais non dépourvue d’élégance, avec une carrosserie enveloppante inspirée des scooters motorisés. L’intérieur, épuré, mise sur la fonctionnalité accessible : banquette simple, instrumentation réduite au strict nécessaire, et matériaux faciles à entretenir. Certains modèles bénéficient de couleurs vives et d’aménagements pratiques, adaptés à l’usage quotidien en ville.

Autres aspects notables

La Sissy I Luxus a contribué à l’essor des microcars européens, témoignage de l’intelligence pragmatique de la mobilité économique d’après-guerre, avec une place particulière dans la mémoire des passionnés de véhicules rares autrichiens.

Résumé

Le Lohner Sissy I Luxus demeure un véritable électron libre dans l’histoire de l’automobile citadine. Son format microcar, son accessibilité technique et sa rareté en font une curiosité prisée des amateurs qui souhaitent se distinguer au volant d’une pièce typique de l’approche utilitaire autrichienne. Elle représente l’innovation dans la simplicité, adaptée à son époque, et aujourd’hui redécouverte pour son cachet unique.