Lohner Motobécane Mobylette AV44 – Oldtimer à vendre

Histoire et origine de la Lohner Motobécane Mobylette AV44

La Lohner Motobécane Mobylette AV44 trouve ses racines dans le partenariat entre Motobécane, pionnier français du cyclomoteur, et Lohner, constructeur viennois reconnu pour ses solutions de mobilité innovantes depuis le XIXe siècle. Dès les années 1960, cette alliance permet à Lohner d'assembler sous licence la populaire Mobylette AV44 pour le marché autrichien et certains marchés limitrophes. Grâce à cette collaboration, la robustesse et la simplicité de la gamme Mobylette se sont retrouvées associées au savoir-faire de Lohner en matière d’assemblage soigné et d’adaptation locale. Ce modèle a ainsi contribué à la démocratisation du transport motorisé dans l’espace alpin, tout en conservant un caractère distinct au sein de la famille Motobécane.

Evolution de la gamme Mobylette AV44 chez Lohner

La Mobylette AV44, apparue au début des années 1960, se positionne comme une alternative mieux équipée à la sobre AV42. Reconnaissable à son cadre mixte, son embrayage automatique (variateur), et sa suspension avant hydraulique, la version produite sous licence par Lohner conserve l’essentiel de la fiche technique française tout en étant adaptée aux conditions routières autrichiennes. La production Lohner s’est arrêtée dans les années 1970, marquant la fin d’une décennie durant laquelle le cyclomoteur est resté une solution de mobilité accessible dans de nombreux foyers.

Particularités de la Lohner Motobécane Mobylette AV44

La version Lohner de la Mobylette AV44 se différencie par certains détails typiquement autrichiens, notamment l’adaptation de l’éclairage et de la signalisation aux réglementations locales. Son moteur deux-temps à refroidissement par air, d’une simplicité exemplaire, et son variateur automatique, rendent la conduite aisée et l’utilisation accessible à tous. Légère et peu gourmande, elle répond parfaitement aux besoins d’une utilisation urbaine et rurale des années 60-70, sans négliger le moindre aspect de la convivialité mécanique.

Données techniques de la Motobécane Mobylette AV44 par Lohner

Versions spéciales et productions limitées

Il n’existe pas de modèles spéciaux distincts à la Lohner AV44, la plupart des exemplaires produits respectant la fiche technique standard de Motobécane. Cependant, certains accessoires ou adaptations réalisés spécifiquement pour le marché autrichien, comme des porte-bagages ou des dispositifs d’éclairage spécifiques, peuvent ajouter un intérêt supplémentaire aux exemplaires bien conservés.

Entretien et points de vigilance

La Mobylette AV44 version Lohner jouit d’une réputation de fiabilité. L’entretien courant, limité au graissage régulier de la transmission, au contrôle du niveau d’huile du mélange et au réglage de l’allumage, reste simple. Les pièces d'usure comme les galets de variateur ou les garnitures de frein sont disponibles sur le marché français, mais certaines pièces spécifiques, notamment les éléments électriques modifiés par Lohner, peuvent être plus difficiles à dénicher. Le carburateur, souvent d’origine Gurtner, nécessite une attention particulière pour garantir un démarrage facile et une carburation stable.

Moteur, comportement routier et usage au quotidien

Le moteur deux-temps de la Mobylette AV44 délivre une puissance suffisante pour des déplacements urbains avec une vitesse de croisière autour de 35-40 km/h. La transmission à variateur automatique supprime la nécessité d'un embrayage manuel, ce qui la rend particulièrement accessible. La suspension avant hydraulique apporte un surplus de confort sur route dégradée typique des paysages alpins autrichiens. Sa légèreté et son faible rayon de braquage la rendent maniable en ville, mais la puissance reste modeste sur terrain vallonné. Dans la gamme Mobylette, la Lohner AV44 est recherchée par ceux qui souhaitent une version singulière vis-à-vis des productions majoritairement françaises, même si les performances ne diffèrent guère des AV44 hexagonales classiques.

Design, équipements et accessoires

La Lohner AV44 conserve l’esthétique typique des premières Mobylettes, avec son cadre bas, sa selle biplace et son guidon relevé. On note cependant l’intégration de feux et de catadioptres adaptés au marché autrichien, ainsi que des coloris parfois spécifiques imposés par la réglementation locale. Le porte-bagages arrière en tube, la béquille centrale et les éléments chromés complètent l’équipement, tandis que certains modèles bénéficient de protections de chaîne ou de poignées adaptées selon les séries produites par Lohner.

Informations complémentaires

Certains exemplaires Lohner AV44 se distinguent par des plaques d’identification et des numéros de série spécifiques au marché autrichien, facilitant leur traçabilité pour un collectionneur averti. Leur rareté hors du territoire d’origine en fait des pièces appréciées lors de rassemblements spécialisés.

Résumé – Pourquoi choisir une Lohner Mobylette AV44 ?

La Lohner Motobécane Mobylette AV44 combine la simplicité mécanique française avec une touche d’originalité viennoise. Idéale pour la balade tranquille et les amateurs de restauration, elle séduit par son entretien facile, sa fiabilité et son aspect peu courant en dehors de l’Autriche. Elle offre ainsi à la fois une expérience authentique de la mobilité populaire des années 60 et la satisfaction de rouler sur un cyclomoteur au pedigree unique.